TMT Motors prévoit de construire des stations d'échange de batteries de véhicules électriques au Vietnam

TMT Motors prévoit de développer un système de stations d'échange de batteries pour motos et voitures électriques, dans l'espoir de résoudre le problème des infrastructures de transport écologique.

Vidéo : Proposition de modèle d'échange de batteries, utilisant les stations-service comme bornes de recharge pour véhicules électriques.

TMT Motors a récemment annoncé sa stratégie visant à développer un écosystème complet de transport électrique au Vietnam. Cet écosystème comprend des véhicules électriques, des bornes de recharge et, plus particulièrement, un système de stations d'échange de batteries pour motos et voitures électriques, dans le but de résoudre le problème des infrastructures de transport vert.

Le système de station d'échange de batteries investi par TMT - EGREEN est conçu avec de nombreuses configurations flexibles, de 4 à 72 batteries/station, adaptées à une variété d'échelles d'installation - en particulier dans les stations-service existantes.

MT Motors annonce le développement d'un écosystème de transport électrique au Vietnam.

Le mécanisme de fonctionnement de la station permet aux utilisateurs de changer les piles en 1 à 2 minutes, sans intervention manuelle. Le système intègre des technologies de sécurité telles que la protection incendie, la protection contre la surchauffe, l'alerte de fuite électrique et la gestion des données de la batterie via un QR code connecté à la plateforme cloud. Grâce à cela, les utilisateurs peuvent consulter l'état de la batterie en temps réel.

En plus de remplacer les batteries des voitures électriques, TMT Motors a également confirmé qu'il lancerait cinq nouveaux modèles de motos électriques au quatrième trimestre 2025. Ces modèles se concentrent sur les clients qui se déplacent fréquemment dans les zones urbaines, tels que les étudiants, les conducteurs de technologie, le personnel de livraison, les travailleurs à revenu moyen et les petites unités de transport.

TMT Motors a souligné qu'investir dans l'écosystème du transport électrique répond à la directive 20/CT-TTg du Premier ministre sur le contrôle de la pollution atmosphérique et la promotion de la transformation verte dans le secteur des transports.

TMT Motors a souligné qu'investir dans l'écosystème du transport électrique répond à la directive 20/CT-TTg du Premier ministre.

Un représentant de TMT Motors a déclaré : « Dans le contexte de la promotion de la transition énergétique au Vietnam, du développement des transports verts et de l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050, les véhicules électriques devraient progressivement remplacer les véhicules à essence traditionnels. Cependant, pour que les véhicules électriques deviennent véritablement populaires, une infrastructure énergétique solide et pratique est nécessaire. En particulier, la station d'échange de batteries investie par TMT Motors peut être considérée comme une solution potentielle pour l'avenir des transports verts au Vietnam… »

TMT Motors a demandé à sa société membre, TMT - EGREEN Charging Station Investment Joint Stock Company, de déployer d'urgence un système de bornes de recharge et de bornes d'échange de batteries pour voitures électriques et motos électriques à l'échelle nationale.

S'appuyant sur la précédente plateforme de distribution de marques telles que Cuu Long, Tata, Howo et DFSK, TMT a rapidement achevé une ligne d'assemblage de véhicules électriques d'une capacité de 30 000 véhicules/an à Hung Yen, et envisage de l'augmenter à 60 000 véhicules/an.

MT a également l’ambition de construire un réseau de 30 000 bornes de recharge, soit l’équivalent de 60 000 pistolets de recharge, sur la période 2025-2030.

L'entreprise a vendu 591 véhicules électriques en 2023 et 1 358 en 2024. En 2025, TMT vise à vendre 3 404 véhicules électriques. Les deux modèles phares actuels sont le Hongguang Mini EV (mini véhicule électrique), dont le prix varie de 197 à 231 millions de VND, et le Bingo (petit véhicule de classe B), dont le prix varie de 399 à 469 millions de VND.

Ne s'arrêtant pas là, TMT s'est récemment fixé l'ambition de construire un réseau de 30 000 bornes de recharge, soit l'équivalent de 60 000 pistolets de recharge, sur la période 2025-2030.

S'appuyant sur la précédente plateforme de distribution de marques telles que Cuu Long, Tata, Howo et DFSK, TMT a rapidement achevé une ligne d'assemblage de véhicules électriques d'une capacité de 30 000 véhicules/an à Hung Yen, et envisage de l'augmenter à 60 000 véhicules/an.

En 2023, TMT a vendu 591 véhicules électriques et 1 358 en 2024. En 2025, TMT vise à vendre 3 404 véhicules électriques. Les deux modèles phares actuels sont le Hongguang Mini EV (mini véhicule électrique), dont le prix varie de 197 à 231 millions de VND, et le Bingo (petit véhicule de classe B), dont le prix varie de 399 à 469 millions de VND.

Ne s'arrêtant pas là, TMT s'est récemment fixé l'ambition de construire un réseau de 30 000 bornes de recharge, soit l'équivalent de 60 000 pistolets de recharge, sur la période 2025-2030.

Source : https://khoahocdoisong.vn/tmt-motors-len-ke-hoach-xay-tram-doi-pin-xe-dien-tai-viet-nam-post2149042224.html