
Le ministère de l'Industrie et du Commerce rédige une circulaire pour remplacer la circulaire n° 43/2015/TT-BCT du ministère de l'Industrie et du Commerce réglementant le taux de perte d'essence dans les activités de négoce d'essence.
En conséquence, le taux de perte d'essence en fonction du tirage est construit dans le sens de la réduction correspondante de chaque étage.
En particulier, le taux de perte de pétrole importé sera ajusté pour diminuer d'environ 14% à 26% par rapport à la circulaire 43/2015/TT-BCT, en fonction de chaque type de produit pétrolier ;
Le taux de perte d'essence et d'huile dans la phase d'exportation est ajusté pour diminuer d'environ 17% - 33%; Le taux de perte d'essence et d'huile dans la phase de stockage est réduit d'environ 0% - 25%; Le taux de perte d'essence et d'huile dans la phase de lavage reste le même par rapport à la circulaire 43/2015/TT-BCT.
Pour l'étape de mélange, le taux de perte ajusté est réduit d'environ 20 % à 25 % ; Le taux de perte ajusté d'essence et d'huile dans l'étape de transport est réduit d'environ 20 % à 28 % ; Le taux de perte d'essence et d'huile dans l'étape de transfert est réduit d'environ 17 % à 22 % et le taux de perte d'essence et d'huile dans l'étape d'exportation du réservoir de stockage à la pompe à essence du magasin de détail d'essence et du véhicule de remplissage de carburant d'aviation à l'avion est réduit d'environ 23 % à 25 % par rapport aux réglementations actuelles.
Selon le Département de l'Innovation, de la Transformation Verte et de la Promotion Industrielle (Ministère de l'Industrie et du Commerce), les activités commerciales pétrolières ont subi ces dernières années de nombreux changements, de la technologie, de l'équipement aux processus de gestion. Il est donc nécessaire d'ajuster le taux de perte de pétrole pour l'adapter à la situation commerciale actuelle, d'établir une base juridique pour déterminer un taux de perte de pétrole raisonnable à chaque étape des activités de production et de commerce du pétrole, en garantissant des intérêts harmonieux entre l'État, les entreprises et les consommateurs.
Dans le même temps, il faut assurer la conformité avec le fonctionnement pratique des activités pétrolières, minimiser les pertes inutiles et améliorer l’efficacité de la gestion étatique des activités pétrolières.
Source : https://baolaocai.vn/se-giam-ty-le-hao-hut-xang-dau-den-33-post648779.html
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