L'éventualité de ne pas pouvoir revenir après une ascension n'a pas dissuadé les alpinistes de s'aventurer au sommet de l'Everest. De nombreuses photos et vidéos montrant les « embouteillages » causés par les alpinistes ces dernières années sont devenues virales, choquant les internautes.
Cette photo d'alpinistes faisant la queue pour atteindre le sommet de l'Everest a été prise en mai 2019 - la saison d'escalade est considérée comme « mortelle »
« Comment se fait-il qu'il y ait de si longues files d'attente sur l'Everest ? C'est complètement dingue », a écrit une personne dans une vidéo TikTok publiée ce mois-ci et vue 2,5 millions de fois. « Graver l'Everest ressemble de plus en plus à faire la queue à Disneyland le week-end », a ajouté une autre personne.
« Où est la voie rapide ? » a plaisanté un autre. « C'est comme un parc d'accrobranche pour riches », a ajouté l'un d'eux. Certains ont même spéculé qu'il y aurait bientôt une boutique au sommet de la montagne.
Capture d'écran d'une récente vidéo TikTok qui a attiré des millions de vues
L'ascension de l'Everest est de plus en plus populaire, malgré son caractère dangereux et coûteux. La forte demande de voyages due à la pandémie serait à l'origine de la forte activité de cette saison d'escalade.
La plupart des ascensions du versant sud de l'Everest au Népal nécessitent l'achat d'un permis auprès du gouvernement, pour environ 11 000 dollars chacun. Entre mars et mai de cette année, le Népal a délivré un nombre record de 463 permis, rapportant au gouvernement environ 5 millions de dollars, selon Reuters.
Ang Tshering Sherpa, guide d'escalade pour Asian Trekking, a déclaré que chaque grimpeur dépense au moins 26 700 dollars américains pour une expédition au Népal, y compris les frais de permis, l'essence, la nourriture, les guides...
Scène d'escalade d'une montagne sur une corde
La raison de cet « embouteillage » n’est pas seulement due au grand nombre d’alpinistes, mais aussi au fait qu’il y a moins de chances que les visiteurs atteignent le sommet par beau temps, de sorte que le nombre d’alpinistes s’accumule sur quelques jours, ce qui s’est produit en 2019.
Presque au sommet de l'Everest mais engourdi, qu'a fait l'alpiniste ?
La saison d'escalade du printemps 2019 a été marquée par la mort et le chaos. Onze personnes ont perdu la vie, ce qui en fait l'une des plus meurtrières depuis des années.
Les alpinistes ont été obligés de faire la queue et d'attendre en altitude avant de poursuivre leur ascension, tandis que d'autres ont signalé avoir enjambé des corps alors qu'ils descendaient la montagne.
Cette photo a été prise le 31 mai 2021, montrant une file de personnes gravissant les pentes du mont Everest.
La surpopulation et le grand nombre d'alpinistes relativement inexpérimentés auraient contribué à ces décès. Le bilan de cette année a déjà dépassé celui de la « saison des horreurs » de 2019. Douze décès ont été confirmés au cours de la saison d'escalade du printemps 2023 et cinq personnes sont portées disparues.
L'un des tués était le touriste australien Jason Kennison, décédé il y a trois semaines des suites d'un grave mal des montagnes.
Les embouteillages sur l'Everest ne sont pas seulement gênants mais aussi dangereux, en particulier dans la soi-disant « zone de la mort » lors de la dernière tentative des alpinistes pour atteindre le sommet à plus de 8 000 m d'altitude.
Être coincé dans une file d’attente à une altitude telle que les alpinistes doivent utiliser des bouteilles d’oxygène pour survivre est extrêmement dangereux.
Un guide local transporte un alpiniste handicapé en bas de la montagne
S'adressant à la BBC, Lukas Furtenbach, qui dirige une agence de voyages basée en Autriche, a déclaré que la combinaison du plus haut sommet et de « l'un des endroits les plus dangereux de la planète » est ce qui attire les gens vers l'Everest.
Il a souligné l’importance de rendre l’oxygène facilement disponible dans les environnements surpeuplés et a déclaré que tous les opérateurs devraient mettre en place des mesures pour garantir que leurs clients ne manquent jamais d’oxygène.
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