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Xiaomi explique l'incident du frein de la trottinette électrique YU7 Max qui a pris feu

Xiaomi a confirmé que l'incendie des freins du SUV YU7 Max est un phénomène normal dû au matériau des plaquettes de frein et n'affecte pas les performances du véhicule.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống04/07/2025

Vidéo : Présentation du SUV électrique YU7 Max de Xiaomi.

Le SUV YU7 Max de Xiaomi a fait sensation après que ses freins ont pris feu lors d'un essai en Espagne. Cependant, le constructeur de véhicules électriques a rapidement expliqué l'incident, affirmant qu'il s'agissait d'un phénomène tout à fait normal lors des essais et qu'il n'affectait pas les performances du véhicule.

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Le 3 juillet, une vidéo a été diffusée montrant une YU7 Max garée dans la voie des stands avec un étrier de frein en feu. Des techniciens se tenaient à côté de la voiture pour mesurer la température. Le capteur indiquait que la température de la plaquette de frein avait atteint 619 °C, proche du point de fusion de l'aluminium. Cependant, Xiaomi a indiqué que ce phénomène était normal pour la matière organique de la plaquette de frein, et qu'il se produisait lorsque la température dépassait 600 °C.

Xiaomi a expliqué que l'accident était dû à une mauvaise utilisation du freinage régénératif. Le « Mode Maître » du YU7 Max, capable de récupérer efficacement l'énergie sans utiliser de freins à friction, n'a pas été activé pendant le test. Par conséquent, toute la force de freinage a dû être absorbée par les plaquettes, ce qui a provoqué une surchauffe.

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Bien que cela puisse être préoccupant, Xiaomi a souligné que les disques et plaquettes de frein du YU7 Max répondent parfaitement aux normes de compétition et sont conformes à la conception d'une voiture de sport électrique hautes performances. L'entreprise a précisé qu'il s'agissait d'un problème temporaire qui n'affectait pas le fonctionnement du véhicule.

Xiaomi a également confirmé que cette situation n'est pas similaire aux incendies de freins fréquemment observés sur les véhicules utilisant des matériaux carbone-céramique. Cet incident est plutôt dû aux caractéristiques du matériau des plaquettes de frein et sera examiné de près lors de tests ultérieurs.

Avec cette annonce, Xiaomi espère rassurer les consommateurs et continuer à renforcer la confiance dans le SUV YU7 Max, un modèle doté de 682 chevaux et de capacités avancées de régénération d'énergie, promettant d'être un choix attrayant dans le segment des SUV électriques haut de gamme.

Source : https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-ly-giai-su-co-branh-xe-dien-yu7-max-boc-chay-post1552310.html


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