TPO - 交通渋滞の解消と都市美観の創出のため、 ビンズオン省は1兆ドン以上を投じて交差点に地下道を建設しました。これは地元住民から大きな期待を集めていた初の地下道建設プロジェクトです。
3月9日、ティエンフォン記者は、フックキエン5差路交差点（ビンズオン省トゥーザウモット市ヒエップタン区）の地下道の工事現場で、実施の第一段階が始まったと記録した。
ビンズオン省当局は、地下道建設プロジェクトのための地質調査掘削を行うため、測量と交通整理を実施しました。地質調査掘削は3月16日までに完了する予定です。
BRデザインコンサルティング株式会社の建設調査地質掘削チームの責任者であるド・ヒュー・ヴィン氏は、設計コンサルティング部門がプロジェクトの地下部分であるHK1（フイン・ヴァン・ク通りの歩道に位置）とHK5（国道13号線の芝生の公園に位置）の地質調査掘削を実施していると語った。
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調査掘削技術者が地下道建設現場でサンプルを採取しています。 |
ヴィン氏によると、掘削調査の目的は、地質調査報告書の作成に必要なサンプルとデータを取得し、プロジェクトの建設設計図を作成するための調査研究に役立てることです。これは、プロジェクトの建設設計図を作成するための基礎となり、品質、安全性、そして投資プロジェクトの効率性を確保する上で重要な活動です。
HK1、HK2、HK5 の場所の掘削ステップは、緑道や歩道に掘削するようにユニットによって配置されており、フェンスで囲まれており、道路の表面を占有しないため、交通への影響はほとんどまたはまったくありません。
HK1、HK2、HK5地点での調査掘削が完了した後、ファムゴックタック通りのHK3、HK4地点でも調査掘削を実施します。これらの地点では、建設班が警告標識、方向標識、バリケード、点滅警告灯などの工事信号システムを設置し、遠方から交通の流れを整理し、反射材を着用した見張りを配置し、調査掘削工事区域内の交通を規制します。
フックキエン五差路交差点地下道建設は、交通道路トンネルプロジェクトであり、レベルIIプロジェクトです。このプロジェクトは、フックキエン五差路交差点付近の交通渋滞を解消し、通行車両の交通安全を確保するとともに、国道13号線、ファム・ゴック・タック、フイン・ヴァン・ク、グエン・ヴァン・ティエット交差点付近の交通容量を向上させることを目的として投資・建設されました。
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フックキエン5叉路エリアに地下道が建設されました。 |
本プロジェクトは、ビンズオン省予算から総額1兆ドン以上を投資し、鉄筋コンクリートトンネル規模、設計寿命100年、設計高低差5m、トンネル及びトンネル両側のアクセス道路の設計速度40km/hを目標としています。トンネルは、フイン・ヴァン・ク通りからファム・ゴック・タック通り方面にかけて地下道で貫通します。トンネル両端のアクセス道路は約229.60m、ルート延長は約629.96mです。
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