【写真】開通から1週間以上経ったマイディック陸橋の様子は？

NDO - 2つの新しい高架橋の交通誘導が始まってから1週間以上が経過し、マイジック環状3号線の交差点（ ハノイ）での交通衝突が大幅に減少しました。

2024年5月14日火曜日 14:52

5月6日から、2つのマイディック高架橋ユニットが正式に開通し、新たな交通迂回計画が実施されている。

新しい2つの高架橋ユニットは、旧マイ・ディッチ交差点高架橋のすぐ隣に位置しています。片側は約8mの幅があり、バイクレーンと自動車レーンがそれぞれ1車線ずつあります。

供用開始後、マイ・ディッチ交差点の交通整理が変更されます。旧マイ・ディッチ高架道路は自動車専用の高速道路軸に分離され、高架の環状3号線に接続されます。最高速度は時速60kmです。

一方、新たに建設された２つの橋梁ユニットは、両端が高速道路から市街地道路へ接続する車両用となっている。

実際の記録によれば、2つの新しい高架橋の交通誘導が始まってから1週間以上が経過し、マイ・ディックと環状道路3号線の交差点での交通衝突が大幅に減少した。

5月14日の朝のラッシュアワー時には、この交差点での交通衝突は基本的に減少しました。

マイディック高架橋を降りた後、車両は環状道路3号線を進んでタンロン橋、ノイバイ空港方面へ向かうか、右折してホアンクオックヴィエット、コーヌエ方面へ向かうかの2つの方向があります。

特筆すべき点は、開通から1週間以上が経過し、旧橋へのバイクの「迷い込み」の問題が完全に解消されたことです。車道は両方向とも非常に明瞭です。

マイディック高架橋が開通して1週間以上が経ち、渋滞が頻繁に発生していた交差点の様子が明らかになった。

5月14日の朝、車両はマイディック高架橋をスムーズに通過する。

5月14日の朝、車両はマイディック高架橋をスムーズに通過する。

中央分離帯はマイディック高架橋で 2 つの車線を分割します。

タン・ダット - ソン・バッハ

出典: https://nhandan.vn/anh-cau-vuot-mai-dich-ra-sao-sau-hon-1-tuan-thong-xe-post809241.html