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| Ouvriers construisant la phase 1 du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung |
Selon l'ACV, depuis début mai 2025, les conditions météorologiques sur le chantier ont considérablement évolué, la saison des pluies étant arrivée environ un mois plus tôt. Des pluies torrentielles et continues ont gravement perturbé l'ensemble des travaux, perturbant de nombreux éléments, notamment les travaux souterrains tels que les tunnels, les systèmes de drainage, les chaussées, etc.
Les pluies prolongées provoquent non seulement des inondations, des conditions glissantes et des difficultés d'utilisation des machines et des équipements, mais présentent également de nombreux risques potentiels pour la sécurité du travail, obligeant les unités de construction à ajuster constamment leurs plans et leurs méthodes de construction pour s'adapter aux conditions météorologiques difficiles et garantir la sécurité du travail.
En outre, la mobilisation de la main d'œuvre pour la construction de l'aéroport de Long Thanh se heurte à de nombreuses difficultés, notamment la main d'œuvre non qualifiée pour les éléments de construction souterrains tels que les tunnels techniques et les ponceaux de drainage pour le lac de régulation.
Malgré de nombreux défis, sur le chantier actuel, les unités continuent de progresser avec des centaines d'équipes de construction déployées.
Pour le projet de composante 3 (construction d'ouvrages essentiels dans l'aéroport), jusqu'à présent, 3 lots ont été achevés, 9 lots sont en cours de construction et les 2 lots restants sont sur le point de sélectionner les entrepreneurs.
Le lot 5.10 (construction et installation des équipements du terminal passagers) constitue le chemin critique de l'ensemble du projet. À ce jour, la coentreprise a mobilisé près de 5 500 ouvriers et équipements pour mener à bien les travaux, jour et nuit. La structure en béton armé de la partie souterraine et des quatre étages de la station est achevée ; le gros œuvre a atteint près de 80 % et est en cours d'achèvement, notamment : la peinture, le plafond, la pose de parois vitrées à ossature aluminium dans la zone centrale et les ailes du terminal.
Concernant les équipements du terminal (système de manutention des bagages, système de contrôle des bagages enregistrés, système de stationnement des avions, système d'escalators, escaliers piétonniers, système d'ascenseurs), ACV a récemment intensifié ses négociations avec les partenaires fournissant des équipements aéronautiques pour le projet de terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. Les partenaires se sont engagés à fournir l'ensemble des équipements au cours des troisième et quatrième trimestres 2025, réduisant ainsi le délai de 5 à 8 mois par rapport au contrat signé.
Selon l'évaluation d'ACV, l'avancement des dossiers d'appel d'offres du projet d'aéroport de Long Thanh est toujours garanti, y compris de nombreux dossiers d'appel d'offres qui sont en avance sur le calendrier et ont été pratiquement achevés, tels que : les voies de circulation de connexion, la piste n° 1. Pour les dossiers d'appel d'offres restants, les entrepreneurs accélèrent également l'avancement, garantissant l'achèvement de base du projet d'ici la fin de 2025, sa mise en service et son exploitation commerciale au premier semestre 2026 comme l'exige le Premier ministre .
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/gan-13-ngan-chuyen-gia-ky-su-cong-nhan-nguoi-lao-dong-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-cf606a1/
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