Imaginons qu'une marée noire se produise dans les eaux internationales, affectant l'écosystème et l'environnement. La procédure d'intervention d'urgence est immédiatement déclenchée et tous les marins à bord sont informés de la nécessité de déployer des opérations d'intervention en cas de déversement.
Le navire 8005 des garde-côtes de la région 3 et le Sumadra Paheredar-ICG 202 des garde-côtes indiens ont été mobilisés pour gérer la marée noire. Dotés d'équipements modernes et spécialisés, les officiers et marins des deux forces ont coordonné et déployé de manière synchrone les opérations techniques nécessaires pour gérer la marée noire selon un processus scientifique et rigoureux. Ils se sont organisés pour isoler, manipuler et collecter minutieusement la quantité de pétrole déversée en mer, accomplissant ainsi la tâche qui leur avait été assignée.
Lors de l'intervention, deux navires des garde-côtes vietnamiens et indiens ont reçu un signal SOS d'un navire en feu en mer. Le navire des garde-côtes 8005 et le Sumadra Paheredar-ICG 202 se sont rendus sur les lieux, se sont approchés du navire en détresse et se sont coordonnés pour pulvériser des canons à eau pour éteindre l'incendie.
À ce moment-là, les personnes à bord du navire en détresse ont sauté à la mer pour s'échapper. Ayant repéré des victimes, les navires ont rapidement déterminé les coordonnées et ont mobilisé d'urgence le hors-bord pour approcher, ramener les victimes à bord, leur prodiguer les premiers soins et stabiliser leur état de santé.
À la fin de la mission, les deux navires se sont salués en mer et ont continué leur route pour effectuer d'autres missions.
Selon le colonel Nguyen Minh Khanh, commandant adjoint et chef d'état-major de la région 3 des garde-côtes, il s'agit d'une activité pratique permettant aux forces des deux pays d'échanger et d'apprendre sur la capacité à gérer les situations et à répondre aux incidents en mer, aidant les officiers et les soldats des deux pays à acquérir plus d'expérience ; en même temps, à s'entraîner à être proactifs, créatifs et à améliorer leur capacité d'organisation et de commandement dans l'exécution des tâches assignées.
Auparavant, le navire Sumadra Paheredar-ICG 202 des garde-côtes indiens était arrivé à Ho Chi Minh-Ville lors de sa visite au Vietnam du 2 au 5 avril.
Selon le général de brigade Sudhir Ravindran, chef de la délégation des garde-côtes indiens, il s'agit d'une opportunité pour les deux parties d'échanger, d'apprendre et de partager des expériences pratiques en matière d'application de la loi en mer. Contribuant ainsi à renforcer les relations amicales, la coopération, la compréhension et la confiance mutuelle entre les garde-côtes vietnamiens et les garde-côtes indiens dans les temps à venir.
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