Le 31 janvier, s'adressant au journal Giao Thong, M. Ngo Duc Nam, directeur du comité de gestion du projet d'investissement en construction de la ville de Thanh Hoa, a déclaré qu'il était en train de finaliser les procédures et les documents connexes pour mettre en œuvre le projet de viaduc ferroviaire Nord-Sud et les routes aux deux extrémités du pont sur l'itinéraire routier Est-Ouest.
Perspective du projet de viaduc ferroviaire Nord-Sud et des routes aux deux extrémités du pont sur l'autoroute Est-Ouest (Photo : fournie par le comité de gestion du projet).
M. Nam a déclaré que ce projet représente un investissement total d'environ 700 milliards de dongs et sera mis en œuvre sur quatre ans. Le démarrage du projet est prévu pour avril 2024.
Le projet comprend 16 lots d'appels d'offres, dont le lot n° 16 pour la construction et l'assurance construction est le plus important en termes d'échelle (plus de 518 milliards de VND), qui devrait être largement mis en concurrence au deuxième trimestre 2024, avec des contrats mis en œuvre selon des prix unitaires ajustés.
Le projet vise à assurer la sécurité du trafic sur la voie ferrée Nord-Sud et à investir dans l'autoroute Est-Ouest complète et synchrone conformément à la planification pour améliorer la connectivité du trafic dans la zone ; en se connectant à l'axe urbain principal et à la ville de Rung Thong pour former une route de liaison de la route nationale 45 à la route nationale 1.
Conformément au projet, le projet de viaduc ferroviaire Nord-Sud et les routes aux deux extrémités du pont, rattachées à l'autoroute Est-Ouest, sont construits en béton permanent. La largeur totale du pont est de 25 m, comprenant quatre voies à circulation limitée et deux voies mixtes. L'intersection entre la rue Trinh Kiem et l'autoroute Est-Ouest, ainsi que les voies de circulation adjacentes, est achevée.
Source : https://www.baogiaothong.vn/lam-cau-vuot-duong-sat-bac-nam-700-ti-o-thanh-pho-thanh-hoa-192240131163615867.htm
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