Dans l'après-midi du 13 juillet, un glissement de terrain s'est produit au km 19+500, traversant le village 10 Thong Nhat, commune de Phuoc Son, province de Dong Nai , provoquant le glissement de roches, de terre et de cultures d'environ 30 m sur la route DT.755B.
De nombreuses routes étaient complètement bloquées par de grandes quantités de boue et d’arbres, rendant le passage des véhicules impossible.
Après avoir reçu la nouvelle, le Comité populaire de la commune de Phuoc Son a activé d'urgence un plan d'intervention d'urgence.
Les autorités communales et le Comité directeur de prévention des catastrophes naturelles et de recherche et sauvetage ont mobilisé des ressources humaines, des machines et se sont coordonnés avec la population locale pour gérer la scène et dégager les embouteillages.
Au matin du 15 juillet, les travaux de réparation étaient pratiquement terminés. Les rochers, la terre et les arbres ont été déblayés, des panneaux d'avertissement ont été installés aux endroits dangereux et la circulation a repris dans la zone sans problème et en toute sécurité.
Selon M. Tran Ngoc Cong, président du comité populaire de la commune de Phuoc Son, ce n'est pas la première fois que des glissements de terrain se produisent dans la zone de la pente de 5 Cay.
« Presque chaque année, surtout pendant la saison des pluies et des tempêtes, ce tronçon routier est victime de graves glissements de terrain. Bien que de nombreux endroits aient été traités, d'autres présentent encore un risque très élevé de glissements de terrain, menaçant constamment la vie des habitants et la sécurité routière », a souligné M. Tran Ngoc Cong.
La route DT.755B est une route essentielle, avec un trafic quotidien important, reliant les provinces de Dong Nai et de Lam Dong . Tout incident survenant sur la pente de 5 Cay pourrait causer d'importants dommages aux personnes et aux biens.
Les autorités de la commune de Phuoc Son intensifient actuellement la propagande et avertissent la population de réagir de manière proactive aux fortes pluies et aux glissements de terrain ; en même temps, elles demandent aux départements et branches provinciaux de disposer bientôt de solutions fondamentales et durables pour renforcer les zones à haut risque de glissements de terrain dans cette zone.
Il est urgent d’investir dans un système de talus, de murs de soutènement, de cages rocheuses et de mesures techniques spécialisées pour éviter que le risque de glissements de terrain ne se reproduise et assurer la sécurité des milliers de véhicules qui empruntent cet itinéraire chaque jour.
Les gens, en particulier les chauffeurs de camions et d’autobus qui empruntent régulièrement cet itinéraire, doivent surveiller de manière proactive les informations d’alerte météorologique, réduire leur vitesse et absolument ne pas traverser la zone en cas de fortes pluies prolongées.
Source : https://www.sggp.org.vn/dong-nai-khac-phuc-xong-sat-lo-o-doc-5-cay-post803847.html
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