À quelles normes les installations de contrôle des émissions des motos et des motos doivent-elles se conformer ?

Exigences claires en matière d'installations

En conséquence, les installations techniques de l'installation d'inspection des émissions des motos et des motocycles doivent comprendre : une zone d'attente et de restitution des résultats d'inspection ; une zone d'inspection ; un équipement d'analyse des émissions (dispositif de mesure des émissions des véhicules à moteur) ; un système informatique ; des informations répertoriées.

Le ministère des Transports a proposé de réglementer les installations techniques des centres de contrôle des émissions afin qu'elles garantissent des activités de contrôle pratiques et sûres (photo d'illustration).

En outre, les installations techniques de l'installation d'inspection doivent être aménagées de manière à garantir des activités d'inspection pratiques et sûres sans entraver les autres activités.

La zone d’attente et la restitution des résultats d’inspection doivent être séparées de la zone d’inspection et ne doivent pas affecter le processus d’inspection.

Parallèlement, la zone d'inspection doit répondre aux exigences suivantes : Chaque emplacement d'inspection (correspondant à 1 appareil d'analyse des émissions) doit avoir une superficie minimale de 6 m2 ; Avoir un toit ; Disposer d'un équipement de ventilation forcée ; Assurer l'éclairage ; Le sol de la zone d'inspection doit être ferme, plat et antidérapant.

De plus, la zone d'inspection doit être délimitée par une bordure jaune au sol d'une largeur de 10 cm.

En ce qui concerne les exigences relatives aux équipements d'analyse des gaz d'échappement, le projet de règlement stipule qu'ils doivent être capables de mesurer les composants des gaz d'échappement conformément aux lois environnementales ; il doit y avoir un système de séparation de l'eau pour empêcher l'eau de pénétrer dans la chambre d'inspection ; la tête d'échantillonnage doit avoir un mécanisme pour fixer la tête d'échantillonnage au tuyau d'échappement.

Le système d’analyse des gaz d’échappement doit pouvoir se connecter au logiciel d’inspection.

En plus des équipements d'analyse des gaz d'échappement, les installations de test des gaz d'échappement doivent disposer d'équipements pour mesurer la température de l'huile moteur, d'équipements pour mesurer la vitesse de rotation du vilebrequin et d'outils portatifs pour effectuer les travaux de test des gaz d'échappement.

En ce qui concerne le logiciel de contrôle de l'appareil, il doit pouvoir se connecter à l'appareil d'analyse des émissions ; contrôler l'appareil pour qu'il fonctionne correctement selon le processus d'inspection ; afficher les valeurs de mesure en temps réel, donner des instructions à l'inspecteur pour effectuer les opérations ; lire les résultats de mesure à la fin du processus d'inspection et les stocker dans la base de données ; se connecter à l'ordinateur et imprimer les résultats de l'inspection une fois le processus d'inspection terminé.

De plus, ce logiciel doit également se connecter et échanger des informations avec le logiciel de gestion des inspections concernant : les résultats des inspections des véhicules terminés et la durée des inspections. La connexion et l'échange d'informations doivent garantir l'exactitude des données.

Les données d’inspection sont sauvegardées et stockées pendant au moins 36 mois sur le serveur de l’installation d’inspection.

Les centres de contrôle des émissions des motos et des véhicules utilitaires doivent installer des caméras pour surveiller la ligne de contrôle et stocker les images pendant au moins 30 jours (photo d'illustration).

Conservez les images d'inspection pendant au moins 30 jours

Selon le projet de norme, un système d’information de gestion des inspections est mis en place pour gérer les installations d’inspection des émissions et les activités d’inspection des véhicules.

La base de données d'inspection des émissions contient au moins des informations sur l'installation d'inspection des émissions, le personnel de l'installation d'inspection, la gestion de l'équipement d'inspection, l'inspection des véhicules et des informations sur la gestion et l'utilisation des timbres d'inspection des émissions.

Les fonctionnalités du logiciel de gestion des inspections des émissions doivent assurer la création et le stockage des données d'inspection ; la connexion et l'échange d'informations avec le logiciel de contrôle des équipements d'inspection ; la connexion et l'échange d'informations avec la base de données d'inspection de l'agence de gestion ; la récupération, les statistiques et les rapports liés aux activités d'inspection ; et avoir des fonctionnalités pour assurer la sécurité des données et empêcher les interférences externes.

À l'instar des installations d'inspection des véhicules automobiles, les installations d'inspection des émissions doivent être équipées de systèmes de caméras de surveillance d'inspection sur la ligne d'inspection, garantissant l'observation et le stockage des clips et des images des lieux d'inspection sur la ligne d'inspection pendant une période minimale de 30 jours.

Le signal d'image de la caméra de surveillance doit être connecté au registre du Vietnam et au département local des transports pour la surveillance et la supervision.

Selon le registre du Vietnam, conformément aux dispositions de l'article 42 de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le ministre des Transports est chargé de réglementer les règlements techniques nationaux sur les installations techniques et les emplacements des installations d'inspection des émissions d'échappement des motos et des cyclomoteurs ; pour répondre aux exigences des règlements sur l'inspection des émissions d'échappement des motos et des cyclomoteurs dans cette loi.

L’objectif est de contrôler les émissions des motos et des scooters en circulation, améliorant ainsi la qualité des véhicules, contribuant à réduire les émissions des motos et des scooters et à protéger l’environnement.

Source : https://www.baogiaothong.vn/co-so-kiem-dinh-khi-thai-xe-mo-to-xe-gan-may-se-phai-tuan-thu-quy-chuan-nao-192240927180336756.htm