Le ministère de la Construction sélectionne actuellement une unité pour participer à la fourniture de services de transport public de passagers par bus électriques subventionnés dans la province de Bac Ninh pour la période 2025-2034 (ligne Bac Ninh - Bac Giang ). Ce service assurera 64 trajets par jour, avec une fréquence de 10 à 15 minutes par trajet en heures de pointe et de 20 à 25 minutes en heures creuses. Il répondra ainsi de manière optimale aux besoins de déplacement des populations locales, en particulier des cadres, fonctionnaires, employés et ouvriers de la province qui viendront travailler à Bac Giang juste après la fusion avec la nouvelle province de Bac Ninh. Il s'agit d'un effort considérable pour répondre aux besoins de déplacement, réduire la charge des véhicules personnels, garantir la sécurité et l'ordre routiers, promouvoir le développement dynamique et synchrone du système de transport intraprovincial et interprovincial, et accroître la connectivité et les échanges de marchandises.
Outre l'achèvement d'un réseau de transports publics moderne et synchrone, Bac Ninh se concentre sur la mise en œuvre de projets de transport hautement connectés, notamment les projets routiers provinciaux DT.295C et DT.285B reliant la ville de Bac Ninh à la nouvelle route nationale 3, en passant par les parcs industriels ; et DT.277B reliant le pont Ha Bac 2 et la rocade 4. Il s'agit d'un projet clé, qui non seulement offre un transport pratique, mais assure également la connexion des parcs industriels, des chaînes de production industrielle et des zones économiques entre Bac Ninh et Bac Giang pour en faire une zone industrielle clé du pays. Le projet est accéléré et vise à être achevé en 2025, conformément aux objectifs et aux stratégies de développement socio-économique de la province.
En particulier, l'ouverture technique de la route artérielle DT.277B reliant le pont Ha Bac 2, la Ring Road 4 est située dans le complexe de projets de routes provinciales, contribuant à former des « capitales industrielles » dynamiques du Nord, concentrant de nombreux parcs industriels à grande échelle et étant le siège de production des principaux groupes économiques mondiaux tels que : Samsung, Amkor, Goertek, Foxconn dans les districts de Yen Phong (Bac Ninh), Viet Yen, Hiep Hoa (Bac Giang).
Lors de la cérémonie d'inauguration de la ligne DT.277B, le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a souligné : « L'achèvement et l'ouverture de la ligne DT.277B ainsi que la mise en service du pont Ha Bac 2 revêtent une importance stratégique. Ils constituent un puissant moteur pour relier la chaîne de production industrielle entre les deux localités, formant ainsi une zone industrielle clé et compétitive à l'échelle nationale. » À plus long terme, la fusion des deux provinces prévoit la construction de 12 ponts sur la rivière Cau. Ce projet constituera une étape importante pour la planification et le développement d'une ville industrielle moderne et synchrone le long de la rivière Cau, promettant un potentiel de développement futur avec une vision à long terme. »
Jouant le rôle de moteur de l'économie, « le transport est le premier à ouvrir la voie », Bac Ninh continue de viser l'objectif de construire une infrastructure de transport synchrone et moderne, se rapprochant des villes intelligentes du monde, ouvrant de nouveaux espaces de développement pour un Bac Ninh dynamique, profondément intégré à la région et au monde.
Source : https://baobacninh.vn/-ay-manh-ket-noi-nhin-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-97978.html
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