Ouverture de 2 projets de transport d'une valeur de 4 300 milliards à Binh Duong

TPO - La province de Binh Duong a officiellement inauguré le pont Bach Dang 2 et la route dynamique Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang.

Le matin du 23 septembre, le Comité populaire provincial de Binh Duong a procédé à l'inauguration et à la mise en service du pont Bach Dang 2.

Le pont Bach Dang 2 relie les échanges commerciaux entre les provinces de Dong Nai - Binh Duong et les provinces et villes de la région du Sud-Est, en se connectant à l'aéroport de Long Thanh, à l'aéroport de Bien Hoa et au système portuaire maritime.

Le projet relie la commune de Bach Dang (ville de Tan Uyen, province de Binh Duong) à la commune de Binh Loi (district de Vinh Cuu, province de Dong Nai) sur une longueur de plus de 2,8 km, dont le pont mesure 410 m de long, 17 m de large et compte quatre voies. L'investissement total du projet s'élève à près de 500 milliards de dongs.

Le pont Bach Dang 2, une fois achevé, contribuera à compléter le système de transport interprovincial, facilitant les déplacements des personnes et la circulation des marchandises dans la région économique clé du Sud.

Dong Nai et Binh Duong sont deux provinces séparées par la rivière Dong Nai. Bien que situées dans la zone économique clé du Sud et bénéficiant de nombreuses connexions économiques et culturelles, elles n'ont longtemps été reliées directement par que deux ponts (le pont Dong Nai sur la route nationale 1A et le pont Thu Bien). Le pont Bach Dang 2 est le troisième pont reliant les deux localités.

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Pont Bach Dang 2 vu d'en haut

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Le pont Bach Dang 2 traverse la rivière Dong Nai reliant la ville de Tan Uyen (Binh Duong) et le district de Vinh Cuu (Dong Nai)

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Après 3 ans de construction, le pont Bach Dang 2 est officiellement ouvert à la circulation.

Le même jour, la province de Binh Duong a également organisé la cérémonie d'inauguration et ouvert la route dynamique Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang après 3 ans de construction.

L'itinéraire, long de près de 50 km, est conçu pour une vitesse de 80 km/h, comporte six voies et est revêtu d'un revêtement en béton bitumineux. Le coût total du projet s'élève à plus de 3 800 milliards de dongs.

Le projet relie l'intersection de Tan Thanh (intersection avec la route DT.746, district de Bac Tan Uyen) à la ville de Lai Uyen (district de Bau Bang).

Le projet est divisé en quatre composantes. Parmi elles, la section de route de Tan Thanh au pont de Tam Lap, financée par le Comité populaire du district de Bac Tan Uyen, mesure environ 10 km de long. La section de route du pont de Tam Lap à Dong Phu, financée par le Comité populaire du district de Phu Giao, mesure environ 13 km de long. La section de route de l'intersection de Tam Lap à Bau Bang, financée par le Comité populaire du district de Phu Giao, mesure environ 18 km de long. La section de route de Tan Long à Lai Uyen, financée par le Comité populaire du district de Bau Bang, mesure environ 9 km de long.

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La route dynamique Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang officiellement ouverte à la circulation

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Les deux côtés de la route créent une force de Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang avec de vastes arbres à caoutchouc.

Jusqu'à présent, le projet a été achevé, reliant le trafic aux axes principaux tels que la route nationale 13, DH.613, DT.741... améliorant l'efficacité de l'exploitation, répondant aux besoins et raccourcissant la distance de déplacement, transportant des marchandises dans la zone.

Il s'agit d'un projet de transport clé, créant une dynamique de développement pour les districts de Bau Bang, Phu Giao et Bac Tan Uyen, contribuant au développement économique, culturel et social de la province de Binh Duong et de toute la région.

Une fois mise en service, la ligne contribuera à réduire le temps et les coûts de déplacement des parcs industriels du district de Bau Bang vers la province de Phu Giao - Bac Tan Uyen - Dong Nai (et vice versa), favorisant ainsi le développement urbain, industriel et des services dans les localités du nord de Binh Duong.