À compter du 1er septembre 2025, la circulaire n° 14/2025/TT-BXD du ministère de la Construction entre officiellement en vigueur. Elle réglemente la formation des conducteurs, la formation, les examens et la délivrance des certificats de connaissance du code de la route. Cette circulaire abroge également la circulaire n° 35/2024/TT-BGTVT.
La nouvelle circulaire s'applique aux organismes et aux personnes participant à la formation et aux examens de conduite de motos, de voitures et de motos spéciales. Elle ne s'applique toutefois pas aux unités des forces armées exerçant des fonctions de défense et de sécurité.
Les apprentis conducteurs de moto (A1, A, B1) ou de voiture (de B à DE) peuvent choisir la forme d'étude théorique : auto-apprentissage, enseignement à distance avec accompagnement ou étude concentrée dans un centre de formation.
Pour la partie pratique de la conduite, un apprentissage intensif est toujours requis. Le nombre d'élèves par véhicule est limité : maximum 5 personnes par véhicule de classe B, 8 personnes par véhicule de classe C1. La distance de conduite est calculée pour chaque élève et le temps de conduite sur le terrain est calculé pour le groupe d'élèves dans le véhicule.
Vérifier l'achèvement du cours de formation
Français Tester le contenu de la formation théorique et pratique dans l'établissement de formation à la conduite, à prendre en compte pour l'achèvement du cours de formation, y compris : Test à la fin du contenu de la formation théorique selon l'ensemble des questions de test théorique et de simulation de situations de circulation émises par le ministère de la Sécurité publique ; test à la fin du contenu de la formation pratique à la conduite comprenant des leçons continues, des leçons en zigzag avant et arrière et la conduite sur route ; l'apprenti conducteur est testé pour l'achèvement du contenu de la formation lorsqu'il assiste à au moins 70 % du temps de formation théorique ; étudie suffisamment de temps et au moins 50 % de la distance de conduite pratique sur le terrain d'entraînement à la conduite ; étudie suffisamment de distance et au moins 50 % du temps de conduite pratique sur route.
Les scores pour l'évaluation des résultats d'apprentissage du contenu de la formation théorique et pratique des étudiants : pour le contenu du test selon l'ensemble des questions du test théorique, la simulation de situations de circulation, les tests continus et la conduite sur route sont évalués selon le processus de test de conduite émis par le ministère de la Sécurité publique ; pour le test aller-retour sur une échelle de 10 points (de 1 à 10) élaborée par l'établissement de formation, en tenant compte de 1 décimale.
Considérez l'achèvement du cours de formation pour les apprentis conducteurs dont les résultats aux tests selon l'ensemble des questions de test théorique, les situations de circulation simulées, les tests continus et la conduite sur route répondent aux exigences de la classe correspondante selon le processus de test de conduite publié par le ministère de la Sécurité publique ; le score du test aller et retour est de 5,0 ou plus.
Dispositions transitoires
Pour les cours qui ont commencé mais qui n'ont pas encore été testés et terminés avant le 1er septembre 2025, les établissements de formation peuvent choisir de manière proactive le processus d'évaluation des résultats d'apprentissage du contenu de formation théorique et pratique des étudiants pour considérer l'achèvement du cours de formation conformément aux dispositions de la présente circulaire ou conformément aux dispositions de la circulaire n° 35/2024/TT-BGTVT.
Pour les formations qui ont effectué des contrôles d'achèvement de formation avant la date d'entrée en vigueur de la présente circulaire, la confirmation de l'achèvement de la formation continuera d'être effectuée conformément aux dispositions de la circulaire n° 35/2024/TT-BGTVT.
Les certificats de fin de formation et les certificats de formation en droit de la circulation routière délivrés avant la date d'entrée en vigueur de la présente circulaire restent valables conformément à la réglementation.
Source : https://baolaocai.vn/quy-dinh-moi-dao-tao-lai-xe-duoc-tu-hoc-ly-thuyet-thi-sat-hach-theo-quy-chuan-post648336.html
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