Hai Phong : Changer chaque jour

Hai Phong en mai, avec sa ville aux couleurs européennes et asiatiques. Le sifflement des trains résonnant sur l'eau, les immenses rivières d'un bleu profond, les ponts reliant les rives de la joie…

C’est également le sentiment des investisseurs et des amis du monde entier lorsqu’ils viennent à Hai Phong .

Changement...

Une décennie s'est écoulée. Hai Phong a complètement changé ! Des zones urbaines aux zones rurales, tout a radicalement changé. Les personnes vivant loin de chez elles ont du mal à imaginer la rapidité avec laquelle la ville a évolué. Des zones urbaines modernes et huppées, des divertissements , des commerces, des hôpitaux et des écoles de renommée internationale ont toujours existé.

Hai Phong est une ancienne zone urbaine, formée pendant la période coloniale française. Entre les bouleversements de l'histoire et les ravages de la guerre, la ville portuaire a semblé être en « hibernation » pendant des décennies. Cependant, après seulement 15 ans de mise en œuvre de la résolution n° 32-NQ/TW du Politburo (9e mandat), la zone urbaine de Hai Phong a émergé avec un visage entièrement nouveau, celui d'une ville verte, civilisée et moderne.

Les couleurs des fleurs de flamboyant royal en mai à Hai Phong

Il convient également d'ajouter qu'en plus de la résolution n° 45-NQ/TW, il existe également la résolution n° 06-NQ/TW du 24 janvier 2022 du Politburo et la résolution n° 35/2021/QH15 de l'Assemblée nationale qui pilotent un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la ville de Hai Phong.

M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a déclaré que la résolution n° 45-NQ/TW était la « porte » qui allait transformer Hai Phong. Cette résolution a inscrit une série de questions de rénovation et d'embellissement urbains à l'ordre du jour du Comité du Parti, du Conseil populaire et du Comité populaire de la ville.

Selon M. Pham Tung Duong, président de l'Association An Duong, les visiteurs de Hai Phong constateront un changement ces dernières années, et plus particulièrement en 2024. Hai Phong ressemble à un « grand chantier ». La nouvelle zone urbaine de la rivière Cam Nord comprend : un centre administratif et politique, une zone de loisirs, des logements et un parc écologique sur l'île de Vu Yen. Le centre administratif de la rivière Cam Nord est actuellement en construction et de nombreux espaces verts y sont aménagés.

Passerelle vers le commerce...

M. Pham Dinh Chi, 85 ans, ancien combattant du quartier Dong Hai 1, a partagé : « Ville dévastée et en ruines après la guerre, Hai Phong, avec sa position de plus grande porte d'entrée commerciale internationale du Nord et son rôle stratégique tant sur le plan économique que militaire, est devenue la ville leader du pays dans la mise en œuvre de politiques de développement de logements sociaux, faisant preuve d'humanité, de confiance et de sécurité durable. »

Le pont Ben Rung relie la ville de Hai Phong et la province de Quang Ninh, facilitant les échanges commerciaux (Photo : Thang Nguyen)

M. Le Manh Cuong, vice-président de l'Association de logistique de Hai Phong, a déclaré : « Hai Phong est connue depuis l'époque de la générale Le Chan, qui a récupéré des terres et fondé An Bien. Hai Phong possède l'historique rivière Bach Dang et l'exploit glorieux de nos ancêtres pour obtenir l'indépendance de la nation. La ville continue d'être une localité pionnière, à la fois ligne de front et base arrière solide pendant les années de résistance pour sauver le pays, un lieu ayant connu de nombreuses avancées au début de la période de rénovation. Elle a suggéré et contribué à la publication par le gouvernement central de la Directive 100 et de la Résolution 10 sur les contrats agricoles. »

Hai Phong, et plus particulièrement la Zone économique clé du Nord, est une région économique en plein essor, leader dans la mise en œuvre d'avancées stratégiques et l'innovation du modèle de croissance. De nombreuses localités se développent rapidement, devenant ainsi un pôle d'attraction pour la région et le pays. L'économie régionale a connu une croissance assez soutenue, avec un taux de croissance moyen de 7,94 % par an sur la période 2005-2020, supérieur à la moyenne nationale, grâce à une amélioration de la qualité basée davantage sur la productivité totale des facteurs (PTF) ; la taille économique a connu une croissance rapide, atteignant 2,37 millions de milliards de VND en 2020, représentant 29,4 % du PIB total du pays ; le PIB par habitant a atteint 103,6 millions de VND/personne/an, soit 1,3 fois supérieur à la moyenne nationale. En particulier, l'économie maritime s'est bien développée, devenant progressivement un pôle économique maritime majeur.

Une décennie s'est écoulée. Hai Phong a complètement changé ! Des zones urbaines aux zones rurales, tout a changé de visage.

Le taux de croissance économique de Hai Phong demeure élevé par rapport à l'ensemble du pays. Ces dernières années, le développement socio-économique de la ville a toujours été fort et révolutionnaire. En moyenne, pendant neuf années consécutives, le PIB a atteint 12,7 % par an. L'environnement d'investissement et d'affaires de la ville s'est fortement amélioré. Hai Phong est devenue l'une des localités les plus attractives pourles investisseurs nationaux et étrangers. La ville s'est également distinguée par un développement exceptionnel des infrastructures, des transports urbains et ruraux et de nouveaux projets de construction rurale exemplaires, lui conférant un aspect nouveau, spacieux et moderne. La sécurité sociale a toujours fait l'objet d'une attention particulière de la part de la ville.

M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a indiqué qu'en 2024, la ville se concentrerait sur les investissements en infrastructures. Parallèlement, de nouveaux projets et travaux sont mis en œuvre d'urgence, tels que : l'agrandissement de l'aéroport international de Cat Bi, les ponts Nguyen Trai, Vu Yen II, Ben Rung et Rao III, la nouvelle route reliant le centre-ville à Do Son ; les rocades 2 et 3 ; les nouveaux terminaux du port international de Hai Phong ; la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Hai Phong-Hanoï-Lao Cai afin que d'ici 2025, Hai Phong dispose d'un système d'infrastructures de transport synchrone, moderne et interconnecté, digne d'être un centre commercial international et un moteur du développement économique de tout le pays.

En mai, les fleurs de flamboyant royal sont d'un rouge vif dans chaque rue, portant la foi et l'aspiration à la transformation du pays, dans la zone côtière de la ville de Hai Phong, qui accélère l'expansion urbaine et l'embellissement dans le but de faire de Hai Phong une ville leader dans la cause de l'industrialisation et de la modernisation.

Minghui

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