Pour assurer la sécurité du trafic, les autorités se sont coordonnées avec l'industrie ferroviaire pour supprimer la voie ouverte par elles-mêmes à travers le quartier de Tan Hiep, ville de Bien Hoa, Dong Nai .
Le 15 mars, le Comité populaire du quartier de Tan Hiep (ville de Bien Hoa, Dong Nai) s'est coordonné avec la Saigon Railway Joint Stock Company et le département de la police de la circulation de la province de Dong Nai pour fermer et supprimer la passerelle construite par ses soins à travers la voie ferrée dans la localité.
Les autorités ont commencé à barricader la passerelle à ouverture automatique pour assurer la sécurité.
En conséquence, les autorités ont bloqué le sentier auto-ouvert au km 1692 + 600 (ruelle 104 du groupe 7, quartier 3, croisement du groupe 9, quartier 1, quartier Tan Hiep).
Il s'agit d'un sentier aménagé dans le quartier de Tan Hiep, que la municipalité autorise depuis de nombreuses années à protéger par des barrières. Outre le sentier mentionné ci-dessus, un autre sentier aménagé traverse ce quartier à 300 m, au kilomètre 1692 + 300. L'étroitesse du sentier aménagé et la forte densité de motos augmentent le risque d'insécurité au passage d'un train.
Le 6 mars, le Comité populaire du quartier de Tan Hiep a annoncé la suppression de ce chemin. Parallèlement, selon le Comité populaire du quartier de Tan Hiep, le gouvernement local propose au Comité populaire de la ville de Bien Hoa d'agrandir et de renforcer le chemin situé à 300 mètres de là, afin de permettre aux habitants de se déplacer en toute sécurité.
Les allées étroites présentent un risque pour la sécurité routière.
Selon les statistiques ferroviaires, d'ici début 2025, la ville de Bien Hoa disposera de 12 passages à niveau légaux et de 7 passages à niveau auto-ouverts (tous dotés de postes de garde et de gardes organisés par les autorités locales).
Source : https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-xoa-loi-di-tu-mo-ngang-duong-sat-qua-bien-hoa-192250315124746302.htm
Comment (0)