Pour expliquer cette situation, l'entrepreneur a expliqué qu'il rencontrait des difficultés d'approvisionnement en matériaux pour les fondations et les pavés. Par ailleurs, les ouvriers rentrés dans leurs villes natales pour le Têt n'ont pas repris le travail, ce qui a ralenti la production.
Le 11 février, les dirigeants de la ville de Bien Hoa ( Dong Nai ) se sont coordonnés avec les unités concernées pour inspecter l'avancement des travaux de construction du projet de route et de remblai le long de la rivière Dong Nai, du pont Hoa An jusqu'à la frontière du district de Vinh Cuu.
Un groupe de travail inspecte l'avancement des travaux de la route riveraine de Dong Nai.
Lors de l'inspection, le groupe de travail a constaté que l'organisation de la construction du projet était « très défaillante » en termes de construction, de machines, d'équipements et de ressources humaines. Il convient de noter que cette situation a été constatée à maintes reprises, mais que l'investisseur et l'entrepreneur n'y ont pas remédié.
Selon les dirigeants de la ville de Bien Hoa, il s'agit d'un projet de grande envergure, important et significatif pour la localité, mais les progrès sont lents et les travaux sont toujours en désordre.
« L'avancement des travaux entre le rapport de l'investisseur et le volume réel de construction n'est pas cohérent, ce qui rend difficile leur achèvement en mai comme prévu. Le projet accuse du retard, mais l'organisation des travaux est dispersée et incohérente », a souligné le maire de Bien Hoa.
Selon le rapport, à ce jour, le projet de route riveraine de Dong Nai a été achevé à plus de 72 % et celui de remblai à plus de 93 % conformément au contrat. Cependant, en réalité, certains tronçons n'ont guère progressé depuis deux mois.
Selon les archives actuelles, les chantiers de construction le long de la rivière sont encore rares.
Pour expliquer cette situation, l'entrepreneur a expliqué qu'il rencontrait des difficultés d'approvisionnement en matériaux pour les fondations et les pavés. Cependant, en début d'année, certains ouvriers sont rentrés dans leurs villes natales pour le Têt et n'ont pas repris le travail, ce qui a ralenti la production.
Face à la situation ci-dessus, les dirigeants de la ville ont demandé au comité de gestion du projet de la ville de Bien Hoa de proposer des solutions de construction appropriées et efficaces et d'exhorter les entrepreneurs à accélérer l'avancement du projet.
Les dirigeants de la ville demandent d'accélérer la construction de la route riveraine de Dong Nai.
« L'investisseur doit évaluer la capacité de construction des unités de construction. Si une unité n'atteint pas cette capacité, l'acompte doit être retiré et le volume restant doit être transféré à d'autres unités de coentreprise pour exécution. Nous devons nous concentrer sur les travaux urgents pendant les mois de sécheresse et achever le projet avant le 13e Congrès du Parti de la ville de Bien Hoa pour la période 2025-2030 », a demandé M. Ho Van Nam, secrétaire du Comité du Parti de la ville de Bien Hoa.
Le projet de digue et de route de la rivière Dong Nai, long de 5,2 km, représente un coût total de près de 2 000 milliards de VND financé par l'État. Les travaux ont débuté fin 2021 et devraient être achevés en 2023. Cependant, le déblaiement du site a rencontré de nombreuses difficultés lors de sa mise en œuvre, ce qui explique le retard pris par rapport au calendrier prévu.
Source : https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tien-do-du-an-duong-ven-song-dong-nai-van-cham-192250211151210634.htm
Comment (0)