Plus positif
Mme Pham Thi Mai, de la commune de Tan Huong (Ninh Giang), souffre d'une maladie rénale. Elle doit donc se rendre régulièrement dans les hôpitaux centraux pour des contrôles mensuels. Elle est une passagère régulière des bus Ninh Giang - Hanoï depuis de nombreuses années. Lorsque l'épidémie de Covid-19 s'est aggravée, le transport interprovincial de passagers a été suspendu pour prévenir l'épidémie. Mme Mai a dû prendre un taxi pour se rendre de son domicile à l'hôpital. « Le trajet aller-retour en taxi coûte cher, sans compter le coût des médicaments, des examens médicaux et des traitements, qui s'élève à plusieurs millions de dongs. C'est encore plus contraignant pour moi. Chaque fois que je prends un bus, même si je dois me rendre au point de départ et prendre un taxi-moto jusqu'à l'hôpital, c'est plus économique », a expliqué Mme Mai. De la région de Mme Mai à Hanoï, il existe de nombreuses options et de nombreuses compagnies de bus proposent des trajets fixes de la gare routière de Ninh Giang aux gares routières de Yen Nghia, Gia Lam et Giap Bat. Si vous manquez ce trajet, vous pouvez changer sans attendre. Voyager d'un endroit à l'autre de la province ou entre Hai Duong et d'autres provinces et villes est également très pratique.
Depuis fin 2023, l'activité de transport de marchandises de Tuan Minh Transport and Trading Company Limited (Hai Duong City) est moins morose et a commencé à s'améliorer début 2024. L'entreprise dispose de 30 tracteurs, spécialisés dans le transport de composants depuis le poste-frontière de Lang Son vers les provinces et villes du pays. Au cours des neuf premiers mois de 2024, l'entreprise a reçu en moyenne 100 à 120 expéditions par mois, soit une augmentation de 40 à 60 expéditions par rapport à 2023. M. Ngo Ba Hien, président du conseil d'administration de Tuan Minh Transport and Trading Company Limited, a déclaré que la période 2021-2023 avait été extrêmement difficile pour les entreprises de transport. L'épidémie de Covid-19 a entraîné des perturbations du trafic dues à la distanciation sociale et le gel des activités de transport. Lorsque l'épidémie était sous contrôle, l' économie a également été touchée, ce qui a obligé les entreprises de transport à tenir bon. Il y a eu des moments où les véhicules devaient être « couverts » dans la cour, sans commandes de la journée ou avec très peu de passagers. Aujourd'hui, la situation s'est améliorée et les entreprises de transport commencent à se redresser et à se développer à nouveau.
Outre le transport de marchandises, le transport de passagers a également enregistré des signes positifs. Présente à Hai Duong depuis novembre 2023, la marque de taxis Green SM de la société par actions GSM Green and Smart Mobility (succursale de Hai Duong) a gagné la sympathie de nombreux clients. L'entreprise compte actuellement 350 véhicules à Hai Duong. Outre les modèles populaires tels que les VinFast VF5 et VF34 pour répondre aux besoins de déplacement habituels, l'entreprise a déployé un service de voitures de luxe avec VinFast VF8 pour offrir une expérience client optimale et de meilleure qualité. Au cours des neuf premiers mois de 2024, l'entreprise a transporté en moyenne près de 1 900 passagers par jour, soit une augmentation de 25 % par rapport à 2023. M. Le Kha Lan, directeur des opérations de la succursale de Hai Duong, a déclaré que pour exploiter le marché de Hai Duong, l'entreprise se concentre sur le renforcement de son image et la satisfaction de ses clients. Par conséquent, malgré sa nouvelle entité, l'approche client est relativement aisée. Toutefois, si les entreprises souhaitent se développer de manière stable et à long terme, elles doivent élaborer des stratégies commerciales adaptées aux conditions locales spécifiques.
Pression
Selon le ministère des Transports, la province compte actuellement 10 560 véhicules de transport de marchandises exploités par 850 entreprises et 4 500 ménages. 302 véhicules de transport de passagers à itinéraire fixe sont en service dans la province. Parmi ceux-ci, 229 véhicules appartiennent à 26 entreprises provinciales et 73 véhicules appartiennent à 26 entreprises extérieures. La province compte également 150 bus de 14 entreprises opérant sur 12 lignes à destination de localités de la province et des provinces et villes de Hanoi, Quang Ninh, Hai Phong, Hung Yen, Bac Giang et Bac Ninh. De plus, la province compte également 648 taxis de 13 entreprises et 1 730 véhicules contractuels. Les activités de transport à Hai Duong sont relativement diversifiées et proposent de nombreux types de services.
Au cours des 9 premiers mois de 2024, les revenus des services de transport, d'entreposage et de soutien au transport se sont élevés à 11 587 milliards de VND, soit une augmentation de 1 331 milliards de VND par rapport à la même période en 2023, soit une augmentation de 13 %.
Comparé à d'autres secteurs, ce taux de croissance positif contribue à la reprise du secteur des transports après une période relativement longue de lutte contre la pandémie, la récession économique et la hausse des prix du carburant. Cependant, la croissance reste relativement lente et les entreprises de transport de Hai Duong rencontrent encore de nombreuses difficultés et ont besoin d'un coup de pouce pour retrouver un développement stable, comme avant la pandémie de Covid-19.
Trieu Pho Company Limited (Thanh Mien) possède plus de 60 véhicules assurant divers services de transport, allant des bus aux bus à itinéraire fixe, en passant par le tourisme, les marchandises et la prise en charge et la dépose des travailleurs des parcs industriels. Grâce à cela, l'entreprise se diversifie et réduit certains risques. M. Trieu Duy Luu, directeur de Trieu Pho Company Limited, a déclaré qu'en 2024, le chiffre d'affaires moyen de l'entreprise se situerait entre 1,5 et 2 milliards de VND, soit 30 à 50 % de plus qu'en 2021, 2022 et 2023, mais seulement la moitié de la période pré-pandémique. Actuellement, la chaîne de production se rétablit progressivement, offrant ainsi aux services de transport de nombreuses opportunités de reprise et de développement. Cependant, les entreprises de transport sont également confrontées à de nombreux obstacles liés à la hausse des coûts tels que les frais d'entretien, les péages routiers, les repas des chauffeurs, etc. « Les services de transport ne sont qu'un maillon de l'économie. Alors que tous les secteurs et industries traversent des difficultés, les entreprises de transport souhaitent également être soutenues et informées des politiques fiscales et des avantages fiscaux afin de pouvoir relancer leurs activités en toute confiance », a déclaré M. Luu.
Huy Hoang Company Limited (Gia Loc), spécialisée dans le transport de passagers, est également confrontée à une forte pression, car, outre la concurrence d'autres entreprises, l'infrastructure du terminal constitue un obstacle. M. Nguyen Cong Toi, directeur de Huy Hoang Company, a déclaré que les clients disposent désormais d'un large choix, notamment face à l'augmentation du nombre de véhicules personnels. Par conséquent, l'infrastructure du terminal doit être fiable et pratique pour répondre aux besoins des passagers. L'amélioration de la qualité des services permettra aux entreprises de transport de « prospérer ».
PVSource : https://baohaiduong.vn/tin-hieu-tich-cuc-tu-doanh-nghiep-van-tai-hai-duong-394604.html
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