TPO - Des problèmes de déblaiement du site ont empêché la route de 1,5 km de long, avec un investissement total allant jusqu'à 1 200 milliards de VND, d'atteindre la ligne d'arrivée après près de 6 ans de construction, affectant la circulation des personnes.
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| Le projet de construction d'une route de 40 m reliant la rue Nguyen Van Cu à l'extrémité de la zone de relogement du quartier de Ngoc Thuy. Il s'agit de la route reliant l'intersection Nguyen Van Cu et Hong Tien à la rue Ngoc Thuy (en face du parc Bac Bien), dont les travaux ont débuté en 2018. |
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| Une fois terminé, le projet permettra de créer un itinéraire fluide depuis le pont Dong Tru jusqu'aux quartiers de Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien et Thach Ban, et de relier l'autoroute Hanoï -Hai Phong. Sur la photo, le pont Nguyen Van Cu-Hong Tien, achevé, est visible. |
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| L'ensemble du tracé mesure 1,5 km de long et 40 m de large, avec un investissement total de 1 200 milliards de VND, dont plus de la moitié est destinée au déblaiement du site et à l'aide à la réinstallation. |
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| De nombreux sites de projets n’ont pas été utilisés comme parkings pour les voitures des particuliers. |
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| Jusqu'à présent, le projet n'a pas été achevé, la raison du retard étant des problèmes de déblaiement du site. |
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| Le point culminant du parcours est le pont en acier au carrefour Hong Tien - Nguyen Van Cu, d'une longueur et d'une voie d'accès d'environ 400 m, conçu avec deux voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules mixtes. L'asphaltage, le marquage et la peinture de la chaussée sont actuellement terminés. |
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| Le point final du projet croise la route du corridor de la digue au niveau de la voie 264 Ngoc Thuy, la route d'une section transversale de 40 m de large a été pratiquement achevée. |
Hoang Manh Thang
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