El Primer Ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh y colaboró con las unidades ejecutoras. Acompañaron al Primer Ministro: el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha; el Ministro y Jefe de la Oficina Gubernamental Tran Van Son; el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang; el Ministro de Construcción Nguyen Thanh Nghi; el Teniente General Le Quoc Hung, Viceministro de Seguridad Pública; y líderes de ministerios, sucursales y agencias centrales y locales.
Allí, el primer ministro Pham Minh Chinh elogió a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam y a la provincia de Dong Nai y afirmó que si 2022 y 2023 son los años de inicio, 2024 es el año de aceleración y 2025 es el año decisivo para completar y poner en funcionamiento el aeropuerto de Long Thanh en los primeros 6 meses de 2026.
Según el informe, el proyecto de adquisición de tierras, compensación y apoyo al reasentamiento del Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene una inversión total de 22.856 mil millones de dongs, con el Comité Popular Provincial de Dong Nai como inversor.
Hasta la fecha, se ha recuperado una superficie total de 4.882/5.000 ha, alcanzando el 98,7%, de la cual se ha entregado la primera fase del sitio con una superficie total de 2.532/2.532 ha, alcanzando el 100%. En cuanto a los acuerdos de reasentamiento, el número total de hogares afectados es de 5.647, de los cuales 4.246 han sido aprobados (4.112 han sido reasentados); se espera que los 320 hogares restantes sean aprobados a principios de 2024.
El proyecto de inversión en la construcción del aeropuerto de Long Thanh, fase 1, tiene una inversión total de casi 110.000 billones de VND, incluidos 4 proyectos componentes, de los cuales, el proyecto componente 3 incluye obras esenciales en el aeropuerto invertidas por la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) con una inversión total de más de 99.000 billones de VND.
ACV ha seleccionado a VIETUR Joint Venture como contratista para construir la terminal de pasajeros y comenzó la construcción el 31 de agosto de 2023.
En materia de gestión de calidad, el Ministerio de Transporte, el Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas y el Consejo de Inspección Estatal han inspeccionado periódicamente el sitio y el progreso, y han proporcionado instrucciones específicas para la implementación del proyecto.
El Consejo de Inspección del Estado trabaja con la Junta de Gestión del Proyecto para revisar, evaluar, guiar y dirigir al inversor para controlar estrictamente el trabajo de inspección, el diseño técnico y el trabajo de gestión de calidad, y organizar para aclarar y superar algunas deficiencias para garantizar la calidad.
Después de inspeccionar el sitio y escuchar los informes, el Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció y elogió altamente el progreso de la implementación de los elementos, en los que se han completado la limpieza del sitio y los procedimientos básicos; se ha formado la pista de 4 km de largo y 75 m de ancho, y se ha completado la parte subterránea de la terminal.
Tras más de 5 meses de construcción, los contratistas han movilizado a más de 3200 trabajadores y casi 1300 máquinas y equipos para la construcción de los paquetes, de los cuales casi 800 ingenieros y obreros trabajaron solo durante el Año Nuevo Lunar. Hasta la fecha, la inversión pública desembolsada para los paquetes ha superado los 11.300 billones de VND.
El Primer Ministro reconoció y elogió a los ministerios, las ramas y los organismos pertinentes, a la provincia de Dong Nai y, en especial, a ACV por los resultados obtenidos. El Primer Ministro afirmó que, si 2022 y 2023 son los años de inicio, 2024 será el año de aceleración y 2025 el año decisivo, y que el proyecto del aeropuerto de Long Thanh debe completarse y entrar en funcionamiento en el primer semestre de 2026.
El Primer Ministro solicitó reconstruir el progreso, esforzarse por acortar el tiempo de 3 a 6 meses, compensar el retraso y lanzar una competencia desde ahora hasta el 30 de abril de 2025 (el 50 aniversario de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional).
Las entidades pertinentes siguen promoviendo el espíritu de "solo trabajo, sin retroceso", trabajando durante las vacaciones, verificando y supervisando regularmente para asegurar el progreso, la calidad, la técnica, la estética, dejando huellas arquitectónicas, garantizando la seguridad laboral, el saneamiento ambiental, previniendo y combatiendo la corrupción, la negatividad y el desperdicio; coordinando estrechamente y desplegando sincrónicamente obras auxiliares y relacionadas, como la conexión de carreteras...
El Comité Popular Provincial de Dong Nai completa urgentemente la limpieza del sitio de todo el proyecto, lo entrega a los inversores para implementar los proyectos componentes y maneja con prontitud los problemas en el proceso de arreglos de reasentamiento e implementación del proyecto.
El Primer Ministro indicó que la provincia de Dong Nai y las agencias pertinentes deben estudiar, planificar y calcular la construcción del aeropuerto de Long Thanh. El Ministerio de Transporte y las agencias pertinentes deben estudiar y calcular el plan de conexión de tráfico entre el aeropuerto de Long Thanh y el aeropuerto de Tan Son Nhat; al mismo tiempo, estudiar el plan de diseño y construcción de la fase 2 para que esté listo para su implementación inmediatamente después de completar la fase 1.
En cuanto a la petición popular sobre los costos de infraestructura para el reasentamiento (calculados por metro cuadrado de terreno residencial), el Primer Ministro encargó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha presidir y dirigir a las agencias para su revisión, consideración y gestión. Lo razonable debe seguir implementándose, y lo irrazonable debe ajustarse, equilibrarse y armonizarse entre las regulaciones generales y específicas.
El Primer Ministro también encargó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha dirigir directamente la revisión y modificación del Decreto No. 140/2020/ND-CP del Gobierno relacionado con la distribución de dividendos en acciones en empresas estatales, esta regulación está relacionada con las actividades de ACV en la implementación de proyectos aeroportuarios clave.
Anteriormente, al visitar el área de reasentamiento de Loc An-Binh Son en el distrito de Long Thanh, Dong Nai, el Primer Ministro dio la bienvenida al Comité del Partido, al gobierno, al ejército y al pueblo de la provincia de Dong Nai por hacer un buen trabajo en la limpieza del sitio; y agradeció a la gente por ceder sus tierras para el proyecto.
Tras escuchar y responder a las opiniones de la gente, el Primer Ministro expuso claramente la política del Partido y del Estado en materia de reasentamiento: que las personas se muden a nuevos lugares de residencia iguales o mejores que sus antiguos. El Primer Ministro señaló que las localidades y las agencias deben prestar atención a la construcción simultánea de infraestructura social, como escuelas, puestos de salud, cultura, deportes, etc. Al mismo tiempo, solicitó a las agencias y localidades que prioricen la creación de empleo y medios de vida para la población, especialmente la formación profesional, la reconversión profesional y la priorización de la mano de obra local para el proyecto actual y el proyecto del aeropuerto de Long Thanh una vez finalizado.
PHU NGAN - PV
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