文化遺産の価値の保存と促進は、ニンビンが環境に優しく持続可能な形で発展するための原動力です。

1992年に省が再編された当時、ニンビン省は貧しい省であり、経済は主に農業に依存していました。産業は主に石灰岩などの利用可能な資源を建設資材の生産に利用していました。しかし、ニンビン省は発展の各段階において、実際の状況と利用可能な資源に合わせて政策と開発戦略を調整してきました。

2000年代初頭以降、ニンビン省は「ブラウン」から「グリーン」への戦略的転換を図り、素材産業から観光開発へと重点を移しました。自然景観や歴史的遺跡の保護に重点を置き、石灰岩山地や特別用途林の区画整理や一時的な開発禁止を実施しました。現在までに、ニンビン省は広大な土地を占有し、時代遅れの技術を使用し、経済価値の低いプロジェクトの誘致を停止しています。

ニンビン省がグリーン経済と循環型経済の発展戦略を実行に移したのは今回が初めてですが、これは数期にわたる党大会を通じて指針となる考え方であり、早期に策定され、段階的に進められてきました。ニンビン省は、開発における明確な潜在力、卓越した機会、そして競争優位性を見極め、グリーン成長、質の高い経済発展、経済発展と環境保護の調和、歴史的・文化的価値の保護と促進、自然遺産の保全、そして人々の生活への配慮という方向性に基づき、包括的、迅速、かつ持続可能な開発を目指しています。

ニンビン省は、その発展目標と展望を常に堅持し、包括的な経済発展とイノベーション、そしてグリーン経済と循環型経済の推進という3つの柱を継承し、同時に飛躍的な発展を遂げています。特に、観光は、国と地域の観光の中心地となることを目指し、先導的な役割を担う経済セクターとして位置づけられています。

ニンビン省は、観光開発の潜在力と強みを早くから認識し、開発のためのメカニズムと政策を徐々に構築してきました。特に、2014年にチャンアン景観複合体がユネスコの世界文化遺産及び自然遺産に登録されて以来、ニンビン省の観光開発に新たな地位と強みをもたらし、観光を徐々に経済の牽引役へと変貌させ、古都ホアルーの土地と人々のイメージと文化的アイデンティティを国内外に広めることに貢献しています。ニンビン省のチャンアン景観複合体は、ユネスコ事務局長によって、経済開発と持続可能な観光の成功を融合させた世界でも模範的なモデルの一つとして認定されました。

特に、2020～2025年度には、省党委員会が2021～2030年までのニンビン省の観光開発に関する決議07-NQ/TU号を公布し、2045年までのビジョンを描きました。これは、第22回省党大会決議を具体化するためのもので、ミッション、ビジョン、そして「広さ」から「深さ」への戦略的転換を定め、観光商品とサービスの質を専門的に向上させ、高額な顧客を誘致することに重点を置き、ニンビンを徐々に「安全・親しみやすい・質の高い・魅力的な」観光地へと発展させることを目指しています。2045年までに、ニンビンは国内および東南アジアのトップ10の観光地の一つとなる主要観光地を目指します。

明確な方向性と計画的な取り組みにより、観光は特に新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の経済回復期以降、ニンビン省の経済構造における新たな持続可能な成長の原動力となりつつあります。省人民委員会の報告によると、今年最初の6か月間で、ニンビン省の地域総生産（GRDP）は25兆815億ドンと推定され、前年同期比7.56%増加しました。

そのうち、サービス部門は9兆5,870億ドンに達し、15.72%増加し、経済全体のGRDP成長率に5.59パーセントポイント貢献し、提案された成長シナリオを上回り、同省の今年の最初の6か月間で最大の貢献と最大の成長率を示した部門となった。

ニンビン省は、観光業を重要な経済部門と位置づけ、有機的かつ先進的な方向で農業を発展させ、生産地域に関連するバリューチェーンに従って、特産品、一村一品（OCOP）を推進し、耕作地と農産物の価値を高めて現地輸出の形で観光業に貢献し、先進的かつ模範的な方向で新しい農村地域を建設し、新しい農村建設を文明的で現代的な都市地域と結び付けることに重点を置いています。

現在までに、省内では101品目が一帯一路産品として認定されており、そのうち33品目は三つ星、68品目は四つ星以上の評価を受けており、企業、協同組合、生産・販売会社など69団体が参加しています。省内の一帯一路産品は、各地域の文化的価値と歴史的奥深さを融合させ、それぞれの製品が独自のハイライト、アイデンティティ、特徴を持ち、省内の各地域に独自の特色とブランドを生み出しています。

第22回省党大会（任期2020～2025年）の決議は、次のように明確に述べています。「ニンビン省の今後の発展方向は、グリーンで持続可能な開発であり、ニンビンを国と紅河デルタの観光拠点とすることを目指しています。そのため、省はグリーン経済と循環型経済に向けた包括的な経済の計画と発展に注力しています。産業開発は、ハイテク、クリーンテクノロジー、環境に優しいプロジェクトを誘致し、製品価値を高め、予算に貢献する自動車製造・組立産業、裾野産業、デジタル産業、加工産業など、ニンビンを地域の主要な裾野産業の中心地とすることを目指しています。」

ニンビン省は、正しい戦略、決断、そして系統的、科学的、適切な措置により、保全と発展の矛盾を徐々に解決し、勢いと力を生み出す産業と製品を形成し、自動車組立産業、裾野産業、エレクトロニクス、機械工学、農業生産を支える加工産業など、経済成長と予算収入に重要な役割を果たしていると言えます。その原動力となっているのは、現代自動車工場 - タンコンモーターグループで、省の工業生産額の約30％、省の総予算収入の約70％を占めています。

特に、現代タンコン自動車第2工場と第1工場の稼働により、ニンビンで生産される現代自動車の総生産能力は年間18万台に増加し、国内需要を満たすとともに地域の輸出市場もターゲットにしており、ニンビンはベトナム自動車産業の3本の柱の1つとなっています。

ニンビン省は「風水と才能」の地であり、長い歴史と文化の伝統を有しています。南北を結ぶ「玄関口」と称されるニンビン省は、高地経済文化空間、デルタ経済文化空間、海洋経済文化空間という3つの空間が集積する地域であり、豊富な自然資源と立地資源に恵まれた省として、豊かな特色を誇っています。

しかし、今後の発展の目標、方向性、願望を念頭に置き、ニンビン省は、変革期において、あらゆる地域のアイデンティティの価値を解放し、促進し、社会経済発展の資源と資本となり、新たな状況の機会要因を活かすための新たなビジョン、新たな立場、新たなイメージを必要としている。

さらに、ニンビン省は、文化的価値と人類の遺産を保護し、保全するという大きな使命を担うために、独自かつ優れたメカニズムと政策を持つ必要があります。同時に、省内力を促進し、迅速かつ持続可能な開発のための資源を動員する機会を増やし、遺産価値の点で特別な都市地域となるに値する動機を創出する必要があります。

グエン・トム

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