Según el Departamento de Industria, los productos automotrices producidos en el país han llegado a los mercados regionales e internacionales, incluidos mercados con estándares muy altos.
Fuerte desarrollo tanto en cantidad como en calidad
Según el Departamento de Industria ( Ministerio de Industria y Comercio ), a pesar de verse afectada por la pandemia de COVID-19, la industria automotriz vietnamita ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos cinco años. Por ejemplo, en 2022, el número de vehículos ensamblados en el país alcanzó los 344.000; en 2023, alcanzó los 361.309 vehículos. La producción nacional total acumulada de automóviles en los primeros diez meses de 2024 alcanzó los 336.500 vehículos, lo que representa un aumento del 22,4 % con respecto al mismo período de 2023. Esta tasa de crecimiento ha mejorado en comparación con el aumento del 15,8 % registrado en los primeros diez meses de 2023.
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| Empresas nacionales de fabricación y ensamblaje de automóviles - Foto: Can Dung |
Las empresas nacionales de fabricación y ensamblaje han afirmado inicialmente su papel y posición en el mercado automovilístico nacional y han logrado fuertes avances tanto en cantidad como en calidad.
Para finales de 2024, el país contará con más de 40 empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles, cuya producción y ensamblaje nacionales cubrirán aproximadamente el 70 % de la demanda nacional de vehículos de menos de 9 plazas. Muchas grandes empresas del mundo tienen actividades de fabricación y ensamblaje de automóviles en Vietnam. Algunas empresas nacionales han participado activamente en la cadena global de producción automotriz.
Los productos automotrices de producción nacional han llegado a los mercados regionales e internacionales, incluidos mercados con estándares de calidad muy altos (como Thaco , que exporta semirremolques a los EE. UU., Hyundai Thanh Cong, que exporta automóviles a Tailandia, y Vinfast, que exporta automóviles eléctricos a los EE. UU., Canadá, Indonesia, etc.).
"Esta es una señal positiva para la industria automotriz de Vietnam, que demuestra que la capacidad nacional de producción y ensamblaje de automóviles ha mejorado considerablemente, acercándose gradualmente a los estándares de calidad regionales e internacionales y participando cada vez más en la cadena de valor global" , comentó el Departamento de Industria.
Los camiones ligeros de menos de 7 toneladas, los automóviles de pasajeros con 25 asientos o más y los vehículos especializados producidos en el país han logrado una alta tasa de localización, alcanzando el objetivo establecido, satisfaciendo básicamente la demanda del mercado nacional (los camiones de hasta 7 toneladas cubren aproximadamente el 70% de la demanda).
Al mismo tiempo, aporta miles de millones de dólares anuales al presupuesto estatal y crea empleo para cientos de miles de trabajadores directos. La calidad de los vehículos de producción y ensamblaje nacional, así como de los vehículos importados, está estrictamente controlada, lo que garantiza los derechos del consumidor.
Continuar investigando y proponiendo políticas de apoyo.
Sin embargo, la industria automotriz de Vietnam actualmente sólo participa en el segmento bajo de la cadena de valor de la industria automotriz; depende en gran medida de la división de producción de las corporaciones automotrices globales y aún no domina tecnologías centrales como motores, sistemas de control y sistemas de transmisión.
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| La industria automotriz avanza hacia la integración en la cadena de suministro global - Foto: Can Dung |
Además, la industria nacional de fabricación y ensamblaje de automóviles aún no ha creado cooperación, asociación y especialización entre empresas en la fabricación, ensamblaje y producción de piezas de repuesto de automóviles, y aún no ha formado un sistema de proveedores de materia prima y producción de componentes a gran escala.
La tasa de localización de vehículos personales de hasta 9 plazas es inferior al objetivo establecido y muy inferior a la de otros países de la región. Los productos localizados tienen un contenido tecnológico muy bajo.
En consecuencia, con respecto a la dirección futura del sector de fabricación y ensamblaje de automóviles, el Departamento de Industria de la Información desarrollará y promulgará la Estrategia de Desarrollo de la Industria Automotriz de Vietnam hasta 2030, con una visión hasta 2050 (que reemplaza la Estrategia de Desarrollo de la Industria Automotriz de Vietnam hasta 2025, con una visión hasta 2035 aprobada en la Decisión No. 1168/QD-TTg del 16 de julio de 2014 del Primer Ministro).
En particular, se actualizarán y propondrán tendencias y hojas de ruta para el desarrollo de vehículos de nueva generación y vehículos ecológicos, contribuyendo así al objetivo de reducir las emisiones de CO2, de acuerdo con el compromiso asumido por Vietnam en la COP26, con el objetivo de alcanzar el mercado de exportación. Asimismo, se colaborará estrechamente con asociaciones y empresas para seguir eliminando las dificultades en la producción y las actividades comerciales de la industria automotriz.
Según el Departamento de Industria, se prevé que 2025 siga siendo un año difícil para la industria automotriz nacional. Por lo tanto, el Ministerio de Industria y Comercio se coordinará con los organismos pertinentes para continuar investigando y proponiendo políticas de apoyo e incentivos para la industria (como tasas de matriculación, impuestos especiales al consumo, impuestos a la importación de componentes y accesorios para la producción y el ensamblaje de automóviles nacionales, etc.) con el fin de mantener las operaciones de las empresas automotrices nacionales en caso de que el consumo de la industria automotriz continúe disminuyendo.
Por otra parte, se seguirá apoyando a las localidades en la búsqueda y atracción de inversión extranjera directa (IED) de grandes empresas fabricantes de automóviles y autopartes a nivel mundial. Se implementarán eficazmente actividades de apoyo a las empresas de la industria automotriz, de acuerdo con el Programa de Desarrollo de la Industria Automotriz, aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión n.º 68/QD-TTg del 18 de enero de 2017, para establecer un sistema de proveedores nacionales de materias primas y producción de componentes a gran escala mediante la cooperación, la asociación y la especialización entre empresas de fabricación, ensamblaje y producción de repuestos y componentes de automóviles, tanto nacionales como internacionales.
Además, coordinar con el Ministerio de Finanzas y los organismos pertinentes para investigar y perfeccionar el sistema de políticas y leyes sobre incentivos y apoyo a los vehículos eléctricos de acuerdo con el principio de aplicar diferentes niveles de incentivos para cada modelo de vehículo eléctrico en función del nivel de emisiones de CO2 al medio ambiente.
Coordinar con las agencias pertinentes para investigar, desarrollar y perfeccionar el sistema de normas y regulaciones en la industria automotriz, especialmente automóviles eléctricos y componentes, repuestos y sistemas de infraestructura para la industria de automóviles eléctricos (como estaciones de carga, puertos de carga, etc.).
Según la Oficina General de Estadística, se estima que el índice de producción de vehículos de motor en noviembre de 2024 aumentará un 2,5% en comparación con octubre de 2024 y un 36,2% en comparación con noviembre de 2023. En los primeros 11 meses de 2024, el índice de producción de vehículos de motor aumentó un 18,3% en comparación con el mismo período de 2023 (superior a la tasa de crecimiento del 14% en los primeros 10 meses de 2024). En noviembre de 2024, Vietnam produjo y ensambló aproximadamente 47,3 mil automóviles, un 3% más en comparación con septiembre de 2024 y un 47,8% más en comparación con octubre de 2023. Así, la producción nacional de automóviles ha tenido su octavo mes de crecimiento desde principios de 2024 y el sexto aumento consecutivo. |
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Fuente: https://congthuong.vn/o-to-san-xuat-trong-nuoc-da-vuon-ra-thi-truong-khu-vuc-va-quoc-te-366577.html
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