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Des milliers de mètres cubes de roche et de terre se sont effondrés, paralysant la route menant au poste frontière de Cau Treo.

Báo Dân tríBáo Dân trí25/01/2024


Dans la soirée du 25 janvier, M. Vo Truong Giang, chef du bureau de gestion des routes II.3 (sous la zone de gestion des routes 2, Administration des routes du Vietnam), a déclaré que l'impact de l'air froid et des pluies prolongées avait provoqué un glissement de terrain sur la route nationale 8A jusqu'à la porte frontière internationale de Cau Treo.

L'incident s'est produit vers 16 heures le même jour, lorsque 1 000 mètres cubes de roche et de terre se sont effondrés, bloquant la route nationale 8A.

Hàng nghìn mét khối đất đá sạt lở, đường lên cửa khẩu Cầu Treo tê liệt - 1

Scène de glissement de terrain sur la route nationale 8A (Photo : Van Nguyen).

Le glissement de terrain s'est produit au km 82+286, au niveau du pont d'Eo Co Gai, dans la commune de Son Kim 1 (district de Huong Son, Ha Tinh ). Il est toujours en cours. L'incident a complètement paralysé la circulation sur la route menant au Laos.

Ayant des informations, le Bureau de gestion des routes II.3 s'est coordonné avec la police de la circulation et les forces des gardes-frontières pour placer des panneaux d'avertissement et envoyer des forces en service pour réguler la circulation.

Actuellement, le temps dans la région est défavorable, avec un épais brouillard, ce qui empêche les autorités d'atteindre les lieux.

Hàng nghìn mét khối đất đá sạt lở, đường lên cửa khẩu Cầu Treo tê liệt - 2

Les autorités placent des panneaux d'avertissement et dirigent la circulation à distance (Photo : Van Nguyen).

On s'attend à ce que les autorités puissent envoyer du personnel, des engins et des véhicules pour dégager les lieux le matin du 26 janvier.

Eo Co Gai est une zone fréquemment touchée par des glissements de terrain. La route nationale 8A est actuellement confiée au Comité de gestion de projet 4 (sous l'autorité de l'Administration routière vietnamienne) pour des travaux de modernisation et d'extension. Le projet représente un investissement total de plus de 1 660 milliards de dongs (VND) financé par le budget de l'État.



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