Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

La pollution de l’air et les embouteillages sont des problèmes urgents à Hanoi.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động14/01/2025

(NLDO) - La pollution de l'air, les embouteillages et l'environnement fluvial sont des problèmes urgents dans certaines localités du delta du fleuve Rouge.


Hanoi et les localités doivent immédiatement élaborer et mettre en œuvre des projets visant à mobiliser des ressources pour gérer la pollution de l'air et les embouteillages à Hanoi, raviver les rivières mortes, etc., rendre compte au gouvernement des mécanismes et des ressources, et les achever au premier trimestre 2025.

C'était la demande du Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la 5e réunion du Conseil de coordination du delta du fleuve Rouge et de l'annonce du Plan directeur de la capitale de Hanoi pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et de l'Ajustement du Plan directeur de la capitale de Hanoi jusqu'en 2045, avec une vision jusqu'en 2065, qui a eu lieu le 14 janvier. Selon le Premier ministre, la pollution de l'environnement et les embouteillages sont des problèmes urgents à Hanoi.

Thủ tướng: Ô nhiễm không khí, ùn tắc giao thông là vấn đề cấp bách tại Hà Nội- Ảnh 1.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé un discours de clôture lors de la conférence. Photo : Nhat Bac

Selon le Premier ministre, le delta du fleuve Rouge présente encore des goulets d'étranglement. Parmi eux, la pollution atmosphérique, les embouteillages et la dégradation de l'environnement fluvial constituent des problèmes urgents.

Le modèle de croissance actuel n'a pas suivi l'évolution du moment. L'économie régionale ne s'est pas développée à la hauteur de son potentiel, de ses atouts, de sa position et, surtout, de son rôle crucial. Le développement industriel et les projets d'IDE restent limités et n'ont pas permis de créer de chaînes de valeur ni de pôles industriels.

La mise en œuvre de la planification régionale et provinciale dans certaines localités est encore lente et peu drastique. La coopération et les liens entre les localités de la région restent faibles. L'investissement public n'a pas encore joué un rôle moteur et les ressources humaines qualifiées restent limitées.

En 2025, le Premier ministre a déclaré que nous accélérerons et réaliserons des percées pour atteindre les objectifs de développement socio-économique pour 2025 afin de mettre en œuvre avec succès les objectifs énoncés dans la résolution du 13e Congrès national du Parti, tout en rationalisant l'appareil organisationnel et en organisant les congrès du Parti à tous les niveaux, en vue du 14e Congrès national du Parti.

Dans ce contexte, le Premier ministre a souligné un certain nombre de tâches et de solutions importantes sur lesquelles les ministères, les branches et les localités doivent se concentrer pour mettre en œuvre le développement durable du delta du fleuve Rouge et atteindre l'objectif d'une croissance économique « à deux chiffres ».

Thủ tướng: Ô nhiễm không khí, ùn tắc giao thông là vấn đề cấp bách tại Hà Nội- Ảnh 2.

À Hanoï, de nombreuses routes sont embouteillées en cette fin d'année. Photo : Nguyen Hoang

Il est donc nécessaire de concrétiser et d’élaborer immédiatement un plan pour mettre en œuvre les résolutions 01 et 02 du gouvernement en 2025. Plus radicalement, se concentrer sur la suppression des obstacles institutionnels, la révision des lois, des décrets, des circulaires, en indiquant clairement quels obstacles, où, qui les résoudra et comment.

Le Premier ministre a également demandé que la restructuration et la rationalisation de l'appareil et du nouvel appareil soient achevées au premier trimestre 2025. Dans le même temps, un plan d'action pour mettre en œuvre la résolution 57 du Politburo sur les percées dans la science, la technologie et l'innovation doit être élaboré et achevé en janvier 2025.

En ce qui concerne l’investissement, le Premier ministre a demandé que la région développe des mécanismes et des politiques pour mobiliser toutes les ressources pour le développement, en prenant l’investissement public comme chef de file, en activant l’investissement privé et toutes les ressources sociales.

Le chef du gouvernement a également souligné la tâche de la connectivité régionale, en particulier la connectivité du trafic avec des projets tels que la rocade 4 de la région de la capitale, les ponts de Hanoi, dont les ponts de Phu Dong et de Tu Lien doivent commencer la construction d'ici le 30 avril 2025 ; l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong doit commencer la construction des sections restantes au premier trimestre 2025 ; démarrer le chemin de fer urbain Van Cao - Hoa Lac (Hanoï) ; démarrer le chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025...

Pour le Conseil de coordination régionale, le Premier ministre a demandé à chaque membre, ministères, agences et localités de la région de promouvoir la plus haute responsabilité, de continuer à être plus actifs et proactifs dans la mise en œuvre des tâches et des solutions, et de mieux exécuter les tâches assignées pour promouvoir fortement et efficacement les activités de coordination régionale, en donnant la priorité à l'objectif de croissance à deux chiffres.



Source : https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm

Comment (0)

No data
No data
Scène magique sur la colline de thé « bol renversé » à Phu Tho
Trois îles de la région centrale sont comparées aux Maldives et attirent les touristes en été.
Admirez la ville côtière scintillante de Gia Lai à Quy Nhon la nuit
Image de champs en terrasses à Phu Tho, en pente douce, lumineux et beaux comme des miroirs avant la saison des plantations
L'usine Z121 est prête pour la soirée finale du feu d'artifice international
Un célèbre magazine de voyage fait l'éloge de la grotte de Son Doong comme étant « la plus magnifique de la planète »
Une grotte mystérieuse attire les touristes occidentaux, comparée à la « grotte de Phong Nha » à Thanh Hoa
Découvrez la beauté poétique de la baie de Vinh Hy
Comment est transformé le thé le plus cher de Hanoi, dont le prix dépasse les 10 millions de VND/kg ?
Goût de la région fluviale

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit