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La Chine teste un système d'atterrissage en parachute pour fusée

VnExpressVnExpress10/06/2023


Le système d'atterrissage en parachute a été utilisé avec succès lors du lancement de la fusée Truong Chinh-3B en mai, contribuant à rendre le processus d'atterrissage plus précis.

Une fusée Longue Marche-3B transportant un satellite de navigation Beidou décolle du centre de lancement de satellites de Xichang, dans la province du Sichuan, au sud-ouest de la Chine, le 17 mai. Photo : CFP

Une fusée Longue Marche-3B transportant le satellite de navigation Beidou a été lancée depuis le centre de lancement de satellites de Xichang, dans la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), le 17 mai. Photo : CFP

Le système d'atterrissage de fusée à parachute réduit la zone d'atterrissage jusqu'à 80 pour cent, a annoncé l'Académie chinoise de technologie des véhicules de lancement (CALT) le 9 juin. Le test a eu lieu le 17 mai lorsque la fusée Longue Marche-3B a été lancée avec succès, transportant le 56e satellite du système de navigation chinois Beidou.

Après avoir analysé les données d'essai et les débris sur le site, CALT a constaté que le système de parachute suivait une trajectoire d'atterrissage prédéfinie et acheminait avec précision la partie éjectée de la fusée vers la zone d'atterrissage. CALT a déclaré que ce nouvel essai posait les bases d'une application à grande échelle du système de parachute dans de futurs projets.

Le système de parachute, développé indépendamment par CALT, vise à renforcer la sécurité de la zone d'atterrissage des composants de fusée. La plupart des grands sites de lancement chinois sont situés à l'intérieur des terres. Empêcher la chute accidentelle des composants de fusée, notamment dans les zones d'activité humaine, est donc une tâche importante pour les scientifiques .

Lors du test, un système de parachute de haute technologie a été placé sur l'un des quatre propulseurs d'appoint de la fusée et activé après sa séparation de la fusée et sa chute à une certaine hauteur. Ce système permet de contrôler l'altitude et la direction de la fusée, l'amenant ainsi à un site d'atterrissage déterminé.

Les experts ont pu contrôler le système avec précision après plusieurs étapes d'optimisation. Selon CALT, ils ont optimisé le système de parachute grâce à un système électrique auxiliaire, ce qui a permis de réduire le poids de 30 kg et de le rendre plus pratique.

Thu Thao (selon Global Times )



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