Des véhicules artisanaux « 3 non » transportent effrontément des marchandises à Nghe An : commodité temporaire, danger imprévisible

Extrait : Van Truong

école 2 — Des véhicules agricoles artisanaux gravissent les pentes pour transporter de la colle dans la commune de Muong Choong. Photo : Van Truong

Pour de nombreux agriculteurs de Nghe An , les véhicules agricoles artisanaux ont longtemps été considérés comme un « investissement », jouant un rôle important dans le transport des produits et des matériaux agricoles, ainsi que dans la production quotidienne. Cependant, derrière cette commodité se cache une série de lacunes alarmantes.

La plupart de ces véhicules sont assemblés à la main, sans contrôle technique, et leurs systèmes de freinage, phares et klaxons sont manquants ou endommagés, ce qui les rend extrêmement dangereux à utiliser. Ces véhicules primitifs sont non seulement un cauchemar sur les routes, mais aussi une cause d'accidents de la route.

école 4 — Selon les habitants, l'avant du tracteur artisanal est équipé d'un moteur appelé Dong Phong. Photo : Van Truong

En arrivant dans la commune de Muong Choong (anciennement commune de Chau Ly, district de Quy Hop) début juillet, on aperçoit facilement une série de véhicules agricoles artisanaux en activité sur les collines. Ces véhicules sont dépourvus de pare-brise, de phares, de freins et de vitesses rouillés et desserrés, et sont équipés d'un moteur avant appelé Dong Phong.

Une fois chargée de colle, la voiture a fait vrombir son moteur, a émis de la fumée noire et a descendu la pente à grande vitesse, ce qui a inquiété les témoins.

Un conducteur a confié : « J'ai fabriqué ce véhicule moi-même pour transporter la colle en descente. Grâce à lui, je n'ai plus besoin de la porter manuellement. Mais il est vrai que le véhicule n'est pas sûr, il a dérapé plusieurs fois. »

école 1 — À l'intérieur d'un véhicule agricole artisanal, le système de freinage et le levier de vitesses sont rouillés et desserrés, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité lors de la conduite. Photo : Van Truong

M. Vi Van Chien, un habitant du quartier, a exprimé son inquiétude : « Il existe de nombreux types de véhicules agricoles de ce type, il faut donc s'en tenir éloigné. Un jour, le véhicule s'est renversé alors qu'il transportait de la colle en descente, mais heureusement, le conducteur n'a subi que des blessures légères. » En réalité, il existe de nombreuses collisions plus graves impliquant des véhicules artisanaux, causant des victimes.

Selon Mme Nguyen Thi Thanh Nhan, présidente du Comité populaire de la commune de Muong Choong (anciennement commune de Chau Ly), la localité possède une vaste zone de plantations d'acacias et un terrain montagneux accidenté. Les habitants utilisent donc souvent des véhicules agricoles artisanaux pour transporter leurs marchandises de la forêt à la route principale, puis des camions pour les vendre. « Nous avons sensibilisé les habitants aux risques et limité leur utilisation. À long terme, il faudra trouver une solution pour remplacer ce type de véhicule », a déclaré Mme Nhan.

école 56 — La plupart des véhicules agricoles artisanaux transportant de la colle dans la commune de Muong Choong sont vieux et délabrés, ce qui présente un risque élevé d'accidents et de blessures. Photo : Van Truong

Non seulement à Muong Choong, mais aussi dans des communes comme Bach Ngoc, Yen Thanh, Van Tu…, des véhicules agricoles artisanaux roulent à toute allure, transportant de la terre, du sable, du béton et du riz. Ils sillonnent les routes des villages à vive allure, sans clignotants ni sirènes, ce qui crée un sentiment d'insécurité chez les habitants.

Plus inquiétant encore, certains véhicules transportant des matériaux encombrants obstruent également la vue du conducteur, ce qui peut provoquer de graves accidents. M. Nguyen Tho Ha, habitant de la commune de Yen Thanh, a déclaré : « Ce véhicule n'a ni freins ni feux sur la route, il est très dangereux. Un camion de riz a déjà percuté un fossé. »

champ de compteurs — Les véhicules agricoles artisanaux transportant de la terre dans la commune de Bach Ngoc ne sont pas équipés de rétroviseurs, sont très dangereux et peuvent facilement provoquer des accidents. Photo : Van Truong

Le phénomène des vieux véhicules agricoles délabrés, sans vitres, sans klaxon ni freins de sécurité, et même équipés de bétonnières, circulant librement sur les routes principales devient une préoccupation majeure pour toute la société. La plupart de ces véhicules sont assemblés à partir de vieux moteurs, fabriqués artisanalement ou par de petits ateliers mécaniques, sans contrôle technique, immatriculation ni inspection réglementaire.

Ces derniers temps, malgré de nombreuses campagnes de propagande, d'inspection et de contrôle par les autorités, la situation des véhicules agricoles artisanaux demeure courante dans de nombreuses localités. La principale raison réside dans la forte demande de transport de marchandises des populations rurales, tandis que les conditions économiques ne permettent pas l'achat de véhicules spécialisés pour garantir une sécurité accrue ; à cela s'ajoute la mentalité négligente et subjective d'une partie des utilisateurs.

école 478 — Un véhicule agricole artisanal circule à contresens lors du transport de matériaux dans la commune de Yen Thanh, ce qui présente un risque d'accident. Photo : Van Truong

L'utilisation de véhicules agricoles artisanaux constitue non seulement une violation des règles de sécurité routière, mais entraîne également de graves conséquences. Ces véhicules ne sont pas homologués pour circuler sur la route, notamment sur les routes nationales et provinciales à fort trafic. L'absence de contrôle technique peut entraîner des accidents de la route à tout moment, notamment en cas de descente, de surcharge ou de conduite sans permis.

école 34 — Malgré la visibilité obstruée, le conducteur du tracteur artisanal a tout de même chargé les marchandises en hauteur et a roulé sur l'autoroute 7, mettant en danger les autres usagers de la route. Photo : Van Truong

Face à cette situation, les habitants de Nghe An ont exprimé le souhait que les autorités renforcent les inspections et les contrôles, interpellent résolument les véhicules en infraction et traitent les infractions avec rigueur, conformément à la loi. Parallèlement, des solutions à long terme devraient être mises en place, comme le soutien à la conversion de véhicules sûrs et l'organisation de vastes campagnes de sensibilisation afin de sensibiliser la population aux risques liés à l'utilisation de véhicules artisanaux.

école 45 — Un atelier de fabrication et de réparation de véhicules agricoles artisanaux dans la commune de Quan Thanh. Photo : Van Truong

Il est temps de cesser de fermer les yeux sur les dangers des tracteurs artisanaux. Assurer la sécurité des usagers de la route n'est pas seulement la responsabilité des autorités, mais exige aussi le consensus de chaque citoyen pour renoncer à cette dangereuse habitude.

Conformément à la Directive n° 46 du 9 décembre 2004 du Premier Ministre et à la Circulaire conjointe n° 32 du 28 décembre 2007 du Ministère de la Sécurité Publique - Ministère des Transports (ancienne), tous les types de véhicules artisanaux sont interdits de circulation à partir du 1er janvier 2008. Les véhicules artisanaux sont également définis comme incluant : les véhicules agricoles, les petits tracteurs servant à la production agricole et forestière et les véhicules rudimentaires à trois et quatre roues.

Le point b, clause 3, article 17, du décret 100/2019/ND-CP stipule : Amende de 800 000 à 1 000 000 VND pour la conduite d'un véhicule fabriqué ou assemblé en violation du code de la route.

De plus, les conducteurs de véhicules artisanaux participant à la circulation verront leurs véhicules confisqués et leur permis de conduire révoqué pour une durée de 1 à 3 mois.

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