Actuellement, les ménages de la zone du projet de l'aéroport de Long Thanh et de deux voies de circulation de liaison ont été relogés dans la zone de réinstallation de Loc An - Binh Son. Photo avec l'aimable autorisation |
Dong Nai explique 4 contenus connexes
Dans le rapport, le ministère de la Construction a déclaré que, sur la base de la demande du ministère de la Construction, le 22 juin, le Comité populaire de la province de Dong Nai a publié un document expliquant 4 contenus liés à la gestion de la superficie des terres dans la subdivision III, zone de réinstallation de Binh Son.
Plus précisément, concernant l'objectif d'utiliser la zone de réinstallation pour le développement socio-économique conformément à la planification locale, le Comité populaire de la province de Dong Nai a déclaré qu'après avoir été approuvé par les autorités compétentes pour être remis à la gestion locale, la province de Dong Nai demandera aux agences spécialisées de mener des procédures d'exploitation du terrain sous forme d'enchères ou d'appel d'offres pour sélectionner les investisseurs afin de mettre en œuvre le projet de zone urbaine intelligente, la zone urbaine verte pour se connecter de manière synchrone à la situation de développement de la zone et à l'aéroport de Long Thanh.
Dans le même temps, les recettes de la vente aux enchères de terrains génèrent également des recettes pour le budget provincial, réinvestissant dans des projets clés de la province tels que la Ring Road 4 - Ho Chi Minh- Ville et les routes reliant l'aéroport de Long Thanh, y compris les routes provinciales 769, 773, 770, 769E,...
Concernant le contenu du mécanisme, l'indemnisation, le soutien et les politiques de réinstallation mis en œuvre pour les ménages affectés, le Comité populaire provincial a indiqué que les ménages affectés par le projet de l'aéroport de Long Thanh, qui devraient être réinstallés dans la zone de réinstallation de Binh Son, ont exprimé leur souhait d'être réinstallés dans la zone de réinstallation de Loc An-Binh Son. À ce jour, les modalités de réinstallation ont été finalisées.
Concernant la superficie du lotissement III, zone de réinstallation de Binh Son, selon le rapport du Département de l'Agriculture et de l'Environnement, Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, la superficie prévue pour le lotissement III s'élève à plus de 81 hectares. Près de 79 hectares sont des terres à hévéas louées par Dong Nai Rubber Corporation pour la culture du caoutchouc, et plus de 3 hectares sont gérés par la population locale. À l'heure actuelle, seule la superficie des terres à hévéas a été récupérée, avec une indemnisation de 46 milliards de dongs. Les terres des ménages n'ont pas été récupérées ni indemnisées, de sorte que les mécanismes et politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour les ménages concernés n'ont pas été mis en œuvre.
Concernant le plan et la possibilité d'utiliser le budget provincial pour rembourser le budget central, le Comité populaire provincial a indiqué que le capital du budget central alloué à l'indemnisation et au déblaiement des sites dans la zone III s'élève à 46 milliards de dongs. Après examen du capital du budget provincial jusqu'au 19 juin 2025, la source de remboursement du budget central est pratiquement garantie.
En ce qui concerne les revenus provenant de la vente aux enchères des droits d'utilisation des terres, de l'attribution des terres de réinstallation et de la location des terres dans le cadre du projet, selon le Comité populaire provincial, actuellement, tous les revenus provenant de la vente aux enchères des droits d'utilisation des terres, de l'attribution des terres de réinstallation et de la location des terres dans le cadre du projet d'acquisition, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des terres de l'aéroport de Long Thanh sont comptabilisés à 100 % dans le budget central conformément à la réglementation.
Dans le cas où la subdivision III est ajustée par l'autorité compétente pour être séparée du projet, les revenus provenant de cette zone ne seront pas soumis au budget central, mais seront gérés et utilisés par la province de Dong Nai conformément à la réglementation.
Français Le 25 avril 2025, le Comité populaire provincial a envoyé un document au Premier ministre lui demandant de faire rapport au Comité permanent de l'Assemblée nationale pour examen et approbation de la politique de réduction et de non-mise en œuvre des investissements dans une zone de plus de 81 hectares (conformément à la décision n° 1487/QD-TTg et à la décision 401/QD-TTg) et de la retirer du projet d'acquisition, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des terres de l'aéroport de Long Thanh. Approuvant la mission du Comité populaire provincial de Dong Nai de conserver la superficie de plus de 81 hectares de la subdivision III qui a été compensée pour le développement socio-économique conformément à la planification locale.
Proposition de confier aux autorités locales la préparation des documents d'ajustement du projet
Selon le ministère de la Construction, concernant la proposition de la province de Dong Nai pour le terrain de la subdivision III, zone de réinstallation de Binh Son, le ministère de la Construction a également envoyé un document pour demander l'avis du ministère des Finances et du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement.
En particulier, le ministère des Finances a commenté que si le Comité populaire de la province de Dong Nai continue de demander une réduction de la zone d'investissement de construction de la composante construction du projet de subdivision III, le projet doit être signalé à l'Assemblée nationale pour examen et approbation avant d'approuver l'ajustement du projet conformément aux dispositions de l'article 2 de la résolution 94/2015/QH14 (du 25 juin 2025), article 2 de la résolution 38/2017/QH14 (du 19 juin 2017) de l'Assemblée nationale.
La province de Dong Nai a proposé au gouvernement central d'approuver la cession de plus de 81 hectares de terres dans la subdivision III, zone de réinstallation de Binh Son, desservant le projet d'aéroport de Long Thanh, à la localité pour le développement socio-économique conformément au plan. Photo : Pham Tung |
Parallèlement, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a indiqué qu'il était nécessaire d'adapter le projet d'acquisition, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des terres de l'aéroport de Long Thanh (y compris l'aménagement de la zone du lotissement III) afin d'exploiter et d'utiliser efficacement les terres à des fins de développement socio-économique. Cet ajustement du projet doit être effectué conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement public, de la loi budgétaire et des autres lois pertinentes.
Sur proposition du Comité populaire de la province de Dong Nai, compte tenu des avis du ministère des Finances, du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, et conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement public n° 58/2024/QH15, le ministère de la Construction recommande au Premier ministre de charger le Comité populaire de la province de Dong Nai de préparer les documents et d'exécuter les procédures conformément aux dispositions du décret gouvernemental n° 29/2021/ND-CP (du 26 mars 2021) réglementant l'ordre et les procédures d'évaluation des projets nationaux importants et de suivi et d'évaluation des investissements. Le Comité populaire de la province de Dong Nai est responsable de l'exactitude du contenu soumis au Premier ministre pour examen et décision sur l'ajustement des projets.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/bo-xay-dung-kien-nghi-thu-tuong-chinh-phu-giao-dong-nai-chuan-bi-ho-so-dieu-chinh-du-an-khong-thuc-hien-dau-tu-khu-tai-dinh-cu-binh-son-87e02f8/
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