Spécial « Tailor » : Mi-octobre 2023, lors d'un événement à Hanoï , le drone de MiSmart Smart Technology Joint Stock Company a attiré l'attention du public. Nombreux sont ceux qui ont profité de l'occasion pour prendre des photos avec ce produit au design accrocheur.
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M. Tran Thien Phuong, vice-président du conseil d'administration de MiSmart Smart Technology Joint Stock Company.

Aux questions des visiteurs, le vice-président du conseil d'administration de MiSmart, Tran Thien Phuong, a répondu avec enthousiasme. Notre brève question : « Que peut faire ce drone ? » a semblé le toucher. « MiSmart est un pionnier dans la conception et le développement de drones et est actuellement la seule entreprise agréée par le ministère vietnamien de la Défense pour la conception, la fabrication, la réparation et la maintenance de drones. Nous avons résolu de nombreux problèmes dans les secteurs de l'agriculture, de la foresterie, de la construction d'ouvrages routiers, des ressources environnementales, de l'électricité, des télécommunications, etc., en utilisant des systèmes de drones combinés à des applications d'intelligence artificielle (IA). La capacité d'analyse d'images et de télédétection aérienne offre un taux de précision élevé, atteignant 99 % », a répondu M. Phuong, citant une série d'histoires pour preuve.
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Les drones agricoles MiSmart sont devenus des « assistants efficaces » pour les agriculteurs.

Ces dernières années, les drones agricoles de MiSmart, vendus à environ 300 millions de VND l'unité, sont devenus de puissants assistants pour les agriculteurs, contribuant à une augmentation significative de la productivité par rapport aux méthodes agricoles traditionnelles. Par exemple, un agriculteur ne peut pulvériser manuellement des pesticides que sur environ 0,5 hectare/heure, tandis qu'un drone peut atteindre jusqu'à 16 hectares/heure. Les drones peuvent également aider les agriculteurs à économiser environ 30 % de pesticides et 90 % d'eau grâce à l'optimisation. La seule pulvérisation et l'arrosage dans les zones touchées par les ravageurs et les maladies permet de réduire les résidus de pesticides, favorisant ainsi une agriculture propre et réduisant les pertes de riz et de récoltes (dues au piétinement lors de la pulvérisation). Le problème de la pulvérisation et de l'arrosage a été rapidement résolu par les drones à IA, non seulement pour le riz dans le delta du Mékong et le delta côtier central, mais aussi pour la canne à sucre dans le sud-est et de nombreuses autres plantes comme le fruit de la passion, le durian, l'avocat, le bananier et certains autres arbres fruitiers dans le sud. MiSmart a également coopéré avec le Département de la protection des végétaux - Ministère de l'agriculture et du développement rural pour résoudre le problème de la surveillance de la croissance et de la détection des parasites en utilisant des drones IA connectés à la base de données des parasites du secteur agricole ; Coopérer avec 2 entreprises leaders du secteur forestier pour utiliser des drones IA pour compter les arbres plantés, calculer la biomasse pour prédire le rendement en bois, créer des cartes 2D/3D des arbres forestiers par âge, tracer des limites forestières (sous-zones, parcelles, lots et limites des propriétaires) pour créer des cartes d'état des forêts afin d'augmenter l'efficacité de la gestion forestière.
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Le drone IA de MiSmart a efficacement soutenu le fonctionnement de l'industrie agricole et forestière.

Après des succès initiaux dans le secteur agricole et forestier, MiSmart s'est progressivement étendu à de nouveaux domaines. Pour le secteur de l'électricité, les solutions MiSmart répondent à divers besoins liés à la gestion et à l'exploitation des lignes à haute et très haute tension de 110 à 500 kV. Par exemple, la création d'une plateforme logicielle d'IA se concentre sur l'application de technologies de traitement et de reconnaissance d'images pour détecter automatiquement les violations du corridor de ligne ; mesurer l'affaissement des lignes, le niveau des glissements de terrain des fondations des poteaux, l'inclinaison des poteaux dans les réseaux de transport et de distribution, etc., notamment en détectant et en prédisant automatiquement les erreurs précoces de chauffage des composants, permettant ainsi d'évaluer les performances et la charge, d'allouer les ressources et l'énergie, et de prévoir et planifier une maintenance efficace. Auparavant, l'inspection des lignes 220/110 kV par des méthodes manuelles traditionnelles pouvait poser des difficultés, notamment : les employés doivent travailler dans un environnement dangereux, la proximité de zones de contact à haute tension est susceptible de provoquer des accidents, la précision et la transparence des résultats d'inspection sont insuffisantes, et l'inspection et la gestion des données importantes nécessitent beaucoup de temps et d'efforts.
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Grâce aux applications de drones, l’industrie électrique peut planifier de manière proactive les réparations et investir dans l’achat de pièces de rechange de manière appropriée.

Grâce aux applications de drones, le secteur de l'électricité peut désormais s'appuyer sur les données collectées par les caméras optiques, les caméras thermiques, le lidar des drones et les logiciels d'IA entraînés à devenir des assistants automatiques pour alerter précocement des défaillances de poteaux, de conducteurs ou de composants, afin que les services concernés puissent planifier les réparations appropriées ou investir proactivement dans l'achat de pièces de rechange. Son efficacité réelle a été clairement démontrée par certaines compagnies d'électricité. Pour le secteur des télécommunications, la solution de jumeaux numériques du drone IA MiSmart surveillera l'espace extérieur des stations de transmission mobile BTS, aidant les opérateurs de réseau à déterminer la quantité, le type, la hauteur, l'inclinaison/élévation, l'angle d'azimut... des antennes mobiles, facilitant ainsi le passage d'un fonctionnement passif à un fonctionnement actif, améliorant l'efficacité de la gestion, la planification et la conception des ressources réseau, ainsi que la qualité de la gestion des infrastructures, des actifs, des charges des poteaux et de l'espace d'installation des équipements. Ce modèle a été testé par MiSmart pour deux des quatre principaux opérateurs de réseaux mobiles au Vietnam. Français Pour le secteur des transports, au lieu d'envoyer des gens mesurer, marquer les limites puis dessiner une carte avec AutoCAD, ce qui prend beaucoup de temps et n'est pas très précis, le drone IA équipé d'un scanner laser lidar étudiera l'ensemble du parcours, coordonnera, créera un modèle 3D du terrain du projet, puis calculera automatiquement le volume de nivellement détaillé, précis à chaque point concave et convexe. Récemment, le drone IA de MiSmart a également « empiété » sur le terrain des spectacles de lumière par drone, en collaborant avec plusieurs unités artistiques à Hô-Chi-Minh-Ville, Nha Trang... Autre nouvelle brûlante, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement collabore avec MiSmart pour tester la méthode d'utilisation de drones IA pour mesurer et surveiller les émissions de gaz à effet de serre de dioxyde de carbone (CO2) et de méthane (CH4), en construisant progressivement une méthode de mesure des émissions, surmontant le « goulot d'étranglement » de ne pas savoir comment mesurer lors de la mise en œuvre du parcours Net Zero (aucune émission de dioxyde de carbone). Lors du Sommet des Nations Unies sur le changement climatique (COP26) de 2021, le Premier ministre Pham Minh Chinh s'était engagé à ce que le Vietnam s'efforce d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. « Notre système de drones à IA est conçu et déployé pour résoudre des problèmes d'IA spécifiques et « sur mesure », et non des flycams (caméras volantes) produites en série et ensuite mises en rayon comme de nombreux produits similaires sur le marché », a souligné M. Phuong, soulignant la particularité de MiSmart, une solution « sur mesure ». MiSmart a été fondée en 2019, surmontant les doutes quant à l'idée de « s'approprier les produits d'autrui » , et est née de la volonté d'utiliser la technologie, notamment les drones à IA, pour valoriser les produits agricoles vietnamiens. « Les débuts ont été très difficiles. La plupart des gens ne croyaient pas au drone IA que MiSmart avait développé et conçu lui-même. Malheureusement, certains pensaient même que nous copiions les produits d'autres entreprises et les revendiquions comme les nôtres. Cependant, en cherchant constamment à optimiser et à développer le produit, nous avons progressivement surmonté ce doute », a déclaré M. Phuong à voix basse.
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L'IA des drones est continuellement améliorée par MiSmart pour créer des produits vietnamiens de qualité internationale.

En juin 2021, MiSmart a obtenu la certification ISO 9001:2015 pour son système de gestion de la qualité, décernée par l'Institut de recherche et de développement des normes de qualité (ISSQ), et la certification ISO 27001:2013 pour son système de gestion de la sécurité de l'information, décernée par le Service d'accréditation du Royaume-Uni (UKAS). En constante amélioration pour créer des produits vietnamiens de qualité internationale, MiSmart renforce progressivement ses avantages concurrentiels. Par exemple, avec un pulvérisateur de 40 litres identique, le poids total de l'appareil MiSmart est plus léger grâce à la conception optimisée du cadre, des fourches et des articulations. Jusqu'à présent, le vice-président de MiSmart se souvient encore de la première impression client : « La première commande provenait d'une très grande exploitation agricole occidentale. Auparavant, ils utilisaient des produits d'un autre fournisseur, mais rencontraient des problèmes, et se sont donc tournés vers nous. Après avoir testé le drone IA et constaté son efficacité, ils ont progressivement passé des commandes, de petites à plus grandes. Ils ont grandement apprécié les produits MiSmart, notamment le taux d'interruption de vol due à des erreurs, divisé par quatre environ par rapport au produit précédent. » Face à la diversification croissante du marché des drones, MiSmart a identifié son atout dans la fourniture de logiciels et d'applications IA complémentaires pour la collecte et l'analyse des signaux et des images, et a concentré ses investissements dans ce domaine. Plus de 70 % des employés de MiSmart travaillent en recherche et développement (R&D). Les investissements en R&D représentent 60 à 70 % du budget de l'entreprise. MiSmart maîtrise rapidement 100 % de la conception et de la production de systèmes de drones IA. Actuellement, seuls trois composants sont à acheter : les moteurs, les hélices et les batteries. Pour répondre aux besoins des commandes importantes, MiSmart coopère avec plusieurs usines japonaises au Vietnam pour fabriquer des composants électroniques selon leurs spécifications. La production moyenne actuelle de MiSmart est estimée à environ 200 drones IA par an. Depuis sa place dans le top 3 du concours de projets d'innovation en intelligence artificielle (HAI) de Hô-Chi-Minh -Ville en 2019, MiSmart a remporté de nombreuses autres récompenses, telles que : le premier prix du concours national de recherche de solutions de transformation numérique 2020 (Viet Solutions 2020) ; l'une des 5 startups lauréates de l'Artificial Intelligence Accelerator Challenge 2021 (AAC 2021) ; le premier prix du Qualcomm Vietnam Innovation Challenge (QVIC) 2022… Les dirigeants de MiSmart sont toujours convaincus que leurs appareils et leur technologie automatique, associés à l'IA, entreront bientôt dans le top 3 en Asie du Sud-Est. Besoin d'un mécanisme de bac à sable Jusqu'à présent, la coentreprise entre MiSmart et l'Institut de technologie éducative de l'ASEAN est toujours la seule unité au Vietnam autorisée par l'état-major général - ministère de la Défense nationale, le département général de l'enseignement professionnel du ministère du Travail - Invalides et Affaires sociales à piloter des cours de formation de pilote de drone.
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Pesant plusieurs dizaines de kilos, si un drone s'écrase, les conséquences seront nombreuses et graves.

Les drones utilisés dans l'agriculture, la sylviculture et l'industrie ne sont pas comparables aux caméras volantes. Avec leurs dizaines de kilos, un accident de drone peut avoir de graves conséquences. Cependant, au Vietnam, il n'existe toujours pas de réglementation claire concernant les pilotes de drones. Nos formations de pilotage de drones dispensent des instructions spécifiques, allant de la réglementation légale à la théorie, en passant par la pratique du démontage, de l'entretien et de l'utilisation des drones, notamment pour apprendre à gérer les situations d'incident. Chaque formation coûte environ 15 millions de VND par personne. En moyenne, chaque formation dure environ un mois », a expliqué M. Phuong. Selon le vice-président de MiSmart, l'une des principales difficultés actuelles de l'entreprise réside dans les obstacles juridiques. Le décret n° 36/2008/ND-CP relatif à la gestion des drones et des avions ultralégers a été publié par le gouvernement en 2008. Il ne mentionnait pas les équipements fabriqués au Vietnam, car, à l'époque de sa promulgation, peu de gens pensaient que les Vietnamiens étaient capables de rechercher, de développer et de maîtriser la technologie de ces équipements modernes. Une autre difficulté réside dans le problème de la contrebande. Le décret n° 36 et certains documents connexes autorisent l'importation de drones à des fins commerciales, mais non commerciales. Cependant, dans les faits, de nombreux pays se contentent de demander une licence au ministère de l'Industrie et du Commerce pour importer un ou deux drones, puis importent des marchandises de contrebande, apposent des numéros de série pour tromper l'organisme de gestion et contournent ensuite la loi en concluant un contrat de prêt pour la vente. Les drones n'ont pas de numéro de châssis ni de numéro de moteur, ce qui les rend difficiles à gérer. Les produits de contrebande sont moins chers, mais personne ne peut garantir leur qualité. L'existence de produits de contrebande affectera le développement du marché des entreprises sérieuses. MiSmart nourrit encore de nombreux autres projets ambitieux, mais la mise en œuvre sera plus rapide grâce à l'application du mécanisme de test en bac à sable. « Les deux nouveaux domaines qui nous passionnent sont le transport de passagers et la livraison. La fabrication d'un produit n'est pas complexe. La difficulté réside dans la légalité et la faisabilité. Les produits fabriqués mais non utilisables sont très coûteux et génèrent du gaspillage. Nous soumettons un projet de transport de passagers et de marchandises par drone à une compagnie aérienne, dans lequel MiSmart joue le rôle de partenaire technologique, en recherchant et en déployant un système de drone IA pour transporter passagers et marchandises des points de rassemblement à l'aéroport. Nous espérons vraiment appliquer le mécanisme du bac à sable, comme l'a répété à maintes reprises le ministre de l'Information et des Communications, Nguyen Manh Hung : isolez la zone de test pilote pour les entreprises ; les agences de gestion compétentes superviseront ensemble, après une période de test, tireront les leçons de l'expérience pour poursuivre la mise en œuvre si le projet est réellement efficace », s'est inquiété le vice-président de MiSmart. En route vers les marchés étrangers Parallèlement à l'expansion de sa couverture sur le marché intérieur, la solution complète de drone IA de MiSmart, incluant matériel et logiciels, s'exporte progressivement. MiSmart pilote des solutions de drone IA pour l'industrie au Japon et des solutions pour les secteurs agricole et électrique en Australie. Concernant les solutions logicielles d'IA, MiSmart a aidé une entreprise malaisienne à résoudre le problème du comptage des palmiers et à analyser les images capturées par des drones (d'autres entreprises) pour évaluer le rendement des palmeraies et calculer le rendement en huile. L'atout du système conçu par des Vietnamiens réside dans le fait que l'IA est « savoureuse, nutritive et économique » par rapport à ses concurrents, hautement adaptable aux problématiques « sur mesure », et prête à être personnalisée rapidement et avec flexibilité selon les besoins des clients. Si nous ne vendons que des drones matériels, nous ne pourrons pas concurrencer la Chine en termes de prix. La solution globale de MiSmart présente un potentiel commercial important, alors que de nombreuses grandes entreprises ne vendent que des drones sans solution logicielle ou fabriquent des solutions génériques, comme des chemises prêtes à porter produites en série, qui sont assez chères et nécessitent des efforts et des coûts de réparation supplémentaires car elles ne sont pas adaptées à la taille de l'utilisateur. Le projet pilote mené au Japon et en Australie montre que le prix de MiSmart est inférieur d'environ 20 % à celui de nombreuses autres entreprises. Les clients ont bien accueilli le produit et continuent de discuter de l'avenir. Cependant, si nous voulons vendre des drones IA à l'international, nous devrons constituer une équipe d'agents et de représentants, et assurer le service après-vente sur chaque marché. Ce n'est pas simple », a analysé M. Phuong.
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Plus de 70 % du personnel de MiSmart travaille dans la recherche et le développement (R&D).

MiSmart a reçu une bonne nouvelle : elle a été nommée parmi les 6 entreprises les plus innovantes, après avoir signé un protocole de coopération avec le Projet d'amélioration de la compétitivité du secteur privé vietnamien (IPSC), porté par l'Agence de développement des entreprises ( ministère de la Planification et de l'Investissement) , maître d'ouvrage du projet, et financé par l'Agence des États-Unis pour le développement international (USAID). Le soutien de l'IPSC créera des conditions plus favorables au développement durable des entreprises vietnamiennes, améliorant ainsi leur compétitivité sur les marchés nationaux et internationaux.
Selon M. Ho Xuan Hieu, président du conseil d'administration de Quang Tri Trading Corporation (groupe Sepon), les drones MiSmart fonctionnent de manière stable, sont peu coûteux et sont des dizaines de fois plus efficaces que les méthodes de pulvérisation manuelle. « Il s'agit d'une solution moderne et largement applicable. La province de Quang Tri compte plus de 2 800 hectares de rizières, dont jusqu'à 90 % peuvent être exploités », a déclaré M. Hieu.
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Les drones de MiSmart fonctionnent de manière stable, à faible coût et sont des dizaines de fois plus efficaces que les méthodes de pulvérisation manuelle.

Partageant son expérience avec les drones, M. Chau An, pilote de drone chez Toan Thang Company, a déclaré que le fonctionnement du contrôleur de vol fourni par MiSmart est très simple, que l'interface est intuitive grâce au logiciel rédigé en vietnamien et que le processus d'utilisation, d'entretien et de réparation des drones est très scientifique et facile à comprendre. C'est un avantage considérable que les produits étrangers similaires ne proposent pas sur le marché.