Dans un nouveau blog, TrendForce a indiqué que Tata avait reçu des commandes pour la production des nouveaux iPhone 15 et 15 Plus, qui seront lancés au second semestre de cette année. Selon le cabinet d'études, comme le veut la pratique d'Apple, les nouveaux fournisseurs seront chargés de produire des modèles d'entrée de gamme en plus petites quantités.
TrendForce prédit que les commandes d'assemblage d'iPhone de Tata pourraient atteindre 5 % du total des commandes en 2023. Foxconn, Pegatron et Luxshare se partageront les 95 % restants.
En remportant le contrat d'approvisionnement pour l'iPhone, Tata se retrouverait au cœur du transfert de la chaîne d'approvisionnement d'Apple hors de Chine. TrendForce a indiqué qu'en raison de la pandémie et de facteurs géopolitiques , Apple accélère la diversification de ses sources d'approvisionnement, l'Inde en étant un exemple typique.
Le risque de voir la Chine perdre son rôle central dans la chaîne d'approvisionnement d'Apple s'accroît. Fin 2018, Foxconn a subi d'importantes perturbations dans son complexe de production de Zhengzhou, qui abrite la plus grande usine d'iPhone au monde.
Selon DigiTimes, Tata a finalisé l'acquisition de l'usine de fabrication d'iPhone de Wistron fin avril. L'usine de 2,2 millions de pieds carrés est située à un peu plus de 48 kilomètres de Bangalore. L'accord comprend huit chaînes de montage d'iPhone et 10 000 employés, dont des milliers d'ingénieurs. Wistron restera le partenaire de service après-vente iPhone en Inde.
Cela marque également le retrait de Wistron du secteur de l'assemblage d'iPhone. Les activités de l'entreprise taïwanaise dans ce pays ont été perturbées par des émeutes liées à des allégations de salaires impayés et d'exploitation de la main-d'œuvre, ce qui a incité Apple à intervenir et à enquêter pour déterminer si Wistron avait enfreint les réglementations relatives aux fournisseurs.
(Selon SCMP)
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