La route côtière de Ha Tinh (DT.547) s'étend sur 120 km, du pont de Cua Hoi (district de Nghi Xuan) jusqu'à l'intersection avec la route nationale 12C au port de Vung Ang (ville de Ky Anh). Le projet traverse six localités de Ha Tinh, dont cinq districts : Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh et la ville de Ky Anh.
Sur les 120 km de la route côtière de Ha Tinh, 33 km chevauchent des sections déjà financées par des projets dans trois localités (Loc Ha, Thach Ha et la ville de Ky Anh). Les 87 km restants seront construits en deux phases (l'investisseur de la phase 1 est le Département des Transports de Ha Tinh, et la phase 2 est le Comité provincial de gestion des projets de circulation), pour un investissement total de plus de 2 000 milliards de dongs provenant du budget central et d'une partie du budget provincial.
Des 3 sections de la phase 2, la section Dan Truong - Thach Bang et la section Cam Linh - Ky Xuan ont été achevées avant 2021. La section Ky Xuan - Ky Ninh vient d'être achevée et livrée en décembre 2022.
En tant que projet au service du développement socio-économique, renforçant la connexion des régions économiques du Sud de Nghe An - Nord de Ha Tinh, Sud de Ha Tinh - Nord de Quang Binh , cependant, peu de temps après sa mise en service, des dommages se sont produits, ce qui a frustré les gens.
Selon les journalistes de VTC News, sur la route côtière de Ha Tinh, le tronçon passant par le village de Nguyen Hue, commune de Ky Xuan et le km 104, commune de Ky Ninh, de nombreuses fissures et défaillances structurelles sont apparues, la surface de la route est devenue des « lits de pommes de terre ».
Sur le tronçon traversant la commune de Ky Xuan, de nombreux conducteurs et habitants ont risqué leur vie en empruntant le mauvais sens pour éviter le point d'enfoncement. La route endommagée étant située en plein virage, les accidents sont très probables.
Les points d'affaissement sont dispersés sur la chaussée, mais il n'y a aucun panneau d'avertissement de la part des autorités.
Il convient de mentionner qu'au km 104, la section traversant la commune de Ky Ninh vient d'être grattée et refaite par l'unité de construction en février 2023. Au moment de la réparation, la route n'avait été remise que depuis plus d'un mois, et maintenant elle continue de se détériorer.
Le sol sableux est exposé à la surface de la route. De nombreuses sections peuvent être brisées simplement en les décollant à la main.
Au kilomètre 12, dans la section traversant le district de Nghi Xuan, la surface de la route est également dans un état alarmant.
Enregistré sur le tronçon traversant le village de Yen Thong, commune de Xuan Yen (district de Nghi Xuan), cette route est traversée par de nombreux gros camions porte-conteneurs. Une grande quantité de gravier est soulevée par les roues sur toute la chaussée, rendant la circulation très dangereuse.
Le tronçon traversant la commune de Cam Linh, dans le district de Cam Xuyen, est également criblé de nids-de-poule. Aux heures de pointe, les gens doivent zigzaguer pour rentrer chez eux afin d'éviter les pièges.
Les nids-de-poule sur cette route sont également la cause de nombreux accidents de la circulation. Aux heures de pointe, il faut éviter les camions et les nids-de-poule.
L’utilisation fréquente de gros camions est également la cause de la détérioration de plus en plus grave de la route.
Concernant l'incident, répondant aux journalistes de VTC News, le chef du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Ha Tinh a déclaré que l'unité avait été informée des dommages causés à la route et enverrait des personnes pour inspecter et réparer les dégâts après cette mousson dans les prochains jours.
« Actuellement, le tronçon de route côtière Ky Xuan – Ky Ninh est toujours sous garantie (jusqu'en avril 2024). La dégradation de la route est due au trafic important de poids lourds. Le tronçon près du pont de Cua Hoi (Dan Truong – Thach Bang) doit être restauré, car de nombreux tronçons ont été achevés il y a sept ans et font désormais l'objet d'un projet provincial », a ajouté le Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation.
Parallèlement, la société par actions 484, l'unité chargée de la pose du revêtement en béton bitumineux au km 104 de la route côtière de Ha Tinh, a déclaré avoir pris conscience des problèmes persistants de la route. « Ce tronçon est actuellement sous garantie ; nous allons donc le réparer. Les travaux seront effectués avant le Nouvel An lunaire 2024 », a déclaré un représentant de l'unité de construction.
Selon les journalistes de VTC News, le lot de routes côtières de Ha Tinh, section Ky Xuan - Ky Ninh, est construit par un consortium composé de Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (dont le siège social est dans la ville de Ky Anh, Ha Tinh), Vinh Phuc Company Limited et Khanh Mon Company Limited (toutes deux situées dans la ville de Ha Tinh), l'unité de pavage en béton bitumineux est la société par actions 484 (dont le siège social est dans la ville de Vinh, Nghe An) avec un investissement de 70 milliards de VND, qui sera livrée en décembre 2022.
Fin 2023, Ha Tinh a proposé de transformer cette route, qui représente un investissement de plus de 2 000 milliards de VND, en une autoroute nationale côtière.
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