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Les compagnies aériennes ajoutent 3 000 vols et complètent les billets du Têt

Việt NamViệt Nam22/11/2024

Le matin du 22 novembre, le groupe Vietnam Airlines (comprenant Vietnam Airlines, Pacific Airlines et VASCO) a annoncé la fourniture de plus de 650 000 sièges supplémentaires, soit l'équivalent de plus de 3 000 vols sur les lignes intérieures au Vietnam pour le Nouvel An lunaire 2025.

Avions de Vietnam Airlines opérant à l'aéroport de Tan Son Nhat - Photo : CONG TRUNG

Ainsi, du 13 janvier 2025 au 12 février 2025 (soit du 14 décembre, année du Dragon au 15 janvier, année du Serpent), Vietnam Airlines Group fournira plus de 650 000 sièges, soit plus de 3 000 vol sur les vols intérieurs au Vietnam.

Cette augmentation du nombre de vols portera le nombre total de sièges sur le réseau de vols intérieurs du groupe Vietnam Airlines à plus de 2,15 millions de sièges, soit l'équivalent de plus de 11 000 vols.

L'augmentation des vols se concentre sur les itinéraires répondant aux besoins des réunions de famille et des voyages de printemps pendant le Têt, comme entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, Nha Trang, Da Nang, Phu Quoc, Vinh ; entre Ho Chi Minh Ville et Da Nang, Hai Phong, Hue, Thanh Hoa, Quy Nhon, Pleiku, Chu Lai, Dong Hoi, Vinh...

Selon les compagnies aériennes, de nombreux vols pendant les vacances actuelles du Nouvel An lunaire ont un taux d'occupation des sièges allant jusqu'à 70 à 80 %, en se concentrant sur les vols de Ho Chi Minh-Ville vers les provinces du nord et du centre telles que Thanh Hoa , Quy Nhon, Chu Lai, Dong Hoi...

Le nombre de visiteurs devrait continuer à augmenter fortement le mois prochain.

Selon une enquête réalisée sur les sites Internet de Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Vietravel Airlines pour le Nouvel An lunaire 2025, les prix des billets aller-retour du 25 janvier au 2 février 2025 (du 26 décembre au 5e jour du Têt) ont continué d'augmenter fortement, soit le double des jours normaux et plus élevés que l'enquête d'il y a deux mois.

Itinéraire de vol actuel Ho Chi Minh-Ville - Hanoi Vietjet enregistre le prix le plus bas, soit 7,2 millions de VND/aller-retour, tandis que d'autres compagnies aériennes comme Vietnam Airlines, Bamboo Airways et Vietravel Airlines proposent des vols entre 7,3 et 7,5 millions de VND/aller-retour. Par rapport à il y a deux mois, le prix du billet a augmenté d'environ 300 000 VND.

De même, Vietjet a ouvert une vente de billets aller-retour pour Hô-Chi-Minh-Ville – Thanh Hoa à 7,3 millions de VND ; Vietnam Airlines à 10 millions de VND. Il est à noter que la ligne Hô-Chi-Minh-Ville – Dong Hoi a affiché complet les jours de pointe, les 24 et 25 janvier.

Le trajet Ho Chi Minh-Ville - Da Nang coûte actuellement 5 millions de VND/aller-retour, tandis que le trajet Ho Chi Minh-Ville - Quy Nhon coûte entre 5,2 et 5,9 millions de VND/aller-retour.

Les représentants des agences ont indiqué que les prix des billets aller-retour pour le Têt 2025 se situent entre 800 000 et 1,2 million de VND par billet, par rapport aux jours normaux. Le trajet Hô-Chi-Minh-Ville - Hanoï, réservé aux heures de pointe, coûtera entre 6 et 8 millions de VND par aller-retour, soit un prix nettement supérieur à celui du Têt 2024, qui s'élève à 6 à 6,7 millions de VND.

Vietnam Airlines Group prévoit également de louer quatre Airbus A320/A321 supplémentaires, dont deux appareils loués avec équipage (avec équipage) pour desservir la haute saison du Têt. Chaque appareil devrait effectuer 180 vols durant cette période.

Parlez à Tuoi Tre Online , une compagnie aérienne privée, a annoncé l'ajout de 2 000 sièges par jour pour les vols du Têt. Cette personne estime que les billets pour les vols du Têt seront aussi difficiles à obtenir que d'habitude. Les passagers doivent donc planifier leur voyage de manière proactive et acheter leurs billets à l'avance pour éviter que les billets ne soient épuisés à l'approche de la date du vol.

Surtout sur certaines lignes provinciales, la demande de voyages a augmenté de façon spectaculaire, mais la fréquence des vols n'est pas élevée, il y aura donc souvent une pénurie de billets et des prix élevés.


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