Le pont Hien Luong a été peint en deux couleurs, bleu et jaune, pour la première fois en 2014 - Photo : HOANG TAO
Dans l'après-midi du 21 juin, M. Le Dinh Hao, chef du département de gestion du patrimoine culturel (département de la culture, des sports et du tourisme de Quang Tri), a déclaré que la province de Quang Tri venait de recevoir du ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme un document donnant son avis sur l'évaluation du projet du parc Thong Nhat sur le site national spécial de Doi Bo Hien Luong - Ben Hai.
La province soumet des documents pour rénover et embellir de nombreuses œuvres et objets du site historique national spécial de Hien Luong - Ben Hai, notamment le mât du drapeau, la maison complexe, le pont Hien Luong, etc.
En conséquence, avec la restauration et la réparation du pont historique Hien Luong, le ministère a demandé à la province de mener une peinture pilote à petite échelle, d'évaluer les résultats comme base pour une repeinture à grande échelle ; de sélectionner et de préserver les parties architecturales remplacées du pont Hien Luong.
Au pont Hien Luong, une partie de la structure en acier est endommagée, rouillée, les planches de bois du pont sont pourries et dangereuses pour un grand nombre de visiteurs.
M. Hao a déclaré que la restauration consistera à démanteler une partie ou la totalité du pont historique Hien Luong, à évaluer quels composants peuvent encore être utilisés, à remplacer une partie de la charpente en acier, des planches de bois dégradées, etc.
« Le pont Hien Luong n'a pas été réparé de manière synchronisée depuis longtemps. Le projet remplacera la plupart des planches et de la charpente métallique du pont dans le souci de préserver pleinement les éléments d'origine, sans détruire l'espace architectural ni rénover les vestiges d'origine », a déclaré M. Hao.
La structure en acier sera remplacée par deux couleurs : bleu et jaune. À la demande du ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme , l'industrie testera la peinture, puis constituera une équipe de validation pour harmoniser l'ancienne couleur avant de la peindre uniformément à l'échelle mondiale. Les anciens matériaux seront remplacés et un espace de stockage adapté sera sélectionné.
En 2014, pour la première fois, la structure en acier du pont Hien Luong a été peinte en deux couleurs : bleu et jaune, reprenant ainsi la couleur historique du pont avant l'unification du pays. Dix ans plus tard, la peinture s'est estompée et s'est écaillée.
Le pont Hien Luong a été construit par la France en 1952. Selon l'accord de Genève de 1954, le Vietnam a été temporairement divisé en deux régions et a pris le 17e parallèle avec la rivière Ben Hai comme frontière, le pont Hien Luong a été divisé en deux.
Sur le pont Hien Luong, une féroce « guerre des couleurs » a fait rage. La moitié du pont, sur la rive sud, a été peinte d'une seule couleur, tandis que la rive nord a été repeinte de la même couleur, symbolisant le désir d'unification. Cette guerre a duré jusqu'en 1960, année où les deux couleurs, bleu et jaune, ont été conservées.
En 1967, le pont fut détruit par les bombes américaines. Le pont actuel fut restauré après la réunification du pays.
Le projet débutera sa construction au troisième trimestre 2024 et sera achevé en 2025, avec un investissement total de 80 milliards de VND.
Le pont historique Hien Luong verra ses composants en acier dégradés remplacés et repeints en deux nouvelles couleurs : bleu (nord) et jaune - Photo : HOANG TAO
Source : https://tuoitre.vn/quang-tri-se-son-moi-2-mau-xanh-vang-o-cau-hien-luong-lich-su-20240621122951999.htm
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