Le 11 septembre, à Hanoï, Vietnam Airlines et Boeing ont signé un protocole d'accord pour la vente de 50 avions à fuselage étroit Boeing 737 MAX d'une valeur de 10 milliards de dollars.
Cette coopération revêt une importance particulière dans le contexte de la visite officielle du président américain Joe Biden au Vietnam et de l'élévation des relations entre les deux pays, le Vietnam et les États-Unis, au niveau d'un partenariat stratégique global.
Selon le contenu signé, les deux parties se coordonneront étroitement pour rechercher, évaluer et signaler rapidement aux autorités compétentes pour examen, comme base pour promouvoir le processus de négociation et achever les procédures d'investissement de Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines et le constructeur aéronautique Boeing ont signé un protocole d'accord pour vendre 50 avions à fuselage étroit Boeing 737 MAX d'une valeur de 10 milliards de dollars.
Selon M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines, Vietnam Airlines élabore actuellement un plan de développement de sa flotte d'avions pour la période 2025-2030, avec une vision jusqu'en 2035, dans laquelle l'investissement dans les avions est un projet clé pour la compagnie aérienne nationale pour garantir qu'elle atteigne ses objectifs et sa vision stratégique définis dans la période de reprise et de développement durable.
Le projet d'investissement dans une flotte d'avions à fuselage étroit vise à servir le plan de développement et à améliorer la qualité de service de Vietnam Airlines sur les lignes nationales et asiatiques, tout en nous aidant à compléter une flotte moderne, confortable et économe en carburant.
« L'Asie du Sud-Est est l'un des marchés aéronautiques connaissant la croissance la plus rapide au monde , et le 737 MAX est un choix naturel pour Vietnam Airlines afin de répondre aux besoins de la région », a déclaré Brad McMullen, vice-président senior des avions commerciaux chez Boeing. « Nous attachons une grande importance à notre relation historique avec Vietnam Airlines, qui remonte à 1995, année où la compagnie a loué ses premiers Boeing 767. »
Concernant les avions à fuselage étroit, Vietnam Airlines doit ajouter environ 60 appareils d'ici 2030 et environ 100 appareils d'ici 2035, y compris la possibilité d'exploiter le Boeing 737 MAX. Il s'agit d'un avion mono-classe à fuselage étroit, d'une capacité de 150 à 230 sièges.
La série Boeing 737 MAX est exploitée par 70 compagnies aériennes dans le monde avec plus de 1 150 appareils.
La flotte actuelle de Vietnam Airlines se compose de 100 avions, dont 65 avions à fuselage étroit, exploitant plus de 97 routes vers 21 destinations nationales et 29 destinations internationales, reliant les principales villes du monde à des destinations touristiques attrayantes au Vietnam.
Thanh Lam
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