Le 30 novembre, le Comité populaire de la province de Quang Tri a annoncé la publication d'un document officiel approuvant les résultats de la sélection des investisseurs pour la mise en œuvre du projet de composante 2 – Construction de l'aéroport, dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Quang Tri. Le soumissionnaire retenu pour ce projet est un consortium composé de T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (filiale du groupe T&T) et de CIENCO4 Group Joint Stock Company.
Perspective de l'aéroport de Quang Tri
Le projet d'aéroport de Quang Tri est mis en œuvre selon le modèle PPP, un contrat de construction-exploitation-transfert (BOT), pour un investissement total de plus de 5 820 milliards de VND. La période de préparation du projet et d'investissement pour la construction est de deux ans ; la période d'exécution du contrat (exploitation et perception des péages pour le recouvrement du capital inclus) devrait être au maximum de 47 ans et deux mois.
Selon la conception, cet aéroport sera construit sur une superficie de plus de 265 hectares (dont une zone terrestre militaire de 51,2 hectares) dans les communes de Gio Quang, Gio Hai, Gio Mai (district de Gio Linh).
L'aéroport de Quang Tri a été construit et investi pour répondre aux normes d'un aéroport de niveau 4C, capable de développer et d'exploiter des avions de code E, permettant l'exploitation de lignes internationales irrégulières conformément à la planification de la décision 648/QD-TTg du 7 juin 2023 du Premier ministre (si nécessaire) et d'un aéroport militaire de niveau 2. Une fois terminé, cet aéroport pourra répondre aux besoins d'exploitation d'un maximum de 5 millions de passagers/an et de 25 500 tonnes de fret/an.
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