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Toyota prépare une nouvelle façon de produire des véhicules électriques de nouvelle génération (dont la commercialisation est prévue pour 2026).
Ainsi, la chaîne de production n'utilisera plus de convoyeur pour les véhicules en cours de fabrication. Ces derniers évolueront seuls tout au long des différentes étapes du processus de production. Une partie de ce nouveau plan a été mise en œuvre à l'usine Toyota de Motomachi, dans la préfecture d'Aichi, au Japon (photo).
Selon les représentants de Toyota, en combinant la technologie de reconnaissance par capteurs et la technologie de conduite autonome, les voitures partiellement terminées se déplaceront lentement à l'intérieur de l'usine, comme si elles étaient transportées par un système de tapis roulant.
En optimisant ses processus de fabrication, Toyota vise à diviser par deux ses investissements actuels dans ses usines. Le constructeur japonais vise également à commercialiser des batteries à semi-conducteurs dès 2027. Toyota espère que ces batteries contribueront à raccourcir les temps de charge et à augmenter l'autonomie des véhicules.
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