Dans l'après-midi du 10 octobre, lors de la 11e session (session spéciale), le Conseil populaire de la province de Ca Mau , mandat X, 2021-2026, a informé de la résolution promulguant des politiques visant à soutenir les compagnies aériennes exploitant des vols vers cette province.
M. Nguyen Tien Hai, secrétaire du Comité provincial du Parti et président du Conseil populaire de la province de Ca Mau, a informé qu'actuellement, les petits avions opérant des vols vers Ca Mau sont principalement des VASCO et des E190 de Bamboo Airways (98 sièges). Cependant, l'E190 opérant à l'aéroport de Ca Mau doit réduire sa capacité, ce qui entraîne des pertes financières en raison des indicateurs techniques de l'aéroport non conformes aux exigences.
Le Conseil populaire de la province de Ca Mau a informé de la résolution promulguant des politiques visant à soutenir les compagnies aériennes exploitant des vols vers cette province.
La province de Ca Mau a également collaboré avec le ministère des Transports pour informer le gouvernement de la nécessité de mettre en œuvre d'urgence les procédures de modernisation de l'aéroport de Ca Mau afin qu'il réponde à tous les indicateurs et puisse accueillir tous les types d'avions à pleine capacité. Tant que l'aéroport ne sera pas modernisé, la province soutiendra les compagnies aériennes desservant Ca Mau qui doivent réduire leur capacité. « Pour bénéficier de ce soutien, les compagnies aériennes doivent s'engager envers la province à assurer des vols toute l'année et six vols par semaine. Les autorités ont calculé que si ce soutien est nécessaire, il ne dépassera pas 7 milliards de VND par an », a déclaré M. Nguyen Tien Hai.
En conséquence, le niveau de prise en charge des frais de maintenance en vol est égal au prix du billet correspondant à 10 % du nombre total de sièges passagers de chaque type d'avion, en fonction de chaque vol réel. Le montant de la prise en charge est de 3 millions de VND/siège pour les vols de plus de 1 000 km ; de 2 millions de VND/siège pour les vols de 500 km à 1 000 km ; et de 1,5 million de VND/siège pour les vols de moins de 500 km.
M. Hai a également déclaré : « Ce n'est pas un luxe, contrairement à ce que prétendent certains critiques. Libérer les axes de circulation, y compris les voies aériennes, est essentiel pour relancer le développement rapide et durable de la province de Ca Mau. Ainsi, chaque année, la province ne dépense pas plus de 7 milliards de dollars pour soutenir les compagnies aériennes, mais les bénéfices sont nombreux. »
Selon M. Nguyen Tien Hai, l'avantage pour Ca Mau est d'attirer des touristes et des investisseurs potentiels, d'économiser les coûts de travail du personnel, d'ouvrir des opportunités de coopération, d'affaires et de voyage pour les gens... Si l'on compare les dépenses budgétaires et les avantages, cette résolution est très nécessaire et très appropriée dans le contexte actuel.
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