L'autoroute Cam Lam-Vinh Hao perçoit officiellement des frais de service à partir de 0h00 le 28 mai 2024

Le 23 mai, le dirigeant de la société par actions de l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao a déclaré : À partir de 0h00 le 28 mai 2024, l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao collectera officiellement les frais d'utilisation du service.

Le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud (phase Est 2017-2020), section Cam Lam - Vinh Hao, représente un investissement total de 8 925 milliards de VND. Il s'étend sur 78,5 km et traverse les provinces de Khanh Hoa, Ninh Thuan et Binh Thuan. Le tunnel de Nui Vung, long de 2,2 km et à trois voies, mesure 14 m de large. La phase 1 utilise le tunnel de droite et est à double sens. Les coentreprises d'investissement sont Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company et Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company. L'entreprise du projet est Cam Lam - Vinh Hao Expressway Joint Stock Company.

Le 23 avril 2024, par l'avis n° 54/TB-HDKTNN, le Conseil d'inspection d'État chargé de l'acceptation des travaux a approuvé la mise en service du projet de tronçon Cam Lam - Vinh Hao. Il s'agit du premier projet à recevoir l'avis d'approbation du Conseil d'inspection d'État parmi les projets PPP de l'autoroute Nord-Sud mis en œuvre durant cette période.

Le 23 mai 2024, dans l'avis n° 598/CĐCTVN-QLXDKT, l'Administration des autoroutes du Vietnam a confirmé l'achèvement du projet selon les résultats de l'inspection des travaux d'acceptation du projet d'investissement et de construction de la section Cam Lam - Vinh Hao dans l'avis n° 54/TB-HDKTNN du 23 avril 2024 du Conseil d'inspection d'État.

L'autoroute Cam Lam - Vinh Hao est un projet de la phase 1 de l'autoroute Nord-Sud, doté d'un système STI moderne, intégrant la route et le tunnel de Nui Vung. Le système ETC est interconnecté avec une entrée ouverte (sans barrière). Les données de péage aux stations sont connectées et synchronisées avec le centre de surveillance des péages afin de garantir une perception complète et transparente des péages.

En outre, l'investisseur du projet a dépensé de manière proactive de l'argent pour construire des aires de repos temporaires le long de la route afin de servir les gens gratuitement en attendant que le ministère des Transports approuve l'investissement dans la construction d'aires de repos officielles.

Du 26 avril 2024 à 7h00 au 23 mai 2024 à 12h00, l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao sera mise en service sans péage, desservant plus de 280 000 véhicules circulant gratuitement sur l'itinéraire.

À partir du 28 mai 2024 à minuit, l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao perçoit officiellement des frais de service. Quatre postes de péage sont répartis sur l'itinéraire : le poste de péage de Du Long (intersection de Du Long, km 70 + 194), le poste de péage de Phan Rang (intersection de Phan Rang, km 92 + 815) et le poste de péage de l'itinéraire principal (km 133 + 770). Les frais spécifiques (selon l'itinéraire/km) sont les suivants :

Groupe 1 : Véhicules de moins de 12 places, camions d'une capacité de charge inférieure à 2 tonnes ; les bus publics de transport de passagers collectent entre 24 000 VND et 130 000 VND.

Groupe 2 : Véhicules de 12 à 30 places ; les camions d'une capacité de charge de 2 tonnes à moins de 4 tonnes collectent entre 31 000 VND et 170 000 VND.

Groupe 3 : Véhicules de 31 places ou plus ; les camions d'une capacité de charge de 4 tonnes à moins de 10 tonnes collectent entre 41 000 VND et 222 000 VND.

Groupe 4 : Camions d'une capacité de charge de 10 tonnes à moins de 18 tonnes ; les camions transportant des marchandises utilisant des conteneurs de 20 pieds facturent entre 65 000 VND et 353 000 VND.

Groupe 5 : Camions d'une capacité de charge de 18 tonnes ou plus ; les camions transportant des marchandises dans des conteneurs de 40 pieds perçoivent entre 92 000 VND et 497 000 VND. La taxe est soumise à une TVA réduite conformément au décret 94/2023/ND-CP.

Selon le dirigeant de la société par actions de l'autoroute Cam Lam-Vinh Hao, en application de la directive n° 11/CT-TTg du Premier ministre du 19 juillet 2022, tous les véhicules empruntant l'autoroute doivent utiliser le service de télépéage sans interruption. Les véhicules qui enfreignent intentionnellement la loi se verront refuser l'accès et seront traités conformément aux dispositions légales.

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