
De Phan Thiet à Da Lat, les principales routes sont le col de Gia Bac (route nationale 20), la route nationale 28B (route nationale 20) et la route nationale 55 (route nationale 20). Le paysage est magnifique, mais la route est étroite et sinueuse. La route nationale 28B relie la route nationale 20, la plus courte, mais elle est en cours de réparation. Elle est poussiéreuse au soleil et très boueuse et glissante sous la pluie, ce qui la rend difficile à parcourir. « Cette route est idéale pour faire du tourisme, mais elle est trop pleine de nids-de-poule », a déclaré Mme Bich Tram, une touriste de Da Lat à Phan Thiet.
L'autoroute 28B devrait être achevée en octobre 2025. Selon les observations du journaliste, de nombreux tronçons sont actuellement déserts, recouverts de roches et de terre. Certains tronçons sont en cours de revêtement avec une deuxième couche d'asphalte, mais en raison de la saison des pluies, les travaux continuent d'avancer lentement. Des virages serrés sont actuellement en cours de construction pour redresser la route, mais les travaux progressent également très lentement. La lenteur des travaux affecte considérablement la circulation sur cet itinéraire, surtout pendant la saison des pluies.
De Gia Nghia à Da Lat, deux itinéraires traversent Dak R'Lap - Da Huoai et rejoignent l'autoroute 20. Ces itinéraires sont également populaires et offrent de magnifiques paysages. L'itinéraire qui traverse les districts nord de Dak Nong jusqu'à l'autoroute 28 puis l'autoroute 20 jusqu'à Da Lat est actuellement le plus court et le plus agréable. Cependant, de nombreux cols de montagne sont très sinueux, la route est étroite et il est assez dangereux de conduire de nuit.
Il est recommandé d'accélérer la modernisation et la rénovation de l'autoroute 28B et d'investir dans la modernisation de l'axe reliant Dak R'Lap à la commune de Da Huoai et de l'autoroute 28. Dans l'immédiat, il est nécessaire de renforcer les mesures de sécurité afin de garantir une circulation plus sûre pour tous les types de véhicules et de personnes, notamment en investissant dans l'éclairage public, en installant davantage de rétroviseurs convexes et en multipliant les points de contrôle routier pour assurer les patrouilles, la sécurité routière et les secours, particulièrement importants en cette saison des pluies. « J'espère que l'État accordera plus d'attention à ces investissements, car compte tenu de l'état actuel des routes, les déplacements interrégionaux restent très difficiles », a déclaré M. Ngo Minh Luan, habitant de la commune de Kien Duc.
Pour assurer une circulation efficace entre les régions, le gouvernement et les organismes compétents doivent veiller à lever les obstacles et à orienter la route nationale 28B vers son achèvement dans les délais. Il est également nécessaire d'accélérer les investissements et de moderniser les infrastructures de certaines routes importantes existantes, tout en veillant à créer les conditions propices au développement de services de transport de qualité. Ce n'est qu'ainsi que les habitants et les touristes pourront se rendre facilement et en toute sécurité au centre administratif de la province de Lam Dong .
Actuellement, Phuong Trang, Xuan Pha, An Phu Travel, Thanh Lich et d'autres compagnies de bus assurent la liaison Phan Thiet - Da Lat. La ligne Gia Nghia - gare routière de Da Lat est actuellement desservie par Xuan Long, Minh Tam et d'autres compagnies, avec des billets coûtant entre 150 000 et 350 000 VND selon le type de siège et la qualité du véhicule. Le trajet dure environ 4 heures.
Source : https://baolamdong.vn/e-viec-di-chuyen-den-trung-tam-hanh-chinh-tinh-thuan-tien-hon-381262.html
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