Bien que les compagnies aériennes nationales aient ouvert la vente des factures pour le Têt assez tot, vers la mi-septembre, une enquête de PV. VietNamNet montre que les prix des billets pour le Têt 2025 continuent d'augmenter fortement, en particulier pour les lignes très prises de Ho-Chi-Minh-Ville à Hanoï et vers les villes centrales telles que Thanh Hoa, Nghe An, Dong Hoi, Quy Nhon, Da Nang, etc.

Plus précisément, pour le 22 novembre, pour les billets d'avion du Têt à Ho Chi Minh-Ville à Hanoi pour le 24 janvier 2025 (25 décembre) et le sens inverse pour le 2 février 2025 (pour le 5ème jour du Têt) un crédit plus de 7,44 millions de VND/billet aller-retour (taxes et frais inclus) en volant avec Vietjet Air ou Vietravel Airlines, tandis que Bamboo Airways et Vietnam Airlines étaient légèrement plus élevées, environ 7,58 millions de VND.

Ainsi, par rapport aux prix normaux des billets, les tarifs aériens du Têt à Ty sont deux fois plus élevés ; et par rapport au Nouvel An lunaire 2024, les prix de cette année sont de 800 000 à 1,4 million de VND/billet plus élevé.

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Les compagnies aériennes pourraient affréter davantage d'avions pour augmenter leur capacité pendant le Têt. Photo de : Nam Khanh

Pour plus d'informations, seuls les vols au part de Ho-Chi-Minh-Ville sur les villes sont également chers, avec un coût moyen de 6 à 7 millions en VND l'aller-retour. Par exemple, le billet d'avion pour le trajet Ho-Chi-Minh-Ville - Thanh Hoa/Nghe An pendant pour le Têt coûte 7,4 millions de VND l'aller-retour ; les passagers à destination de Da Nang doivent débourser environ 5 millions de VND l'aller-retour.

Selon une enquête, certains vols sur le système de billetterie de Vietjet Air ont épuisé leurs billets du Têt, comme la ligne Ho Chi Minh Ville - Dong Hoi « épuisée » du 22 au 26 janvier 2025 (c'est-à-dire du 23 au 27 décembre) ; Ho Chi Minh Ville - Quy Nhon « épuisée » du 24 au 26 janvier 2025,... La plupart de ces lignes sont exploitées par des compagnies aériennes avec peu de vols, de sorte que le nombre de billets s'épuise rapidement.

Autour de la billetterie de Vietnam Airlines, les prix du voyage Ho Chi Minh Ville - Dong Hoi et vice versa, le voyage Ho Chi Minh Ville - Quy Nhon... ne peuvent être payés que pour plus de 10 millions de VND/billet aller-retour (vol en transit).

Avec le prix ci-dessus, une famille de quatre personnes comme Mme Mai Thu Hong (district de Binh Thanh, Ho Chi Minh-Ville) qui veut se rendre à Hanoi pour célébrer le Têt doit deenser en moyenne 25 millions en VND juste pour le billet d'avion.

« Mes parents vivent à Ha Dong, près de Hanoï. Ils n'ont que les longues vacances du Têt pour venir chaque année, mais le prix du billet a déjà englouti la quasi-totalité de notre salaire mensuel. Cette année, le prix du billet d'avion pour le Têt est encore plus élevé que l'année dernière. Nous devons donc rester et envoyer de l'argent à nos grands-parents, puis attendre l'été pour que les enfants viennent nous rendre visite », a expliqué Hong.

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Sièges complets sur certains volumes, comme celui de Ho-Chi-Minh-Ville à Dong Hoi et Quy Nhon. Capture d'écran

Pour répondre à la demande accumulée de voyages pendant le Nouvel An Lunaire 2025, Vietnam Airlines Group vient d'annoncer qu'il fournira plus de 650 000 sièges, soit l'équivalent de plus de 3 000 vols sur des lignes intérieures au Vietnam pendant la période du 13 janvier au 12 février 2025 (15 juin 2025).

Ainsi, le nombre total de sièges sur le réseau de vols intérieurs du groupe Vietnam Airlines a été porté à plus de 2,15 millions de sièges, soit plus de 11 000 vols.

Selon les compagnies aériennes, de nombreux vols pour le Nouvel An lunaire 2025 ont actuellement un taux d'occupation des sièges allant jusqu'à 70-80 %, en se concentrant sur les vols de Ho Chi Minh-Ville vers les provinces du nord et du centre telles que Thanh Hoa, Quy Nhon, Chu Lai, Dong Hoi... Le nombre de passagers devrait continuer à augmenter fortement le mois prochain.

Depuis mi-septembre 2024, les compagnies aériennes nationales ont commencé à vendre des billets pour le Têt. Vietnam Airlines Group a mis en vente près de 1,5 million de sièges sur son réseau intérieur pour le Têt. Vietjet a mis en vente 2,6 millions de billets d'avion pour le Têt à l'avance. Vietravel Airlines et Bamboo Airways proposent un plan de centaines et de milliers de factures pour le Têt.

Pour desservir le pic du Têt, les compagnies aériennes nationales pourront louer davantage d'avions. Vietnam Airlines prévoit un avis de location de quatre Airbus A320/A321 supplémentaires, dont deux appareils loués avec équipage (équipage compris) ; chaque appareil devrait effectuer 180 vols à cette occasion.

La compagnie aérienne privée Vietjet Air devrait recevoir huit A321 et deux E190. Auparavant, le 5 novembre, Bamboo Airways avait également reçu un appareil supplémentaire.