Étaient également présents le président du Comité de gestion du capital de l'État des entreprises Nguyen Hoang Anh ; le ministre des Transports Nguyen Van Thang ; les dirigeants des départements centraux, des ministères, des branches et de la ville de Hanoi.
L'aéroport international de Nội Bài est actuellement l'une des trois plus grandes portes d'entrée du pays et joue un rôle particulièrement important au sein du réseau aéroportuaire national. Le terminal international passagers T2 de l'aéroport international de Nội Bài comprend quatre étages et une superficie d'environ 139 000 m², pour un investissement total de près de 18 000 milliards de VND.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la cérémonie d'inauguration des travaux d'agrandissement du terminal passagers T2 (Noi Bai). Photo : Duong Giang/VNA
En 2018, le terminal était pleinement exploité et a commencé à être surchargé lorsque le débit de passagers en 2019 a atteint 11,4 millions, dépassant la capacité de conception initiale de 10 millions de passagers en 2020.
Le projet « Extension du terminal passagers T2 de l'aéroport international de Noi Bai » vise à augmenter la capacité d'accueil de 10 à 15 millions de passagers par an. Le projet représente un investissement total de 4 996 milliards de VND.
Une fois le projet terminé, la superficie totale du terminal passagers sera augmentée à 200 100 m2 ; 2 îlots d'enregistrement seront agrandis à 6 îlots ; 2 convoyeurs de récupération des bagages seront agrandis à 8 convoyeurs ; 24 comptoirs d'enregistrement traditionnels seront agrandis à un total de 120 comptoirs ; 15 ponts télescopiques seront agrandis à 29 ponts télescopiques ainsi que des ouvrages auxiliaires...
Le Premier ministre Pham Minh Chinh et ses délégués ont procédé à la cérémonie d'inauguration des travaux d'agrandissement du terminal passagers T2 de l'aéroport international de Nội Bài. Photo : Duong Giang/VNA
Selon le contrat, le package sera achevé en 660 jours et inauguré en février 2026. Cependant, Vietnam Airports Corporation (ACV) s'engage à mettre en œuvre le package pour garantir la sécurité, la qualité et surtout à achever le projet avant le 31 décembre 2025.
S'exprimant lors de l'événement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le développement d'un système d'infrastructures synchrone et moderne est l'une des trois avancées stratégiques auxquelles le Parti et l'État accordent une attention particulière et qu'ils dirigent. Ces dernières années, l'État et les investisseurs ont consacré de nombreuses ressources, notamment du capital social, au développement des infrastructures de transport. De nombreux projets de transport importants ont été mis en œuvre, notamment de nombreux projets aéroportuaires dont la construction a commencé, tels que les aéroports de Long Thanh, de Dien Bien, de Phu Bai et du terminal T3 de Tan Son Nhat, contribuant ainsi au développement socio-économique du pays.
« Les ministères, les secteurs et les localités doivent se coordonner dans la recherche et le développement de plans ; mobiliser des ressources, en particulier des partenariats public-privé, pour investir, agrandir et moderniser les aéroports dans les régions et les zones à travers le pays ; créer de nouveaux espaces de développement, promouvoir le tourisme, réduire les coûts logistiques... comme l'agrandissement et la modernisation de l'aéroport de Ca Mau afin que les gens de tout le pays aient plus d'opportunités de visiter Ca Mau - l'endroit le plus au nord de la patrie », a noté le Premier ministre.
Selon le Premier ministre, en raison des exigences de développement et d'intégration du pays, de nombreux aéroports de notre pays sont devenus surchargés, tant dans le ciel qu'au sol, en particulier les aéroports internationaux de Tan Son Nhat et de Noi Bai.
L'aéroport international de Noi Bai occupe une position particulièrement importante dans le développement de la capitale de Hanoi et du pays, est la porte d'entrée de la capitale, accueille de nombreuses délégations internationales et chefs d'État, est un important centre commercial de tout le pays et est un projet important lié à la sécurité nationale.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh examine le rapport sur le projet d'agrandissement du terminal passagers T2 de l'aéroport international de Nội Bài. Photo : Duong Giang/VNA
Selon le Plan directeur de développement du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, l'aéroport international de Nội Bài a une capacité d'accueil de 60 millions de passagers par an d'ici 2030 ; elle atteindra 100 millions de passagers par an d'ici 2050. Des recherches sont en cours pour investir dans un deuxième aéroport dans la région de la capitale. Le terminal international de passagers T2 de l'aéroport international de Nội Bài, d'une capacité de 10 millions de passagers par an, a été mis en service en 2015. Cependant, en 2018, le terminal a commencé à être surchargé, dépassant sa capacité nominale. Par conséquent, l'extension du terminal T2 est indispensable pour répondre rapidement à la situation de surcharge de l'aéroport international de Nội Bài.
Le Premier ministre a reconnu et félicité le ministère des Transports, le ministère de la Planification et de l'Investissement, la ville de Hanoi, le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, les ministères et branches concernés et la Vietnam Airports Corporation (ACV) pour leur coordination proactive et active afin d'éliminer de nombreux obstacles et difficultés, en particulier les procédures liées au terrain, à l'investissement, au capital et à l'achèvement des procédures conformément à la réglementation pour démarrer ce projet important et significatif.
Le Premier ministre a déclaré que l'achèvement du projet d'agrandissement du terminal T2 contribuera à augmenter la capacité nominale de l'aéroport international de Noi Bai à 30 millions de passagers/an et à pouvoir accueillir jusqu'à 40 millions de passagers/an, contribuant ainsi à améliorer la qualité des services aux passagers et la compétitivité du pays.
Le Premier ministre a déclaré que la cérémonie d'inauguration du projet d'extension du terminal T2 constituait la preuve la plus concrète et la plus claire des efforts considérables déployés par l'investisseur et de la participation du gouvernement, des ministères, des administrations et des collectivités locales. Cependant, ce n'est qu'un début. Pour achever et mettre en service le terminal dans les délais prévus, tout en garantissant la sécurité et la qualité, il reste encore beaucoup à faire. La tâche est encore très lourde et se heurte à de nombreuses difficultés et obstacles.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé au ministère des Transports, à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et au Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises de continuer à diriger étroitement l'investisseur et le Conseil de gestion du projet pour élaborer un plan spécifique et coordonner étroitement tout au long du processus de mise en œuvre du projet afin de garantir la sécurité absolue des opérations de vol au port et la sécurité sociale et l'ordre dans la région.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh avec les ouvriers du chantier. Photo : Duong Giang/VNA
La Vietnam Airports Corporation demande au consultant de supervision et aux entrepreneurs de construction de mettre en œuvre correctement les objectifs du projet, d'assurer l'avancement de la construction, la qualité, l'utilisation efficace du capital approuvé ; de se conformer aux réglementations en vigueur en matière de construction et aux exigences en matière de protection de l'environnement.
Les entrepreneurs doivent exécuter les travaux de construction avec la plus grande responsabilité, appliquer strictement les lois sur la construction, mobiliser suffisamment de machines, d'équipements et de ressources humaines pour construire les ouvrages afin d'assurer la qualité et l'avancement des travaux ; interdire strictement l'utilisation de matériaux de qualité inférieure ou de mauvaise qualité, ou la construction sans matériaux suffisants comme requis... Les investisseurs et les consultants de supervision doivent être responsables si les entrepreneurs commettent des violations qui affectent la qualité et l'avancement des travaux.
Les entrepreneurs qui ont pris des engagements doivent les respecter efficacement, avec des produits spécifiques, de qualité, conformément à la réglementation, dans les délais impartis, sans gaspillage ni complication. Le processus de construction doit être scientifique et sûr. La ville de Hanoï continue de diriger étroitement les services et agences du district de Soc Son afin de coordonner et de créer des conditions favorables pour aider les investisseurs, les entrepreneurs et les unités de mise en œuvre du projet à mener à bien le projet avec la plus grande efficacité.
Français Exigeant la planification du développement de l'aéroport international de Noi Bai avec un état d'esprit révolutionnaire, une vision stratégique et un développement vert, intelligent et moderne, le Premier ministre a demandé aux ministères, branches, agences, unités et entrepreneurs de mettre en œuvre le projet dans l'esprit de : « travailler, ne pas revenir en arrière », « travailler en 3 équipes, 4 équipes », « manger vite, dormir d'urgence », « surmonter le soleil, surmonter la pluie ; travailler pendant les vacances et le Têt », « s'engager à le faire efficacement » ; le projet doit assurer la qualité, la technique, l'esthétique, la sécurité, la protection de l'environnement, aucun dépassement de coût et l'anti-négativité ; s'efforcer d'achever le projet avant le 31 décembre 2025, en réalisant des réalisations pour accueillir le 14e Congrès national du Parti.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh visite le centre opérationnel de l'aéroport international de Nội Bài. Photo : Duong Giang/VNA
Auparavant, le Premier ministre avait visité le Centre des opérations aéroportuaires de l'aéroport international de Nội Bài, qui assure actuellement 500 vols par jour. Ce centre intègre les données des compagnies aériennes, des agences de contrôle aérien et des agences de contrôle au sol afin d'unifier le point focal et d'améliorer la capacité et l'efficacité opérationnelle de l'aéroport.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les unités concernées pour avoir promu la transformation numérique, coordonné et partagé des informations sur la gestion et les opérations efficaces des aéroports ; a demandé aux unités de continuer à se coordonner pour construire des aéroports dans une direction verte, intelligente et moderne ; et d'étendre ce modèle de gestion à d'autres aéroports à l'échelle nationale.
Source : VNA/Journal Tin Tuc
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