En octobre 2017, le Comité populaire provincial a créé un comité directeur pour mettre en œuvre des politiques visant à encourager et à soutenir l'exploitation, l'aquaculture et les services d'exploitation des produits de la mer dans les zones offshore conformément à la décision 48/2010/QD-TTg du Premier ministre et les politiques de développement de la pêche conformément au décret 67/2014/ND-CP du gouvernement.
Français De 2010 à 2022, le Comité populaire provincial a approuvé 1 056 navires de pêche pour opérer régulièrement dans les eaux lointaines, soutenant les pêcheurs avec un montant de 1 547,3 milliards de VND. Pour la seule période 2018-2022, ce montant s'élève à 989,5 milliards de VND, dont la prise en charge des coûts de carburant pour les voyages aller-retour de 6 161 navires de pêche/12 680 voyages de pêche/953,39 milliards de VND ; la prise en charge des coûts d'achat d'assurance coque et d'assurance accidents de l'équipage pour 2 797 navires de pêche participant à des activités en eaux lointaines avec un coût total de soutien de 24,52 milliards de VND ; la prise en charge des coûts d'achat d'assurance accidents de l'équipage pour 19 721 membres d'équipage avec un coût total de 4,85 milliards de VND ; Financement de soutien pour l'achat de 240 appareils de communication HF longue portée avec équipement de positionnement par satellite intégré (GPS) installés sur des bateaux de pêche pour les pêcheurs, avec un budget de soutien total de 6,72 milliards de VND et 1 station côtière située au Département des pêches pour un montant de 0,26 milliard de VND. Au cours de la première phase de 2023, le nombre total de demandes approuvées était de 1 487 demandes / montant total de soutien était de 103,89 milliards de VND, dont le soutien aux frais de carburant pour les voyages aller-retour était de 1 240 demandes / 102,34 milliards de VND; le soutien aux frais d'achat d'une assurance accident pour l'équipage était de 247 demandes / 1,5 milliard de VND.
La mise en œuvre de la politique de soutien aux pêcheurs opérant en haute mer, conformément à la décision n° 48 du Premier ministre, a produit de nombreux résultats concrets. Elle a ainsi encouragé et motivé les pêcheurs à se rendre en haute mer pour exploiter les produits de la mer et les services connexes, à accroître leurs revenus et à contribuer au développement socio-économique local ; à améliorer leur niveau technique, leur expérience et leurs compétences en matière de pêche hauturière. Parallèlement, elle a encouragé les pêcheurs à développer des navires de pêche de grande capacité, conformément à la politique de l'État relative au développement de l'industrie de la pêche hauturière, à réduire la pression sur l'exploitation côtière et à accroître la présence de navires et de pêcheurs en haute mer. Ainsi, la situation des navires de pêche violant les eaux étrangères pour une exploitation illégale a été limitée, et les navires de pêche étrangers violant les eaux territoriales ont été rapidement détectés et informés aux autorités compétentes, contribuant ainsi à l'affirmation et à la protection de la souveraineté maritime et insulaire de la Patrie.
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