Ben Tre se concentre sur l'accélération des progrès des principaux projets de transport
Ben Tre accélère la construction de projets d'infrastructures de transport clés pour relier la province et les régions, en particulier les ports, les centres de distribution de marchandises et les zones touristiques pour développer l' économie de la province.
Français Selon le Département des Transports de Ben Tre, d'ici fin juin 2024, le projet de construction du pont Rach Mieu (reliant les provinces de Tien Giang et Ben Tre, d'une longueur d'environ 17,6 km, dont Ben Tre occupe une plus grande longueur, avec 9,6 km) assure l'avancement de la mise en œuvre, mettant en œuvre 6/6 lots de construction avec une valeur totale de production du contrat de 1 666/3 302,882 milliards de VND, atteignant 50,45 %. Dans cette province, le lot de construction 04 (production 294,090/351,29 milliards de VND, atteignant 83,72 %), le lot de construction 05 (production 289,485/428,4 milliards de VND, atteignant 67,57 %), le lot de construction 06 (production 210,491/400,7 milliards de VND, atteignant 52,53 %) sont en cours de construction.
La province de Ben Tre se concentre sur l’investissement dans l’achèvement des infrastructures de circulation pour attirer les investissements. |
Pour le sous-projet de déblaiement du site du pont Rach Mieu 2, financé par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Ben Tre, les travaux de déblaiement du site ont été pratiquement achevés ; la relocalisation des lignes électriques à haute tension de 110 kV et 220 kV a été achevée ; et 4 paires de poteaux électriques à basse tension sont en cours de relocalisation d'urgence pour remettre le site à l'unité de construction.
Dans le cadre du projet de route d'accès au pont Rach Mieu 2, lot n° 1 (district de Chau Thanh, incluant les ponts de Ba Lai et de Tam Son), la partie pont est quasiment achevée, tandis que la partie route est encore en construction, avec un volume de travaux estimé à 60 %. Dans le cadre du lot n° 2 (ville de Ben Tre, incluant le pont de Song Ma), la partie pont et route est encore en construction, avec un volume de travaux estimé à 35 % et les travaux de déblaiement du site étant quasiment achevés.
Français Appartenant à la route côtière reliant la province de Ben Tre à la province de Tien Giang, le projet de construction du pont Cua Dai (le Comité populaire provincial de Ben Tre est l'agence de gestion des investissements du projet) a une longueur totale d'environ 8,9 km. Le Comité populaire provincial de Ben Tre a émis le document n° 1295/TTr-UBND daté du 7 mars 2024 au ministère de la Planification et de l'Investissement et au ministère des Finances sur l'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de préfaisabilité, avec un investissement total estimé à 4 750 milliards de VND et le document n° 2060/TTr-UBND daté du 4 avril 2024 au Premier ministre sur l'investissement dans la construction du pont Cua Dai reliant les provinces de Tien Giang et Ben Tre, et du pont Co Chien 2 reliant les provinces de Ben Tre et Tra Vinh en utilisant des fonds du budget central.
Le projet de pont Ba Lai 8 sur la route côtière a été approuvé par le Comité populaire provincial de Ben Tre par la décision n° 3036/QD-UBND du 26 décembre 2023, pour un investissement total de 2 255 milliards de VND. La localité sélectionne actuellement un entrepreneur pour le lot de construction n° 2 et étudie les plans du lot de construction n° 1.
Concernant le projet de construction d'une route côtière reliant la province de Ben Tre aux provinces de Tien Giang et de Tra Vinh dans le cadre du Programme de politique de développement (DPO) avec un soutien ciblé au delta du Mékong, le Comité populaire de la province de Ben Tre a envoyé le document n° 1200/TTr-UBND daté du 4 mars 2024 au ministère de la Planification et de l'Investissement et au ministère des Finances sur l'achèvement de la proposition de projet, avec un investissement total estimé à 7 905 milliards de VND.
Français Concernant le projet de construction du pont Co Chien 2 reliant la province de Ben Tre et la province de Tra Vinh (le Comité populaire provincial de Tra Vinh est l'agence de gestion des investissements du projet), le Comité populaire provincial de Tra Vinh a soumis le document n° 5929/TTr-UBND daté du 29 décembre 2023 au Premier ministre pour approbation du rapport d'étude de préfaisabilité du projet, avec un investissement total estimé à 3 500 milliards de VND. Le Comité populaire provincial de Ben Tre a également soumis le document n° 2060/TTr-UBND daté du 4 avril 2024 au Premier ministre concernant l'investissement du projet utilisant le capital du budget central.
Concernant le projet de pont Dinh Khao (le Comité populaire de la province de Vinh Long est l'agence de gestion des investissements), le Conseil populaire de la province de Ben Tre a approuvé la résolution sur l'utilisation du budget de contrepartie provincial pour effectuer le déblaiement du site dans la province dans la résolution n° 06/NQ-HDND du 24 avril 2024. Le ministère de la Planification et de l'Investissement évalue le rapport d'étude de faisabilité du projet.
Le Comité populaire provincial de Ben Tre a approuvé le rapport d'étude de faisabilité du projet de dragage de la rivière Tien (Cua Dai) de l'estuaire de Binh Thang à l'estuaire de Thua My, district de Binh Dai, par la décision n° 1414/QD-UBND du 4 juillet 2023. Le ministère des Transports a émis le document n° 2040/TTr-SGTVT du 15 août 2023 pour conseiller le Comité populaire provincial sur l'élaboration d'un plan de mise en œuvre du projet. Le ministère coordonne ses travaux avec les services compétents afin d'examiner et de finaliser le rapport d'étude de faisabilité en vue d'une nouvelle approbation, conformément au décret gouvernemental n° 57/2024/ND-CP, qui servira de base à la mise en œuvre du projet.
M. Cao Minh Duc, directeur du département des transports de Ben Tre, a déclaré que, déterminé à assurer l'avancement des projets de transport dans la région conformément aux directives des dirigeants provinciaux, Ben Tre continuera de coordonner ses efforts avec les ministères, les services et les unités concernées pour mettre en œuvre d'importants projets de transport. Ainsi, la construction du pont Rach Mieu 2 et de la route d'accès au pont Rach Mieu 2 sera accélérée, et les procédures d'investissement pour les projets de route côtière reliant la province de Ben Tre à celle de Tien Giang et à celle de Tra Vinh seront rapidement coordonnées, tandis que le pont Dinh Khao reliant les provinces de Vinh Long et de Ben Tre et le pont Ba Lai 8 sur la route côtière seront mis en œuvre.
Dans le même temps, l'unité coordonnera avec les départements, les branches et les localités pour mener à bien efficacement les tâches liées à l'investissement et à la modernisation des infrastructures de circulation, en étroite collaboration avec la gestion des structures de construction et en garantissant la sécurité routière dans la zone.
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