Le matin du 9 février, le Premier ministre Pham Minh Chinh a personnellement visité le site de deux projets de circulation à Quang Ngai , notamment le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh et l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon.
Ici, le Premier ministre a ordonné de lever les obstacles auxquels ces projets sont confrontés.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh rend visite aux habitants du village de Minh Tan Nam, commune de Duc Minh, district de Mo Duc (Quang Ngai)
PHOTO : PA
Quang Ngai propose au gouvernement central de soutenir 3 000 milliards de VND
Français Rapportant au Premier ministre, M. Ngo Van Dung, directeur du comité de gestion des investissements et de la construction des travaux de circulation de la province de Quang Ngai , a déclaré que le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai) a une longueur de 125 km, le point de départ se connecte au point d'arrivée de la route côtière de la province de Quang Nam (la route en face de l'aéroport de Chu Lai) et le point d'arrivée se connecte à la route côtière de la province de Binh Dinh au km 125+645.
Le Premier ministre ordonne de supprimer les obstacles dans le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai)
PHOTO : PA
Route côtière Dung Quat - Sa Huynh
PHOTO : PA
Sur le site du projet dans le village de Minh Tan Nam, commune de Duc Minh, district de Mo Duc (Quang Ngai), le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité la province de Quang Ngai pour avoir planifié et investi dans la construction et le développement des infrastructures routières côtières il y a plus de 10 ans.
Les dirigeants de la province de Quang Ngai ont proposé que le gouvernement central envisage de soutenir environ 3 000 milliards de VND pour organiser la mise en œuvre de l'ensemble du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh dans la période à moyen terme de 2026 à 2030.
Concernant ce projet, le Premier ministre a suggéré à Quang Ngai de construire plusieurs ponts sur la route de la manière la plus pratique. La construction d'une route côtière avec des terrains ouverts de chaque côté est une condition pour exploiter le potentiel et les avantages du projet une fois celui-ci opérationnel.
Concernant le projet routier traversant la lagune d'An Khe (ville de Duc Pho), le tracé devra éviter le site national de Sa Huynh. Concernant le chevauchement du projet avec la zone prévue pour l'exploration et l'exploitation des minerais de titane, le Premier ministre a demandé que ce problème soit résolu rapidement afin d'accélérer la construction.
L'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon sera mise en service immédiatement après son achèvement.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a ensuite inspecté le chantier de construction de l'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon. Des représentants du groupe Deo Ca (l'unité de construction du projet) ont ensuite rendu compte de l'avancement des travaux au Premier ministre et à la délégation de travail.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh et sa délégation sur le chantier de construction du projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon.
PHOTO : PA
En conséquence, le projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon représente un investissement total de plus de 20 400 milliards de VND (dont la construction et l'installation représentent près de 14 500 milliards de VND), avec une longueur de 88 km, traversant les provinces de Quang Ngai (60,3 km) et Binh Dinh (27,7 km).
Il s'agit du plus grand projet parmi les 12 qui le composent. Le tracé comprend trois tunnels : le tunnel n° 1 (610 m), le tunnel n° 2 (698 m) et le tunnel n° 3 (3 200 m), ainsi que 77 ponts, 586 ponceaux et 81 passages souterrains.
Le Premier ministre offre de l'argent porte-bonheur aux ouvriers du projet d'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon
PHOTO : PA
Le groupe Deo Ca déploie des équipes de construction composées à parts égales de 3 850 employés et de 1 550 équipements. À ce jour, la production totale atteint environ 7 300 milliards de dôngs, soit 55 %. L'unité a également achevé 95 % de la chaussée principale, ainsi que les travaux de drainage et de passages souterrains pour les usagers de la route.
À ce jour, 12 km de gravillons et plus de 6 km de gravillons renforcés au ciment ont été construits ; 77 ponts sur 77 ont terminé la pose de leurs piles et piles, et 50 ponts sur 77 sont en cours d'installation de leurs poutres et de construction de leurs tabliers. Le pont Song Ve, le plus grand pont du tracé avec ses 610 m de long, a terminé la pose de ses tabliers.
Avec trois tunnels traversant la montagne, l'unité de construction a achevé la construction des tunnels n° 1 et n° 2 et déployé les équipements mécaniques, électriques et de prévention des incendies. Le tunnel n° 3, le plus grand tunnel de l'autoroute Nord-Sud, a creusé et renforcé près de 5 000 m/6 400 m de sa longueur totale et construit actuellement le revêtement en béton, atteignant environ 1 650 m/6 400 m.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh écoute un rapport du chef du groupe Deo Ca.
PHOTO : PA
Le groupe Deo Ca a proposé que le Premier ministre ordonne aux investisseurs et aux entrepreneurs de supprimer les obstacles liés aux procédures juridiques et aux mécanismes politiques.
En particulier, il est recommandé que le ministère des Transports identifie et résolve complètement les problèmes avant de remettre le projet en exploitation ; il est recommandé que le Comité populaire de la province de Quang Ngai résolve complètement les problèmes de déblaiement du site...
Sur le chantier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité l'entrepreneur pour sa mobilisation de main-d'œuvre et d'équipements pendant les vacances, pour ses nombreuses initiatives créatives, notamment pour ses nombreuses solutions visant à accélérer la progression des travaux, notamment le creusement du tunnel. Le Premier ministre a demandé à l'entrepreneur principal de continuer à soutenir les entrepreneurs locaux pour la réalisation de nombreux autres projets.
Suite aux recommandations de l'entrepreneur, le Premier ministre Pham Minh Chinh a accepté d'achever l'investissement et de mettre en service les deux tunnels simultanément afin de promouvoir l'efficacité de l'investissement. Cette mesure doit être prise immédiatement. Le Premier ministre a demandé aux ministères de la Construction et des Transports de se coordonner avec les collectivités locales pour une mise en œuvre immédiate, sans laisser l'entrepreneur seul sur le chantier.
Concernant les deux provinces de Quang Ngai et de Binh Dinh, le Premier ministre a demandé aux deux provinces de prêter attention et de collaborer avec les ministères pour inspecter et soutenir les entrepreneurs. Il a ordonné que le projet d'autoroute Nord-Sud soit achevé au plus tard le 31 décembre 2025 et mis en service immédiatement, afin de mettre en œuvre la phase 2.
Source : https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-cao-toc-lam-xong-la-dua-vao-su-dung-ngay-185250209151744416.htm
Comment (0)