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L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, d'une valeur de près de 5 000 milliards de VND, a vu ses premiers revêtements en asphalte posés.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/11/2024

TPO – Les premiers kilomètres du projet 3 de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau ont été goudronnés à la fin du tracé, près du rond-point de la route nationale 56 (ville de Ba Ria, province de Ba Ria-Vung Tau ). Son ouverture à la circulation est prévue le 30 avril 2025.


Alors que les premiers kilomètres du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ont été pavés, l'avancement des projets des composantes 1 et 2 est actuellement en retard en raison de l'acquisition de terrains et du manque de terrains pour le nivellement.

Plus précisément, sur le chantier du projet n° 2 (section traversant le district de Long Thanh, Dong Nai ), les travaux sont répartis sur plusieurs sites, notamment aux principaux carrefours. Selon le rapport du Comité de gestion du projet n° 85 (investisseur), la principale difficulté actuelle de ce tronçon réside dans le manque de terrain et de remblai, ainsi que dans les conditions météorologiques de la saison des pluies qui affectent également l'avancement du projet. Certaines zones où les infrastructures techniques n'ont pas été déplacées affectent également considérablement le projet.

Le projet de composant 2 comprend deux principaux lots de construction, le n° 9 et le n° 10. Ici, les ouvriers se concentrent sur la construction de la surface de la route, la construction des fondations, les piliers du pont, les poutres du pont, les dalles du tablier du pont, etc.

Concernant le projet de la composante 1, le comité de gestion du projet de construction de la circulation de Dong Nai (investisseur) a déclaré que la partie la plus difficile de la section 1 était le revêtement irrégulier et granuleux, rendant la construction difficile sur de nombreuses sections. Certaines zones disposent de terrains alloués sur environ 200 m de long, mais il n'y a pas de route pour la construction ; l'accent est donc mis uniquement sur le défrichage et l'utilisation de ces terrains comme chantier de coulage de poutres, comme pour le lot 18.

Le lot 21 à lui seul dispose de plus de terrains disponibles, les entrepreneurs construisent des plates-formes routières, des ponts, des ponceaux et des systèmes de drainage.



Source : https://tienphong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-gan-5000-ty-trai-nhung-tham-nhua-dau-tien-post1692095.tpo

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