Depuis mi-juin 2024, Volkswagen Vietnam a considérablement augmenté le prix des Viloran. Plus précisément, la version Premium coûte 2,088 milliards de VND, soit une augmentation de 99 millions de VND ; la version Luxe augmente de 100 millions de VND, pour atteindre 2,288 milliards de VND.
Cependant, le prix ci-dessus ne s'applique qu'aux voitures fabriquées en 2025 (VIN 2025). Les voitures portant le VIN 2024 restent au même niveau, entre 1,989 et 2,188 milliards de VND. Il est connu que les Volkswagen Viloran VIN 2025 et VIN 2024 ne diffèrent que par leur année de fabrication, leur configuration et leurs équipements étant totalement similaires.

Les principales raisons de la hausse des prix sont des facteurs macroéconomiques . Premièrement, les fluctuations des taux de change ont eu un impact direct sur les coûts d'importation, alors que le Viloran est un produit entièrement importé. Deuxièmement, la récente augmentation des coûts de logistique et de transport internationaux a également exercé une pression sur les prix des produits.
Cependant, paradoxalement, alors que le prix de la Volkswagen Viloran a fortement augmenté, d'autres produits du portefeuille Volkswagen sur le marché automobile vietnamien ont bénéficié de réductions importantes grâce au soutien des frais d'immatriculation. Par exemple, le Tiguan, vendu 1,688 milliard de VND, a bénéficié d'une réduction de 100 % des frais d'immatriculation en juin, soit une réduction de 169 à 202 millions de VND.

De même, le Touareg bénéficie d'une réduction de 100 % sur les frais d'immatriculation. Les prix du Touareg varient de 2 699 à 3 099 milliards de VND, soit une réduction de 270 à 371 millions de VND. Les modèles Teramont X, dont le prix varie de 1 998 à 2 168 milliards de VND, bénéficient d'une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation, soit une réduction d'environ 100 à 130 millions de VND.
Actuellement, la totalité de la gamme Volkswagen au Vietnam est importée ; l'entreprise ne communique pas de chiffres de ventes précis. Cependant, selon des sources de presse, Viloran joue actuellement un rôle clé, contribuant à plus de 50 % des ventes totales de la marque.

En positionnant la Viloran dans une gamme de prix supérieure à celle des monospaces populaires comme le KIA Carnival ou le GAC M8, mais inférieure à celle des modèles de luxe comme la Mercedes Classe V ou la Lexus LM, elle a permis au produit de trouver sa propre niche de marché. Cette stratégie se traduit par des ventes impressionnantes, représentant une part importante du chiffre d'affaires total de la marque.
L'augmentation du prix du Viloran dans un contexte de marché difficile sera une mesure importante pour évaluer le véritable attrait de ce modèle MPV haut de gamme pour les consommateurs vietnamiens.
Source : https://khoahocdoisong.vn/tai-sao-volkswagen-viloran-lai-tang-gia-toi-100-trieu-dong-post1551179.html
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