La route nationale 7A traverse le district de Con Cuong, longue de 31 km, et constitue la route principale de la région sud-ouest de Nghe An reliant la porte frontière internationale de Nam Can (Laos).

En peu de temps, au col de Bong sur la route nationale 7A (traversant la commune de Bong Khe, district de Con Cuong), deux glissements de terrain se sont produits, accompagnés de la chute de grands arbres, blessant deux personnes et provoquant des embouteillages.

Plus précisément, le 19 septembre vers 16h30, une grosse branche de banian s'est soudainement détachée d'une haute montagne et est tombée dans le gouffre de Bong, écrasant deux personnes à moto. De nombreux passants ont rapidement appelé à l'aide, ont aidé à couper la branche et ont secouru les deux victimes.

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Les secours sont arrivés sur les lieux pour intervenir sur l'arbre. Photo : Contributeur

Le 23 septembre, vers 1 heure du matin, toujours dans cette zone, un arbre sur une montagne rocheuse s'est soudainement déraciné et est tombé sur la route, accompagné de nombreux gros rochers. Heureusement, personne ni véhicule ne passait à ce moment-là.

Après l'incident, le Comité populaire du district de Con Cuong a ordonné aux forces fonctionnelles de résoudre d'urgence le problème pour assurer la sécurité routière ici.

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Le Comité populaire du district de Con Cuong a affirmé que la construction d'un tunnel à travers la montagne constituait la solution optimale et stable, tandis que l'extension de la route jusqu'aux rives de la rivière Lam était difficile à mettre en œuvre. La photo montre le tronçon traversant le détroit de Vuc Bong. Photo : Xuan Hoang

Le Comité populaire du district a coordonné avec la zone de gestion des routes II, le bureau de gestion des routes II.2 et la société par actions 495 pour dégager les arbres sur la montagne rocheuse afin d'empêcher que la chute des arbres n'affecte la sécurité routière.

Cependant, après avoir nettoyé la zone, les forces ont découvert que la zone rocheuse de la région d'Eo Vuc Bong présentait un risque élevé de glissements de terrain, ce qui mettait en danger les personnes et les véhicules circulant sur la route.

Les arbres de la zone de Vuc Bong ont été abattus. Photo : QH

Français M. Tran Anh Tuan, vice-président du Comité populaire du district de Con Cuong, a déclaré qu'en raison de la fréquence des glissements de terrain et des chutes d'arbres dans la région de Vuc Bong, le gouvernement local met en œuvre un projet à soumettre au Comité populaire provincial de Nghe An et au ministère des Transports sur la proposition d'investir dans un projet de tunnel à travers la montagne sur la route nationale 7A, du km 88+150 au km 88+500. La longueur totale du tunnel est d'environ 350 m, la largeur est de 25 m ; l'estimation initiale est que l'investissement est d'environ 150 milliards de VND.

Selon M. Tuan, la proposition ci-dessus est conforme au plan général de construction de la ville de Con Cuong en tant que zone urbaine centrale de la région montagneuse du sud-ouest de la province de Nghe An, approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 4438 du 9 décembre 2005.