Les experts étrangers optimistes quant aux perspectives de vente de GNL au Vietnam

Les experts étrangers sont optimistes quant à la perspective de vendre davantage de gaz naturel liquéfié (GNL) au Vietnam dans les prévisions récentes.

Selon CNBC , les observateurs du secteur de l'énergie prévoient que l'Asie du Sud-Est sera le principal moteur du marché du GNL d'ici la fin de la décennie. Tony Regan, responsable du gaz pour l'Asie- Pacifique au sein du cabinet de conseil en énergie et raffinage NexantECA, prévoit que la demande de GNL de l'Europe atteindra un pic en 2027, avant de décliner d'ici 2030, lorsque les clients d'Asie du Sud-Est apparaîtront.

« Je pense que l'activité se concentrera alors en Asie du Sud-Est, notamment au Vietnam, en Thaïlande et en Indonésie », a déclaré Tony Regan. Selon lui, le Vietnam est un marché prometteur pour le GNL, en grande partie grâce au Plan Énergie VIII. Selon ce plan, d'ici 2030, la capacité totale des centrales électriques du pays atteindra 150 489 MW, dont 22 400 MW de capacité thermique au GNL, soit 14,9 %.

« La demande va connaître une forte croissance au cours des prochaines années, car 13 des nouvelles centrales électriques proposées dans le plan utiliseront du GNL et 10 autres du gaz. Cela créera un fort attrait pour l'énergie vietnamienne », a prédit Regan.

Un coin de l'entrepôt du port de Thi Vai LNG. Photo : PV Gas — Un coin de l'entrepôt du port de Thi Vai LNG. Photo : *PV Gas*

Le Centre pour la politique énergétique mondiale (CGEP) de l'Université Columbia (États-Unis) a également estimé que le Vietnam constituait un marché de croissance important pour le GNL en raison de sa forte croissance démographique et économique . S&P Global estime que le PIB du Vietnam passera de 327 milliards de dollars en 2022 à 760 milliards de dollars en 2030.

Shell a déclaré avoir constaté une « croissance considérable » sur le marché du GNL au cours des deux derniers mois, citant trois pays comme moteurs clés, dont deux en Asie du Sud-Est. « Nous avons approvisionné trois nouveaux pays – l'Allemagne, le Vietnam et les Philippines – et tous représentent des marchés de GNL potentiellement très importants », a déclaré Steve Hill, vice-président exécutif de Shell Energy.

Depuis au moins 2017, le gouvernement vietnamien a intégré les importations de GNL à sa planification énergétique, annonçant des projets de cinq terminaux d'importation de GNL et de plus de dix centrales électriques alimentées au GNL. Cependant, ces projets ne se sont concrétisés qu'en 2019, lorsque PV Gas, filiale du groupe national vietnamien de pétrole et de gaz, a lancé la construction du terminal GNL de Thi Vai.

En mai 2023, PV Gas a signé un contrat avec Shell pour l'importation de sa première cargaison de GNL au Vietnam. Pour ce faire, PV Gas a achevé le projet d'entrepôt portuaire de GNL de Thi Vai, certifié par le ministère de l'Industrie et du Commerce comme exportateur et importateur de GNL qualifié.

LNG Thi Vai est actuellement le premier et le plus grand entrepôt de GNL du Vietnam, avec une capacité initiale d'un million de tonnes par an, puis étendue à 3 à 6 millions de tonnes par an. Une fois achevé, le projet complétera l'approvisionnement d'environ 1,4 milliard de m³ de gaz pour les centrales électriques de Nhon Trach 3 et 4 et les clients industriels, et compensera en partie la pénurie de gaz domestique après 2023, selon PV Gas.

Outre le gaz photovoltaïque, plusieurs entreprises étrangères ont également commencé à s'implanter dans le secteur du GNL au Vietnam. Par exemple, Delta Offshore Energy (DOE) prévoit de construire une centrale au gaz naturel liquéfié d'une capacité de 2,5 à 3 MTPA, d'un coût de 4 milliards de dollars américains, dans la province de Bac Lieu. Cependant, le projet n'a pas encore démarré en raison de problèmes persistants.

AES (États-Unis) a créé une coentreprise avec PV Gas pour construire et exploiter le terminal GNL de Son My à Binh Thuan. Par ailleurs, ExxonMobil et JERA Japan coopèrent sur un projet intégré de production d'électricité au GNL dans le nord du Vietnam.

Selon la résolution n° 55 du Politburo, le Vietnam se fixe comme objectif de développer l'industrie gazière, en donnant la priorité aux investissements dans les infrastructures techniques pour servir l'importation d'environ 8 milliards de m3 de GNL d'ici 2030 et 15 milliards de m3 d'ici 2045.

Le CGEP estime que de nombreux pays d'Asie du Sud-Est achètent du GNL via une combinaison de contrats à long terme et de livraisons spot. Le Vietnam devrait donc suivre une voie similaire. Mais d'ici 2025, il devra concurrencer les pays qui dépendent des approvisionnements spot en GNL, notamment en Europe, pour leur approvisionnement en gaz.

Di Tung

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