Convenir du mécanisme et du plan d’investissement pour la construction de la route reliant l’aéroport de Gia Binh à la capitale Hanoi.

Dans l'après-midi du 3 avril, le Comité populaire provincial a tenu une conférence pour convenir du mécanisme et du plan d'investissement pour la construction d'une route reliant l'aéroport de Gia Binh à la capitale Hanoi.

Camarades : Vuong Quoc Tuan, membre suppléant du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï , a coprésidé la réunion. Était également présent le camarade Ngo Tan Phuong, vice-président du Comité populaire provincial.

Le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a conclu la conférence.

Français Le projet d'investissement visant à construire une route reliant l'aéroport de Gia Binh à la capitale Hanoi et reliant le pont de Kenh Vang à la province de Hai Duong dans la province de Bac Ninh est proposé pour une longueur totale de 33,61 km ; construire de manière synchrone selon le profil en travers prévu de 120 m pour la route de l'aéroport de Gia Binh à la ville de Hanoi ; construire des routes parallèles des deux côtés et planter des arbres sur la partie restante pour réserver à l'investissement dans la phase suivante pour la route de l'aéroport de Gia Binh au pont de Kenh Vang. Dans le même temps, construire des infrastructures ferroviaires urbaines (à l'exclusion des systèmes d'équipement pour le transport de passagers) et des stations souterraines TOD, afin de maximiser les avantages de l'aéroport et des zones urbaines le long des routes de connexion. L'investissement total estimé dans la province de Bac Ninh est d'environ 56 200 milliards de VND.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Ngo Tan Phuong, a clarifié certains contenus convenus entre les deux localités.

Les dirigeants des deux localités ont échangé et discuté de l'orientation du tracé, en garantissant le tracé le plus court, le plus droit et le plus beau ; des mécanismes et des plans d'investissement pour la construction de l'ensemble du tracé et des sections de chaque localité ; de la feuille de route de mise en œuvre du projet ; des responsabilités et de la coordination entre les deux localités pour achever les procédures d'investissement, le déblaiement du site et la mise en œuvre des tâches... en s'efforçant d'achever le projet conformément à la directive du Premier ministre « en s'efforçant d'achever l'aéroport international synchrone et la route de connexion d'ici 2026 au plus tard ».

Le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a affirmé que l'étroite coordination et l'unité entre les deux localités sur le tracé, le mécanisme et le plan d'investissement contribueront à promouvoir la mise en œuvre du projet conformément aux directives du gouvernement central. Il a demandé au Comité populaire de Hanoi de charger les agences spécialisées de se coordonner avec la province de Bac Ninh pour finaliser rapidement le projet interlocal à soumettre au Premier ministre sur le tracé, la forme d'investissement et le mécanisme spécifique. Le Département de la Construction est chargé de poursuivre l'étude du plan du chemin de fer urbain, afin de garantir sa faisabilité et sa conformité avec la planification.

Hoai Anh

Source : https://baobacninh.com.vn/web/bbn/news/-/details/20182/thong-nhat-co-che-phuong-an-au-tu-xay-dung-tuyen-uong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-thu-o-ha-noi