Le chasseur Su-22 est une version d'exportation de l'avion d'attaque (bombardier) Su-17 développé par l'ex-Union soviétique dans les années 1960. Cette ligne de chasseurs a connu un grand succès, avec une longue période de service dans l'armée de l'air soviétique et plus tard dans l'armée de l'air russe, en plus d'être également utilisée par les forces aériennes de nombreux pays d'Europe de l'Est, d'Asie et du Moyen-Orient.
À ce jour, l’ex-Union soviétique et plus tard la Russie ont produit environ 2 200 Su-17, Su-20 et Su-22.
L'armée de l'air populaire vietnamienne a commencé à déployer des chasseurs-bombardiers Su-22M/UM avec le soutien de l'Union soviétique en 1979 pour remplacer progressivement les avions de chasse MIG-21 et MIG-19.
Actuellement, l'armée de l'air vietnamienne possède dans son inventaire un grand nombre de chasseurs-bombardiers des versions Su-22M, Su-22UM3K (d'entraînement) et Su-22M4, dont la plus moderne est la version Su-22M4.
Des avions Su-22 du régiment 929, division 372 de l'armée de l'air vietnamienne décollent pour une mission d'entraînement. (Photo : Air Defense - Journal de l'armée de l'air)
Quelle est la particularité du chasseur-bombardier Su-22 ?
Héritant de la conception du Su-17 et équipé de moteurs à réaction Lyulka AL-21F-3, le chasseur-bombardier Su-22 peut voler à des vitesses supersoniques même à basse altitude et atteindre des vitesses de plus de 2 000 km/h à haute altitude avec ses ailes repliées.
Le système d'arme du Su-22 est intégré avec deux canons automatiques de 30 mm (vitesse de 80 coups/minute) placés sur les 2 ailes, 2 pylônes sous les ailes pouvant emporter deux missiles air-air R-60 (portée de 8 km) et 10 pylônes (6 placés sous les ailes et 4 placés sur le fuselage).
Lors de l'attaque de cibles au sol, le Su-22 peut transporter des armes guidées, notamment des missiles air-sol Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 et des bombes guidées laser et optiques.
Au sein de la famille Su-22, le Su-22M4 est la version la plus avancée et la mieux équipée pour les opérations de combat par faible visibilité et de nuit. Il est adapté aux missions d'attaque au sol avec des armes guidées et non guidées, ainsi qu'à la reconnaissance aérienne. À portée limitée, l'appareil peut également être utilisé pour détruire des cibles aériennes.
De plus, le Su-22M4 est également équipé du siège éjectable K-36D (également utilisé sur le MiG-29 et le Su-27).
La plupart des versions du Su-22 sont pilotées par un seul pilote, à l'exception de la version d'entraînement comme le Su-22UM qui possède deux sièges.
Avion Su-22M4 du régiment 937, division aérienne 370. (Photo : Armée populaire)
Concernant les autres paramètres techniques, le Su-22 a une envergure de 13,68 m, une flèche de 10,02 m et une masse maximale au décollage de 19 tonnes. Ce chasseur-bombardier peut atteindre une vitesse maximale de 1 400 km/h en mer et de 1 860 km/h à haute altitude, un plafond de 14 200 m, un rayon d'action de 1 150 km (attaque) et de 2 300 km (patrouille), avec un rayon d'action de 360 km (vol à basse altitude) et de 630 km (vol à haute altitude) tout en emportant 2,2 tonnes d'armement.
Tra Khanh
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