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Les limitations de vitesse sur les voies rendent difficile pour les voitures de dépasser les véhicules qui circulent sur la voie de gauche ?

Báo Dân tríBáo Dân trí22/02/2024


Le fait que de nombreuses autoroutes au Vietnam n'aient de réglementation que sur les limites de vitesse maximales par voie, mais pas de limites de vitesse minimales, conduit de nombreuses personnes à conduire sur la voie de gauche - la voie avec la vitesse la plus élevée, mais à conduire beaucoup plus lentement que les voitures dans la voie adjacente avec une limite de vitesse inférieure.

Cette réalité oblige les véhicules qui souhaitent dépasser à utiliser la voie à vitesse réduite, ce qui facilite les excès de vitesse.

Giới hạn tốc độ theo làn gây khó cho ô tô muốn vượt xe chạy bám làn trái? - 1

De nombreux avis suggèrent qu'il devrait y avoir une réglementation selon laquelle la voie la plus à gauche serait réservée uniquement aux véhicules qui veulent dépasser, afin d'éviter que des véhicules lents ne restent sur la voie de gauche, provoquant ainsi une obstruction de la circulation (Illustration : Nhat Minh).

Même lorsqu'il existe une réglementation sur une limite de vitesse minimale pour chaque voie, comme sur l'autoroute Do Son - Hai Phong , si un véhicule roule sur la voie de gauche et maintient une vitesse minimale de 80 km/h, ce n'est pas contraire à la loi, mais cela peut quand même créer des obstacles pour les véhicules qui veulent aller plus vite (100-120 km/h) ou pour les véhicules qui veulent dépasser.

Si une voiture roule sur la voie de gauche à 80 km/h et refuse de céder le passage, le conducteur qui la suit aura tendance à dépasser sur la voie de droite, où la vitesse minimale est limitée à 60 km/h et la vitesse maximale à 100 km/h. Lors du dépassement, le véhicule qui la suit peut facilement dépasser la vitesse maximale autorisée sur cette voie et se voir infliger une amende.

Le décret 100/2019/ND-CP, modifié et complété par le décret 123/2021/ND-CP, stipule l'amende pour excès de vitesse en voiture comme suit :

- Amende de 800 000 à 1 000 000 VND pour les conducteurs dépassant la limite de vitesse de 5 km/h à moins de 10 km/h.

- Une amende de 4 000 000 à 6 000 000 VND sera infligée aux conducteurs qui dépasseront la limite de vitesse de 10 à 20 km/h. De plus, le conducteur qui commettra cette infraction se verra retirer son permis de conduire pour une durée de 1 à 3 mois ;

- Une amende de 6 000 000 à 8 000 000 VND sera infligée aux conducteurs qui dépassent la limite de vitesse de 20 à 35 km/h. De plus, le conducteur qui commet l'infraction se verra retirer son permis de conduire pour une durée de 2 à 4 mois.

- Une amende de 10 000 000 à 12 000 000 VND sera infligée aux conducteurs qui dépassent la limite de vitesse de plus de 35 km/h. De plus, le conducteur qui commet cette infraction se verra retirer son permis de conduire pour une durée de 2 à 4 mois.

Entre-temps, selon la réglementation en vigueur au Vietnam, les conducteurs qui roulent lentement sur la voie la plus à gauche seront sanctionnés par une amende dans deux cas : ne pas céder le passage aux véhicules qui les suivent pour dépasser et conduire à une vitesse inférieure à celle des véhicules circulant dans la même direction sans se déplacer vers la droite de la chaussée (sauf dans les cas où d'autres véhicules circulant dans la même direction dépassent la limite de vitesse).

Plus précisément, l'article 5 du décret 100/2019/ND-CP (modifié et complété par le décret 123/2021/ND-CP) prévoit une amende de 2 à 3 millions de VND et une suspension du permis de conduire pendant 1 à 3 mois pour le fait de conduire une voiture sans céder le passage à un véhicule demandant à dépasser lorsque les conditions de sécurité sont suffisantes.

Pour le fait de conduire une voiture à une vitesse inférieure à celle du véhicule allant dans la même direction sans se déplacer vers le côté droit de la route, l'amende actuelle est de 400 000 à 600 000 VND.

Cette amende est considérée comme trop faible, combinée au fait que les autorités n'ont pas prêté attention à la gestion du fait de ne pas céder le passage aux véhicules qui suivent lors d'un dépassement sur l'autoroute, ce qui rend difficile le changement des habitudes de circulation de nombreuses personnes.



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